Обучение на категорию D. Вождение в городе.

Всем привет! Сегодня у нас видосик о том как я проходил обучение в автошколе на категорию D. Приятного просмотра!)))

[Anitron]

Сильно легко... Я учился в 1998 году, на раздолбанном ЛАЗ "Турист", с раздраконненой кулисой рычага КПП, раздобанным рулевым колесом, с кривым, косым, дырявым полом под водилой, на котором лежал наспех прихваченный сваркой лист ржавого металла. Сверху к этому листу было приварено сиденье от БТР, за спиной у "пилота - новобранца" лежала импровизированная подушка от сидухи машины ЗиЛ, чтобы ученик был поближе к рулю ( сиденье от БТР не имело регулировки взад - вперёд) да и в целом этот трон, было бесполезно регулировать, потому что при нажатии на тормоз, это кресло со всей своей наваренной конструкцией и частью пола отклонялось назад, как кресло - качалка! . Поэтому, чтобы предотвратить переворот назад, мы удерживали себя в вертикальном положении хватаясь за обод руля. Обогрев в салоне не работал, а учились мы в декабре - месяце, поэтому наш мастак (инструктор по вождению), открывал щитки доступа к двигателю из салона, якобы чтобы салон отапливался от мотора (кто не в курсе, движок на данном автобусе находился в корме), так вот тепла из конца салона от движка в начало автобуса долетало не особо много, зато вони выхлопных газов от дырявого глушака 8 - ми цилиндрового бензинового движка от а/м "Урал", который жрал 1 литр на километр 92-го бензина, а вонял ещё больше чем жрал, в салон залетало заметно больше!!! И когда ты, катаясь на этом "пепелаце" смотрел в салонное зеркало заднего вида, всё было синим от дыма!!! А ещё этот мотор самостоятельно не заводился, и мы его крутили с "кривого стартера" каждое утро, перед занятиями. В первый день вождения когда я пришёл домой, вонял я как выхлопная труба, сильно болела башка и я всё думал? "Как мастак там дышит вообще, каждый день"??? На третий день принюхался и я... и мне стало пофиг! :))) Не смотря на такой "тюнинг", на "D" категорию - с первого раза, сдали почти все! Автобус этот, мы называли "Титаник", из -за его "конского" расхода горючего! Вот такое "ностальжи"!!! 😁

[Grinya.]

Это слишком просто, вот если бы сигарета в зубах, стаканчик кофе в руках, телефон прижатый плечём к уху, въезжая в поворот отдавая сдачу, тогда да, ГОТОВ.

[ОстрыйСоциум]

Нужно еще ввести одно обязательное упражнение....Прием денег за проезд, и отсчитывание сдачи во время движения.)))

[ПетрНиколаев-жы]

Ездить по такому поселку - одно удовольствие. Это вам не многомиллионный город с шестиполосными магистралями, светофорами и пробками. Там только успеешь тронуться с места - уже создал помеху

[Andrei-oqky]

Приятно смотреть, спокойный инструктор, парень тоже молодец. Вспомнил себя, ездишь руки мокрые, мондраж, инструктор орëт, но это был 1999г

[HerackTruck]

Я так понял, тут клуб людей, травмированных сдачей на Д на дровах.
Ладно.
Моя история.
2010 год, автобус ЛАЗ, не путать с ЛиАЗ. В торпедо был вкручен большой блестящий саморез. Инструктор при первой поездке ласково сказал: " Целься на болтик. Это вторая" 😁
Правда, площадок и парковок тогда не было, просто по городу прокатились на экзамене.

[maksim_lee]

Учитель хороший и ученик молодец. С наступающим вас!

[dyscha]

А че почему не обучаете вовремя езды деньги считать за проезд?😀

[greenfish]

А мы на старом Пазике с газоновским движком ездим, переключения с двойным выжимом, пониженная с перегазовкой, задняя через вторую, короч жестянка полная)

[sergei]

Вспомнил свою работу на ЛАЗе после автошколы, зимой в Ленинграде (1984 год) И сразу пригородный маршрут, утром с толпой три круга и вечером.
Для меня это была адская работа, строенный график, старый автобус и ГЛАВНОЕ ответственность за жизни десятков людей, которую я осознал до конца лишь
только за рулем. Большинство с кем я учился ушли с этой работы, про аварийность таких ''водителей 2-го класса'' после 5 месяцев учебы отдельная тема. Возможно сейчас все гораздо лучше, не знаю, но обращаюсь к молодым кто только собирается работать на автобусе, эта работа не для всех. Автору удачи!

[crabzkillaz]

Лет 8 назад сдавал на категорию D, изначально учились на автобусе ПАЗ-3205, но прямо перед сдачей его заменили на ПАЗ-3201 по причине поломки первого, вот это был треш и угар, никто до этого на нем и подобном автобусе не ездил, в итоге из 10 человек только я один и сдал с первого раза и то с Божьей помощью и набрав 4 балла.

P.S. ну и как бонус, получил черный след на белоснежной майке от ремня спереди и не менее черное пятно во всю спину)

[фвыфафыфафы]

Я, дурак, пошел на ПАЗе удлиненном учиться, по городу жопа обгоны делать по двухполосным дорогам делать да еще и знаки понатыкали с запрещением обгонов, и ограничением скорости. Развороты тоже тяжко делать, габариты большие тяжеловато если не работал до этого водителем хотя бы на газели. Полгода сдать не могу, где-нибудь на незначительной ошибке заваливаюсь, уже нервы сдавать начали. Может к вам в поселок поехать, чтобы сдать экзамен.

[yuliyamironava]

Спасибо за ролик, круто! Помню как сама совсем недавно училась на Д категорию, а теперь уже полтора года работаю водителем автобуса и обожаю свою работу!

[николайковалёв-цп]

Удачи и не свистка и не жезла, не нервничать только и всё будет супер я в тебя верю.

[Людмила-юиб]

Какой парнишка хороший. Пусть на дорогах тебе сопутствует удача! 🌸🌻🌾🌺

[lazerman]

Я в автошколе учился в 1984 году 8 месяцев с практикой на авторемонтном заводе, тоже по направлению от АТП.Дело было перед армией, сдал все экзамены а ГАИ, а этот директор АТП мне права не даёт, говорил отслужишь, отработаешь два года.Я ему говорю, я в армию иду, нет такого закона мой документ не давать. В итоге писал я жалобу на него, ну пришли права через несколько месяцев, а толку с них после учебки.Таа и пролежали два года зря.

[spartak]

Нормальный такой автобус учебный) я сдавал на пазике где сидушка и руль почти одно целое. Между ними втиснуться та ещё проблема. Ну и рычаг МКПП естественно надо переключать с болью в руках) и зеркала показывают как самолёты летают)

[Владимир-щтх]

На таком то что не учиться, одно удовольствие. Мы в своё время на старом лиазе с дубовыми тормозами, мотор с зади, кулиса через весь салон, если третью воткнул считай что сдал. Едешь в микрофон обьявляешь. Интересно было учиться

[Прошивной]

Всех водителей автобусов, инструкторов и особенно ветеранов с Новым годом!

[ПавелКняжев-фш]

По ситуации с "Ногой потер, а там сплошная", был ответ журналу За Рулем от главного ГИБДДшника, что форменная обувь не является доказательством.Линии должны быть видны, знаки стоять на месте.