Extreme A M G VR2 5w30 GTJ (отработка из Toyota, 1AZ-FSE).

preview_player
Показать описание
Евгений из Владивостока, прислал образцы масла Extreme A.M.G. VR2 5w30 GTJ

описание масла;

свежее и отработку с пробегом 3 000 км. (средней скорости и моточасов нет).
Масло использовались в автомобиле Toyota Voxy (AZR-60), 2004 г.в.
с двигателем 2,0 (1AZ-FSE), 152 л.с.
общий пробег 173 000 км.
доливки масла не было

топливо, бензин АИ-95, 98, 100

Благодарю Евгения за предоставленные образцы и поддержку канала!

Разница в ГОСТах, при определении щелочного числа
Прибор коррелирует с ASTM D4739 (отработка).

Статья про мини лабораторию FluidScan Q1100, используемую, в том числе, "Газпромнефть" (смазочные материалы).

Государственный реестр средств измерения Fluid scan Q1000

Видео с проверкой состояния ячейки и определение проверочной жидкости

Для теста необходимо, по 50 грамм свежего и отработанного масла.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Отличный ролик. Думаю татнефть надёжней будет.

angara
Автор

Отличное видео, интересный и полезный обзор.

АндрейКрым-юг
Автор

Денис, огромное спасибо Вам за Ваш труд!!!

АлександрТатару-нм
Автор

Блин вот опять с сажей вопрос, походу все таки рециклинг.И еще пол года назад Денис со своего канал ролик удалил по просьбе воадельцев EXTREME(там тоже в неотработанном масле сажа была) и так никаких обьяснений до сих пор нет.

АлексейРовнов
Автор

Масло с высоким щелочным темнеет достаточно быстро(чистит двигатель)это нормально.По поводу остатка масла при сливе.В 200 ке дизеле 9л. в двигателе, сливается чуть больше 8л.как то так.Масло поменял через 100км. оно уже темнее и тд.Система ЕГР -зло для дизеля!!!

SergeyKuzbass
Автор

Вопросов осталось много:
- сколько замен масла этого производителя было сделано перед забором данного образца?
- какое состояние мотора было при работе масла?
Могу предположить что мотор с отложениями и изношеной поршневой группой .

KrugEvgen
Автор

1az fse непосредственный впрыск (да там бывают проблемы с правильным сгоранием топлива), но мне вот не понятно с водой и линейкой 1000ррм и 2% разжижения???

АндрейЦарь-сй
Автор

Есть отработка масла Toyota 5W30 API-SP ILSAC GF-6, но нет свежего. Можно сделать анализ?

evgenyz
Автор

Слишком быстро быстро умерло для «топового» продукта

AlBEREZIN
Автор

Мотор на лучек пора переводить, с такими прогнозами.

Kenga
Автор

Экстремально быстрая смерть масла Extream

ЮрийНеиванов
Автор

Алдар спасибо вам за ваш труд!!!! Посоветуйте пожалуйста, авто Бмв х5 е 70, 3, 0дизель N57 258л.с., катализатор и егр на месте, сажевого не было по заводу, пробег 250000, лью Mobil Super™ 3000 Formula V 5W-30, замена 10000км масло не подъедает, подскажите пожалуйста можно использовать данное масло, если нет посоветуйте какое идеально подойдёт к моей машине, спасибо!!!

ДмитрийПавлюк-яь
Автор

Денис, вопрос есть по допускам. ДВС BSE 1, 6. Допуски нужны от фольца 502/505/505.01 или 504/507. Заинтересовало масло ZIC X7 LS 5W30. В нем допуск от фольца отсутствует вообще. Но покрутив паутинку лубризол, был удивлен, что в допуске 502/505 нет ничего выдающегося. Допуск от того же мерседес 229.5 его существенно перекрывает. Ну и обратил внимание, что допуски 502/505 и 229.5 идут вместе в полнозольниках А3/В4. Сейчас использую Ликви Молле Топ Тек 4600 С3 5W30. И теперь я кажется понимаю, почему пропал года 4 назад допуск 502 с этого масла. Появился допуск 505.01. Этот допуск, если верить паутинки лубризол, для как раз для масел среднезольных С3. Ну и также в масле Топ Тек 4600 есть допуск МВ 229.51 и 229.52. Данные допуски также для для масел среднезольных С3. При этом допуск МВ 229.52 перекрывает 505.01 и даже превосходит по экономичности и окислению. Так вот вопрос, можно лить ZIC X7 LS 5W30 в BSE, если есть допуск МВ 229.51, но нет допуска 505.01? По паутинке лубризол эти допуски сопоставимы.

АлексейСтрельников-шо
Автор

У меня двигатель 3zzfe 2003 год, мне это масло не подойдёт?

Владиславиванов-ьо
Автор

2004 год - вы верите в пробег 173 тк...?
я брал минивэн, с этим мотором, 2005 г выпуска( в конце 2008г), с пробегом 106 тк..
отличный движок прямого впрыска ( одно но- короткая резьба в блоке), экономичный..., но масло в нём темнеет после 2 -3 тк ( любое)
одновременно с ним был 1zz- там такого не наблюдалось

hppyhppyrbt
Автор

Это масло не для двигателей 2004 года, ему нужно лить sl или максимум sm полнозольные, современные малозольные масла sn, sp просто горят в старых двигателях отсюда и сажа и просадка по присадкам

honda
Автор

добрый день. хотел отправить образцы на проверку- узнать ресурс в моих условиях. может кто подскажет, в какой город отправлять и какие приблизительно сроки экспертизы? ну и на каком приблизительно пробеге (км/мч) стоит это делать, дабы получить более точный результат? заранее спасибо

NiKar
Автор

Мое почтение!
В ближайшее время хотел переходить с Motul на Extreme. Типо его, Extreme не подделывают, что не скажешь про Motul. Читал, что это Российский производитель.
После этого теста задумался, стоит ли 🤷🏻‍♂️
Денис, ещё раз большое Спасибо за тесты, при нынешней конъюнктуре они ещё более актуальны 🙌

FinecSPb
Автор

Лукоил генезис армотек 5w30 умирает на моем 1az fse походу через 500км😄

kotkokos
Автор

Возможно не сливаемый остаток так влияет? Да и пробег маловат на масле. Я в сентябре сам менял масло и озадачился откачать с поддона масло шприцом, точно не помню, но что-то около 250-300мл выкачал. А ещё же в магистралях остаётся и в головках в моём случае. И если на определенном пробеге доливка влияет на анализ то вполне возможно и не сливаемый остаток так же влияет только в худшую сторону.

ИльяСибиряк-иш