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#7 VLOG PLONGÉE ÉPAVE histoire du cyrano

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Bienvenue! Plongée dans l'histoire d'une épave, celle du CYRANO.
En 1930, le navire Cyrano est affecté au Havre. Il va y assurer le remorquage de chalands entre Rouen et le Havre. Mais en juin 1940, devant la percée allemande, décision est prise d’évacuer les remorqueurs. Ainsi le 8 juin une petite armada, va descendre la Seine. D’autres bateaux s’y joignent et après le Havre, elle passe par Honfleur avant de rallier Ouistreham. La mer est relativement calme et les bateaux atteignent Cherbourg le 12 juin. Le 14, ils reprennent la mer pour St Malo et le 15 ils mouillent à l’abri de l’embouchure de la Rance. Jusque là la mer a été plutôt clémente, mais le 20, en vue de Morlaix, elle forcit et après bien des difficultés administratives les bateaux peuvent se mettre à l’abri dans le port. Le temps est trop mauvais pour tenter la traversée vers l’Angleterre et les troupes allemandes entrent bientôt dans la petite ville.
Les remorqueurs sont réquisitionnés le 12 septembre et le Cyrano est affecté à la 40ème flottille de dragueurs de mines (40 M-Flottille) et devient le Minensuchboot M4021, basé à Lorient. Il va s’acquitter de sa tache sans trop de soucis jusqu’à ce que ce 28 janvier 1944 où il déclenche l’explosion d’une mine qui le coule en quelques minutes. L’équipage sauf réussi à évacuer le petit bâtiment.
Notre plongée: belle plongée sur cette épave que je connais bien: couverte de corynactis et d'alcyonaires, les couleurs de ces organismes marins sont rehaussées par le sable blanc sur lequel repose l'épave.
Ce sable blanc permet de très joli prise de vues en plongée puisqu'il "éclaire" l'épave.
Musique libre de droits Ehrling - Memories
En 1930, le navire Cyrano est affecté au Havre. Il va y assurer le remorquage de chalands entre Rouen et le Havre. Mais en juin 1940, devant la percée allemande, décision est prise d’évacuer les remorqueurs. Ainsi le 8 juin une petite armada, va descendre la Seine. D’autres bateaux s’y joignent et après le Havre, elle passe par Honfleur avant de rallier Ouistreham. La mer est relativement calme et les bateaux atteignent Cherbourg le 12 juin. Le 14, ils reprennent la mer pour St Malo et le 15 ils mouillent à l’abri de l’embouchure de la Rance. Jusque là la mer a été plutôt clémente, mais le 20, en vue de Morlaix, elle forcit et après bien des difficultés administratives les bateaux peuvent se mettre à l’abri dans le port. Le temps est trop mauvais pour tenter la traversée vers l’Angleterre et les troupes allemandes entrent bientôt dans la petite ville.
Les remorqueurs sont réquisitionnés le 12 septembre et le Cyrano est affecté à la 40ème flottille de dragueurs de mines (40 M-Flottille) et devient le Minensuchboot M4021, basé à Lorient. Il va s’acquitter de sa tache sans trop de soucis jusqu’à ce que ce 28 janvier 1944 où il déclenche l’explosion d’une mine qui le coule en quelques minutes. L’équipage sauf réussi à évacuer le petit bâtiment.
Notre plongée: belle plongée sur cette épave que je connais bien: couverte de corynactis et d'alcyonaires, les couleurs de ces organismes marins sont rehaussées par le sable blanc sur lequel repose l'épave.
Ce sable blanc permet de très joli prise de vues en plongée puisqu'il "éclaire" l'épave.
Musique libre de droits Ehrling - Memories
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