Как бесплатно восстановить фары из любого состояния. Нанесение лака и защитной ппф плёнки. Часть 2/2

#2/2. Все секреты. Плюсы и минусы в ремонте фар. Восстановление прозрачности до 100% Полезное видео для всех.
Делюсь ценным опытом!
Всё в оригинал ! Сборка на чистовую. Тест-драйв!
#ремонтфар #bmw #реставрация

[АлександрНаговицын-мь]

Всем здравствуйте. Вы своеобразный мастер . Часто смотрю вашу работу. Приятно смотреть на работу с правильным к ней отношению. Мне уже моленько за 50++. И моё мнение некоторые отзывы Вам от рукожопых, те кто по быстрому денег хотят. Нахватался такой товарищ верхушек и всё. Мало кто так как Вы подходит к работе. Моё пожелание не испортите мнение о себе. Удачи!

[РоманСиничкин-фй]

Объясняете всё предельно просто, ясно и доходчиво. Не знаю, кому что не понятно. Ваши видео очень полезны. Отличная работа! Спасибо и успехов Вам!

[yarkij]

Человек любит свою работу, молодец! Хорошая дикция, приятно слушать! Спасибо, понравилось, приятно смотреть.

[СедойВорон]

Огромное спасибо за это информативное видео! Я уже собрался восстановить стёкла на фарах и сверху положить плёнку, но теперь точно только лаком покрою и всё. А вот после проведённого испытания молотком на прочность плёнки, на новой машине точно фары и всю машину покрою плёнкой. 👍👍👍

[andriimuraveinikov]

Все круто, но есть один нюанс, если клеишь антигравийную пленку, то просто можно фару зашлифовать до Р5000 с водичкой, и лаком уже можно не вскрывать, а сразу клеить пленку, клей на пленке сразу заполняет микро царапинки и вода или гель еще лучше выгоняются, по этой системе фара такое впечатление как будто стекла вообще нет, настолько гладкая и прозрачная!))

[ivandobry]

Парни привет, для меня такие чОткие видео реальный шанс самому, не сильно накосячив, "порешать вопросы" с моими авто. Сейчас развлекаюсь с Матизом)) жены, начал лечить сквозную корозию( стекловолокном, даже заморочился с гальванической оцинковкой - наборчик с двумя жижами и двумя стерженьками ), потом покраска местами в переход, передние крылья полностью; дошёл до пучеглазых фар сильно помутневших только в верхней части. В нижней - защитный слой совершенно прозрачный и видимо ни разу ни троганый полировкой. Поэтому начал жёстко с 220 на машинке, чтоб побыстрее спилить его. Далее 320, 500 на машинке, 600, 800, 1000 ручками, 1500 с водичкой под лак. Заморочился снять защитный слой с боковин полностью чтоб не подорвало впоследствии и с "анфаса не полезло в профиль". Лаком не успел
Короче Саше - Автору и Исполнителю респект и особая благодарность за человеческую речь, добродушие, чувство юмора и профессионализм. Не прекращай - ты нужен.

[expressmaster]

Братец ты просто молоток ! Такой порядок в трактовке ! Я в восторге ! Многому от тебя учусь ! 🦾

[maks-sheriff]

Совет чтобы небыло апельсина, советую делать так: сначала покрываем лаком ждём 1 или 1.5 минуты и вторым слоем заливаем под финиш. Результат огонь, ни шагрени ни трата времени и т.д. и финиш как родная. Ты молодец я подписался буквально неделю на тебя, странно почему тебя раньше не видел. Ты мастер с большой буквой. Если будет время на тесты попробуй как описал. Я сам не моляр я мастер pdr но с фарами постоянно связан.

[rzhp.t]

Качественный контент, уровень космос. Спасибо🤝. Рука сама тянется к поощрительным опциям

[Thirstyessence]

Привет горячим Эстонским Русским парням от такого-же парня из Латвии!
С большим удовольствием смотрю на ваши экзерсисы.
Вы умница и большой молодец. Я прям горжусь Вами (без малейшей иронии).
Никакой политики, но согласитесь, что только Русские люди способны так делиться опытом и знаниями открыто и безвозмездно.
Спасибо Вам. Успехов, благоденствия и здоровья.
Моё почтение, Александр!

[Batistin]

Огромнейшее Вам спасибо за столь детализированное обьяснение данного процесса! Ваш ролик меня действительно сильно замотивировал:-) Пулей слетал на авторынок за материалами, и вуаля: за несколько часов восстановил сильно помутневшую пластиковую фару до состояния новой! Понимаю что использовать двукомпонентный лак было бы лучшим решением, но я использовал аэрозольный лак "Lens Clear" в баллончике, нанёс 4 слоя, пластик в буквальном смысле засиял.Если присмотреться под углом, то есть небольшой эффект "апельсиновой корки", но прошло всего несколько часов после нанесения лака, надеюсь через несколько суток лак полностью станет и этот эффект уменьшится... Вдвойне приятно когда делаешь что-то первый раз, и это интересно ( новый навык), и плюс своими руками, и ещё и отличный результат в итоге!
Удачи Вам во всем, и всего наилучшего!!!

[ihorkizil]

Тонкая работа от мастера с интеллектом)) супер

[ВадимИванов-йдэ]

Грамотно рассказываешь, видно что ты понимаешь о чем говоришь, спасибо, познавательно.

[zhav_ivan]

Теория и практика в одном видео! Спасибо 👍

[ДмитрийАнтонов-тв]

Продолжай, выкладывай любые мелочи🤝 у тебя хорошая подача

[vovanhz]

👍👍👍за тест с молотком
супер полезный контент, может я не согласен про 1500 для лака, думаю скользко ему будет, мне 800 хватало, хотя иногда 1000 делал. подача инфы на лям подписчиков!

[ИбрагимГрозный-бв]

У вас очень интересный и полезный клнал. Но почему то подписчики мало активный...и их самих то мало. Спасибо за всё, очень полезная информация и мотивации даже зашкаливает 👍

[someanother]

Супер, ничего лишнего, информативно и доходчиво, подписка однозначно!

[ДмитрийАнтонов-тв]

У меня вопрос не по теме ))))
Сделай ещё одно видео с локальными окрасами. Объясни время промежуточной сушки. Нужен грунт, не нужен и тд. Просто без грунта вроде бы как смерти подобно краску наносить, мол отвалится.
Спасибо 🤝

[olehygttfrt]

Всё понятно! Единственное только то что никто не рассказывает о том что нельзя долго использовать наждачку! Одна наждачка-одна фара. А то я начал шлифовать вторую фару и старая наждачка испортила начало зашкуривания хотя на вид была вполне нормальная! 😊😊