filmov
tv
Vlog Kereta | Engine Proton CamPro | Di mana letaknya kehebatan enjin Campro ?
Показать описание
Enjin Proton CamPro DOHC asas
Enjin Campro di dalam ruangan enjin kereta Proton Gen-2.
Enjin Campro DOHC asas dikeluarkan dalam 2 sesaran enjin iaitu 1.6L (S4PH) dan 1.3L (S4PE). Semasa peringkat pembangunannya, enjin ini dipasang pada Proton Waja yang digunakan khas untuk ujian jalan raya. Enjin ini mula digunakan pada Proton Gen-2. Walaupun enjin tersebut kelihatan berkuasa pada kelajuan enjin tinggi, namun pengguna awal Gen-2 mengalami masalah kekurangan kilasan terutamanya untuk mendaki bukit semasa kelajuan enjin sekitar 3,000 ~ 3,500 rpm disebabkan penurunan kilasan pada kelajuan tersebut sebelum meningkat semula ke 148 N-m pada 4,000 rpm. Akibatnya, pemandu terpaksa banyak menukar antara gear 2 dan 3 semasa mendaki bukit. Masalah ini diselesaikan dengan pemetaan semula ECU enjin tersebut pada tahun 2005.
S4PH
Kuasa kuda maksimum: 110 bhp (82 kW) @ 6,000 rpm
Kilasan maksimum: 148 N-m @ 4,000 rpm
Lubang x lejang: 76 x 88 mm
Sesaran enjin: 1598 cc
S4PE
Kuasa kuda maksimum: 94 bhp (70 kW) @ 6,000 rpm
Kilasan maksimum: 120 N-m @ 4,000 rpm
Lubang x lejang: 76 x 73.4 mm
Sesaran enjin: 1332 cc
#jamalma
Enjin Campro di dalam ruangan enjin kereta Proton Gen-2.
Enjin Campro DOHC asas dikeluarkan dalam 2 sesaran enjin iaitu 1.6L (S4PH) dan 1.3L (S4PE). Semasa peringkat pembangunannya, enjin ini dipasang pada Proton Waja yang digunakan khas untuk ujian jalan raya. Enjin ini mula digunakan pada Proton Gen-2. Walaupun enjin tersebut kelihatan berkuasa pada kelajuan enjin tinggi, namun pengguna awal Gen-2 mengalami masalah kekurangan kilasan terutamanya untuk mendaki bukit semasa kelajuan enjin sekitar 3,000 ~ 3,500 rpm disebabkan penurunan kilasan pada kelajuan tersebut sebelum meningkat semula ke 148 N-m pada 4,000 rpm. Akibatnya, pemandu terpaksa banyak menukar antara gear 2 dan 3 semasa mendaki bukit. Masalah ini diselesaikan dengan pemetaan semula ECU enjin tersebut pada tahun 2005.
S4PH
Kuasa kuda maksimum: 110 bhp (82 kW) @ 6,000 rpm
Kilasan maksimum: 148 N-m @ 4,000 rpm
Lubang x lejang: 76 x 88 mm
Sesaran enjin: 1598 cc
S4PE
Kuasa kuda maksimum: 94 bhp (70 kW) @ 6,000 rpm
Kilasan maksimum: 120 N-m @ 4,000 rpm
Lubang x lejang: 76 x 73.4 mm
Sesaran enjin: 1332 cc
#jamalma
0:16:17
Vlog Kereta | Engine Proton CamPro S4PE 1.3 vs Engine Proton 4G13
0:09:37
Vlog Kereta | Engine Proton CamPro | Di mana letaknya kehebatan enjin Campro ?
0:04:28
CAR ASMR | 2022 Proton Saga Premium S | Sights & Sounds
0:00:41
Perubahan Enjin Kereta Proton Saga ! #proton #protonsaga
0:12:41
KERETA YANG PALING 'SELAMAT' UNTUK ORANG RAMAI | Jom lenjan Proton S70 2024
0:09:42
PROTON SAGA MC2. KERETA TERPALING RAKYAT
0:06:45
8 MODIFIKASI KERETA JADI SEDAP!
0:03:24
Review kereta sentimental 😎 #bossjames #proton #saga #lmst
0:00:19
#shorts Mercedes-Benz 1924 Push ignition switch and shut off engine #oldschool
0:09:07
Berapa Kos Servis Kalau Saya Beli Proton Saga 1.3L Auto, Ini Jawapannya!
0:11:27
Cara Buat TOP OVERHAUL Rahsia Tong Ajaib Head Berkilat Macam Baru
0:13:31
Cara Flush Karat, Tukar Thermostat Baru, Waterpump Pipe, Hos & Coolant (Jumlah RM 320)
0:08:54
PROTON SAGA FACELIFT 2022 | Harga Bermula RM34k - RM44k !
0:00:16
Tips Lulus Ujian Memandu Kereta Auto JPJ 2023 #trending
0:01:00
Best way to clean oxygen sensors #shorts
0:00:55
Kenapa aku baru tau pasal kereta mainan shell ni haha
0:00:25
Evolution of Honda Civic (1972~2022) #shorts
0:12:25
Cara Buat FULL OVERHAUL ENGINE (Part 1/4 Turun Enjin)
0:00:21
F1 Cars Have No Keys 🤯
0:00:22
Volvo XC90 0-120kmph Performance Test! 😍🔥💰
0:00:16
🔴((VIRAL))🔴📽 TERLAJAK!! PROTON GEN2 NYARIS NAK LANGGAR KERETA LAIN #dahviewmohonsubscribe 🙏...
0:00:19
car vacuum brake booster/servo #mechanic #brake #servo #booster #mecanica #automotive
0:00:29
Kereta Proton Yang Pakai Timing Chain ! #proton #timingchain
0:00:51
Meter bezza baru. Fully digital. Baru la nampak premium.
Комментарии