Купил ПОГРУЗЧИК чтобы сделать из него бюджетный ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ!!

preview_player
Показать описание


Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

По поводу зарядника, не советую его переделывать на 220 сильно упадёт его мощность, большая нагрузка для сети 220 и увеличиться время заряда АКБ Лучше договориться с соседом и кинуть в гараж от него 380в с отдельным электросчётчиком, он ведь ночью не пользуется светом, а АКБ в основном заряжается именно ночью. На будущее нужно подвести и себе 380. (Может хоть этот комментарий не останется не замеченным и не прочитанным.)

danilenkodenis
Автор

Не знаю. Мне кажется всё это детский сад. Надо покупать в разбор трамвай.

VK-ONLY
Автор

Какой же ты молодец Денис, смотрю и радуюсь. Продолжай в том же духе наш российский илонмаск)

r_u_s_k_orf
Автор

Маслонасос с двигателем да и вообще из гидравлики сделай себе хороший пресс в мастерскую!)

DobryjMaster
Автор

Сюжет "ОКА=>Tesla" становится все более захватывающим. Илон Маск уже серьёзно нервничает

ЮрийКиселев-оз
Автор

Ставь оба двигателя, второй на заднюю ось, хочется увидеть полноприводную оку 😁😁😁

Дмитрий-гяж
Автор

Видео про электро ОКУ прям радуют от ролика к ролика всё интересней !

vii-ckoka
Автор

"Стало даже немного жалко его разбирать" - золотые слова! ☺️

ИванИванов-фуг
Автор

Привет. Думаю что надо ставить легкий двигатель. Кроме тебя и академика смотреть почти некого. Канал один из лучших, держись в том же духе!! !

nikitazuev
Автор

Из этой рубрики электромобиля прям жду каждую серию))! Красава!)

serjinikon
Автор

Проект становиться всё более фантастичным. Удачи. 👍

СергейСерый-об
Автор

Сосед нервно курит в стороне 🤣🤣🤣☝️ ЖДЁМ-С ПРОДОЛЖЕНИЕ 👍

SERGUNCHIK.Moscow
Автор

Имею опыт ремонтов и эксплуатации эл. погрузчиков производства СССР, а также балгарских эл. тягачей, эл. тележек, коматсу, штиль, эл. трапов. Ваш эл погрузчик повторяет по силовой схеме эп103, думаю схема и разного рода элементы будут взаимозаменяемы.

MrShansung
Автор

Я переделал сеат ибизу. Мотор 9кв 48 в. На первой и второй передаче пробуксовывают колеса. Аккумуляторы розделил ровномерно, больше половины в багажник остальные в моторный отдел. 50 кмч набирает легко максимум 70 кмч. Больше 400 кг акумуляторы зад сильно просел и это без пасажиров. Пробовал блок акумуляторов собрана на елементах 18650. Мотор на столь мощный что аккумулятор сразу садил. Чтобы снять видео и показать всем можно зделать. Но для постоянной езды нужен трехфазный высокооборлтный мотор что-бы поставить батерию полегче.

electrogeorge
Автор

Вот это Денис разошелся.
Уважение мое.

fablettop
Автор

Зря разбомбили полностью, надо было в него ДВС от акурика вставить и продать ) я думаю, что львиная доля расходов опрадалась бы ))

sergey
Автор

Заинтриговал... 🤔 С нетерпением жду следующего видоса...

ucrop
Автор

На мой взгляд слишком короткие видео, непривычно. Сюжет очень интересный, вполне можно делать более длинные видео. Не успеваю чай допить :)

javenformulaone
Автор

Жалко погрузчик, но ока важнее, жду окулью на дорогах.

СергейКазанцев-вц
Автор

Работал на таком 20 лет назад. сменные батареи в цеху зарядном, одна разрядилась- главное доползти до цеха, кранбалкой снимаешь другую ставишь. Одних на смену хватало, других на пол смены. Батарея тжн-500 стояла(щелочная) воду в цеху зарядки постоянно доливали. Они взрываются кстати иногда. У меня два раза горела батарея.

motociclet