Почему я продал Шевроле Эпика? Минусы б/у Chevrolet Epica с пробегом

preview_player
Показать описание
Подробно о подводных камнях при покупке Chevrolet Epica. Почему и по каким причинам могут продавать или просто "избавиться" от подержанного авто под названием "Шевроле Эпика". Говорим о проблемах и слабых местах б/у автомобиля.

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Взял и обосрал одну из надёжнейших машин нашего времени.

dkqolse
Автор

Владею эпикой 2.0 2011 года выпуска. Второй владелец, куплена в 2019 с пробегом 105000 км. Машиной доволен, но был и ряд казусов. Первый, он же главный - горе ремонтники. В 2021 г заметил, что уходит уровень антифриза, течей нигде не было. Через несколько дней проблема вскрылась сама - белый дым на прогреве и пропуски зажигания по 6 цилиндру. Думал приплыла прокладка гбц, но оказалось все интереснее. После вскрытия выяснилось, что гбц уже когда-то снимали и сорвали резьбу в блоке на одном из болтов (само собой у 6того цилиндра), при этом посадив сорванный болт на нечто наподобие поксипола. На этом мои приключения не закончились, кулибины, к которым я обратился к сожалению сделали не лучше - вместо восстановления резьбы под болт гбц., там где она должна быть, они, как в дальнейшем оказалось, нарезали новую резьбу большего диаметра в начале колодца под болт, а также не затянули ни один болт в наминал - вероятнее всего побоялись видя сорванный болт. Проездив некоторое время (около 1000 км) после ремонта появились масляные пятна под машиной. Все, разбирательства с этими "сервисменами" описывать смысла не вижу. По итогу блок повело, и так я попал на замену двс - 100 т.р. с заменой и транспортировкой из Владивостока. Контрактный двс Корейский, отличался от европейца катушками зажигания и формой клапанной крышки (из-за катушек). Если интересно, немного о поведенном разобранном двс: на 119000 хон на цилиндрах был отчетливый, кольца на поршнях не залёгшие, задиров не было не на цилиндрах не на шейках валов. Соты катализатора были в норме.
Помимо казуса с двс, был нюанс и с коробкой, на моем автомобиле установлена 6ти ступенчатый автомат, он к 100-130000 страдает лопающимся пружинным диском. К нему я был готов еще при покупке авто и вместе с полной заменой масла в коробке, менял и его. Он уже имел трещины.
По патрубкам, была только проблема с патрубками на печку, они проходят рядом с выпускным коллектором и со временем не смотря на всю теплоизоляцию их может начать раздувать. У меня была такая проблема, лечится заменой 2х патрубков ценой в 1600 р за два.
Если в общем, машина большая, дорогу держит замечательно, на обгон идет легко. Расход в городе 14.5-16 л, по трасе 7.4-7.9 л.

По подвеске проблем не было, за 4 года менял только стойки стабилизатора перед + зад.

scgwkxq
Автор

Пробег 320. Катализаторы на 150 тыс. км. Рейка подлежит ремонту - 150 тыс. Ходовка крепкая и дешевая. Задняя - 200 тыс. км. при не очень хороших дорогах. Ступица передняя - расходник - 50 тыс.км, но подходит от черри фора (3 тыс. руб.) только колпачок с датчиком АБС переставить надо. На моторе в маслонасосе ОБЯЗАТЕЛЬНО поставьте в вал болт или иным способом зафиксируйте, а то срыв шпонки приедет к масляному голоданию и капремонту. Пробку расширительного бачок меняйте раз в 1-2 года она копейки стоит, но не позволит порваться патрубкам и избежите перегрева, чего этот мотор очень боится. К электронике нареканий нет. Удобная комфортная машина сглаживающая все неровности и с достаточной мощностью двигателя. Есть с двигателями специально для газа. Коробка (МКПП) и Двигатель 2.0 не вызывает нареканий кроме указанных. В общем машина радует комфортом и удобством при сравнительно беспроблемном содержании. Из минусов - как правило запчасти приходится заказывать, в наличии не будет, но аналогов неплохого качества достаточно. Фебест и прочие подобные как запчасти не рассматриваю. Кузов без следов ржавчины, даже на сколах, с учетом всесезонной эксплуатации. Правда у наз не так часто сыпят соль на дороги, но бывает (Краснодар). Пороги с пластиковыми накладками, надо снять глянуть что под ними, но визуально все хорошо. Машине 13 лет. Покупал новой . Постоянного вам благополучия и хороших поездок.

zzecolw
Автор

Стоп!!! Езжу не первый год, проблем нет!!! Авто супер, Вобщем я с вами не согласна !!! Никогда и не за-что не поменяю Эпику на другую марку !

