Δ. Κουτσούμπας: Ο υπουργός Μεταφορών επιβεβαίωσε πλήρως τα ζητήματα που έθεσε το ΚΚΕ

Μέχρι κεραίας επιβεβαίωσε ο υπουργός Μεταφορών και Υποδομών, Χρ. Σταϊκούρας, την κριτική που άσκησε ο *ΓΓ της ΚΕ του ΚΚΕ, Δημήτρης Κουτσούμπας,* για τις αιτίες που οδήγησαν στο έγκλημα των Τεμπών και οι οποίες είναι εδώ και απειλούν καθημερινά το λαό με «νέα Τέμπη».

Αμέσως μετά την τοποθέτηση του Δ. Κουτσούμπα, στη συζήτηση του νομοσχεδίου του υπουργείου Μεταφορών, ο Χρ. Σταικούρας πήρε το λόγο για να απαντήσει στις ομιλίες των πολιτικών αρχηγών. Στην απάντηση του αράδιασε στοιχεία για τα ατυχήματα και τα δυστυχήματα που έχουν συμβεί στον σιδηρόδρομο τα τελευταία δεκαπέντε χρόνια, για να δείξει ότι το ίδιο συνέβαινε με όλες τις προηγούμενες κυβερνήσεις. Την ίδια τακτική ακολούθησε για το σοβαρό περιστατικό στο Μετρό Θεσσαλονίκης, όπου επιβάτες εγκλωβίστηκαν στις σήραγγες, επικαλούμενος το παράδειγμα πόλεων του εξωτερικού που έχει συμβεί κάτι ανάλογο.

Παίρνοντας εκ νέου τον λόγο, ο ΓΓ της ΚΕ του ΚΚΕ, Δημήτρης Κουτσούμπας, απάντησε στον υπουργό ότι «η απαρίθμηση, για παράδειγμα, μιας δεκαετίας – δεκαπενταετίας συνεχών ατυχημάτων, δυστυχημάτων στους ελληνικούς σιδηροδρόμους, απλά επιβεβαιώνει ότι η πολιτική αυτή έχει συνέχεια. Συμβαίνει διαχρονικά, με οποιαδήποτε κυβέρνηση, άρα και με τη διακυβέρνηση τη δική σας, την τωρινή και της προηγούμενης της ΝΔ, όπως και του ΠΑΣΟΚ ή του ΣΥΡΙΖΑ, διότι είναι ίδια η πολιτική, η βάση της αιτίας που δημιουργεί αυτά τα προβλήματα, δηλαδή απελευθέρωση, ιδιωτικοποίηση, συνεχής απαξίωση του σιδηροδρομικού δικτύου με τεράστιες ελλείψεις σε προσωπικό, σε μέσα και όλα αυτά που αναφέρουν οι ίδιοι οι εργαζόμενοι και διεκδικούν».

Επίσης, κάλεσε τον υπουργό να μην ψάχνει άλλοθι στα κράτη - μέλη της ΕΕ και στα άλλα καπιταλιστικά κράτη που έχουν ίδια γραμμή, σημειώνοντας πως η κυβέρνηση ακολουθεί τις κατευθύνσεις της ΕΕ που οδηγούν σε εγκλήματα σαν αυτό στα Τέμπη.

Ένα άλλο ζήτημα που επιβεβαίωσε ο Χρ. Σταικούρας ήταν η κριτική του ΚΚΕ στα αστικά κόμματα της αντιπολίτευσης ότι αποτελούν «συναινετική αντιπολίτευση», καθώς δεν παρέλειψε να εκφράσει φιλοφρονήσεις προς τον πρόεδρο του ΣΥΡΙΖΑ, Σ. Φάμελλο, για την θέση του να γίνουν επενδύσεις για την διασύνδεση του σιδηρόδρομου με τα λιμάνια, ιδιαίτερα της Αλεξανδρούπολης, όπως άλλωστε επιτάσσει ο ΝΑΤΟικός σχεδιασμός για την μεταφορά όπλων και πολεμοφοδίων, ζήτημα που ανέδειξε στην τοποθέτηση του ο ΓΓ της ΚΕ του ΚΚΕ.

«Άκουσα ορθώς τον πρόεδρο της κοινοβουλευτικής ομάδας του ΣΥΡΙΖΑ να μιλάει για την αναγκαιότητα να υπάρχει ένα ολοκληρωμένο σχέδιο ώστε να μπορέσει ο ελληνικός σιδηρόδρομος να επεκταθεί, να συνδεθεί με λιμάνια. Είναι ακριβώς η αντίθετη αντίληψη με αυτήν που έκανε ο πρόεδρος της Κοινοβουλευτικής Ομάδας του ΚΚΕ θεωρώνοντας ότι το να κάνουμε ένα καλύτερο σιδηροδρομικό δίκτυο από την Θεσσαλονίκη μέχρι τον Προμαχώνα, από την Αλεξανδρούπολη μέχρι το Ορμένιο ουσιαστικά βοηθάει ξένα συμφέροντα ή το ΝΑΤΟ. Δεν έχουμε την ίδια άποψη, σε αυτό το ζήτημα έχει δίκιο και ο πρόεδρος της ΚΟ του ΣΥΡΙΖΑ», είπε ο Χρ. Σταικούρας, σε ένα ρεσιτάλ «σύμπνοιας» στους ευρωατλαντικούς σχεδιασμούς και την ελληνική εμπλοκή.

Ο Δημήτρης Κουτσούμπας στην απάντηση του τόνισε πως δεν θα αναπτυχθεί συνολικά το σιδηροδρομικό δίκτυο σε όλη τη χώρα. Εκεί που συμφωνούν είναι ότι η διασύνδεση και η αναβάθμιση θα αφορά μόνο τα τρένα που θα κουβαλάνε πολεμικό υλικό.

--------------------------------------------------------------------------------------