mtfcwcc
Автор

Так послушать, так про любую машину можно сказать. У каждой свои минусы. Абсолютно у каждой.

ikursant
Автор

У меня Эпика 2.5 в Узбекистане в данный момент... У нас ремонтируют и реставрируют все на Эпике... Ремонт двигателя без проблем, не зависимо от того 2.0 или 2.5. Зап частей полно, б.у двигатели стоят 400- 500 долларов... Я приехал 100.000 км в данный момент, на нашем гавеном бензине... Полет нормальный, движок покамист ещё живой....

sherzodshodmanov
Автор

Автор не упомянул в числе недостатков ещё и то, что данную модель приходится заправлять топливом и что раз в год приходится менять масло. Но всё же не эти и не перечисленные автором (который где то прочитал про Эпику) проблемы главные. А главная проблема это ступица с датчиком абс - это былина, эпос, потому машина и называется эпика.

kzwfgur
Автор

Не надо эпику, грязью поливать.
Ездию12лет, пробег 220 000. Отличный авто.

cuigwqk
Автор

Моей машине 17 лет 2006 год, первая (корейка), полный электропакет, автомат японский, на руках у меня лично 4 года, кузов, пороги, салон под ковром всё в идеале всё как новое. По подвеске заменил задние стойки и один плаваяющий сайлентблок (после прошлого хозяина), по двигателю - цепь, колпачки и сальник коленвала, всё это было 4 года назад сразу же после покупки, после того практически больше ничего не делал, правда сейчас собираюсь заменять рулевую рейку, (застучала) это мой косяк, ездил походу долго с порванным пыльником на левой стороне. Ну ничего разберёмся. А так машина супер. Расход по городу 14 литров.

rembo
Автор

У меня с салона, 14 лет. На той неделе поменял шаровые и некоторые сайлентблоки.И продавать несобераюсь.У дочьки, джип амг мерс второй год машине.Полный фарш.Руль меняла, сиденья передние, кожа лопается уже два раза меняла, рулевая рейка замена, поворотник перестал справа работать, замена фары полностью.Машина с россписью на лобовом, генерального директора, с германии, куплена пакетная.

nuhqzth
Автор

Я уже в торой год езжу. Нечего не летят Нечего не скрипит. Пробег 157тыс.

udehmbd
Автор

Владел эпикой 6 лет. Здесь видимо не про эпику зачитывают. Дизлайк

renzo
Автор

Купил месяц назад, 2.0, МТ, 130000 км, корабль, в салоне тишина, задней подвески не слышно вообще, спереди стойки стаба поменять, двигатель работает ровно и 200 набирает моментом (попробовал). После Форда фокуса разница реальная, там шнурок с минимальным расходом, а тут автомобиль доехать от места доместа

altairusik
Автор

Машина отличная, нареканий нет. Для мягкой, комфортной езды.

lclnpyo
Автор

Авто супер. Но автор прав патрубки летят, расширительный бачок лопнул и купить тяжело ( в Украине патрубок на Круз стоит гдето 500 гривен, а на Эпику я купил за 2000грн.) сливная пробка масла даже при не очень сильном закручивании дала трещину подону. а в целом авто класс. за такую цену получаете авто типа камри. Раньше была лачети но не сравнять с Эпикой

AlexMaxIlya
Автор

Владею машиной с 12 года поменял только расширительный бачек, в остальном только расходнтки.

hbitpjp
Автор

Была у меня 2011 года с обьёмом 2.5.Проблем не было. Продал потому что хотел кроссовер.

NoNo-vnio
Автор

Большая и комфортная баржа за свои деньги. Брал в 2009г. дорестайл, 2.0 акпп, в максималке. Цена была очень вкусная. В черном цвете выглядела дороже своих денег. До 70к. км. из явных проблем, вырезали катализатор и всё. Кузов сильно подвержен коррозии. Продал с пробегом около 80к.км, в 2018г., за 400т.руб., из-за недостатков по кузову. Сейчас на эти проблемы бы забил болт, ездил и радовался) Но кто ж знал, что такая ситуация сложится в мире и стране. Машина в целом на твёрдую 4. Всем добра!

alekseygoodman
Автор

я купил в 2009 пока проблем нет поменял компресор на кондер но и расходники заливаю 95 и меняю масло на 4тк с всеми расходниками

onmpcor
Автор

Нет плохих машин есть плохие водятлы, если ездить аккуратно и вовремя обслуживать автомобиль то тачка прослужит долго и надёжно, атор ты не прав у меня эпика 11-года ухаживаю за ней и она до сих пор не подводит кузов ацынкованый не гниёт и т.д надежный аппарат, любую тачку возьми какой бы она не была если владелец рукожоп тогда очем говорить

uygmmhl