ТЕПЕРЬ ЗА ЭТО ЛИШАЮТ ПРАВ!? - Новые правила ГИБДД: сдача и продление прав, новые категории и штрафы

preview_player
Показать описание
Используй промокод ШУМСКИЙ15 для скидки 15% на первый заказ, а промокод ШУМСКИЙ10 даст скидку 10% на последующие заказы.

За машиной иди на Дром
И покупай тачку безопасно

ТАЙМКОДЫ:
00:00 - Введение
00:39 - Продление прав
02:39 - Новая иерархия прав
06:59 - Замена прав
08:50 - Кого не допустят?
10:13 - Новый регламент экзамена
15:28 - Как лишиться прав на велосипеде
17:07 - Бонус КМБ
18:10 - Как я купил справку...
20:07 - Как меня завалили когда сдавал на права
23:35 - Моя первая авария

________________________________
Рекомендую к просмотру ✅

________________________________
Мы в социальных сетях:

*Запрещенные соц сети на территории РФ

ТЕПЕРЬ ЗА ЭТО ЛИШАЮТ ПРАВ!? - Новые правила ГИБДД: сдача и продление прав, новые категории и штрафы

Реклама: ООО «Мир цветов», ИНН 5406595492. 2SDnjbrgcS5

Реклама. ООО «Амаяма Авто». erid: LjN8KK88V

#Шумский #Александр Шумский
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

За машиной иди на Дром
И покупай тачку безопасно

Реклама. ООО «Амаяма Авто». erid: LjN8KK88V

proboknet_
Автор

Ездишь десяток лет без аварийно, чтобы снизить КБМ, а стоимость ОСАГО всё равно растёт сама по себе))

ДмитрийШмидт-ло
Автор

Булочки с маком за рулем кушать нельзя, после таких новостей, сразу понимаю что законодатели наши реальным "делом" заняты 😅

TylerDurden-zftc
Автор

У меня категория В, С и удостоверение тракториста. Стаж 39лет без аварий. Купил мотоцикл. Думал, сдам вождение мотоцикла и откроют категорию А. Я ошибся. Оказывается надо учить теорию и сдать экзамен. Сейчас езжу на грузовике и легковушке и тракторе зная правила движения. Если сяду на мото то сразу забываю правила движения. Что за бред?. Может регулярно проверять наших законодателей на логическое мышление и выдавать удостоверение "Человек разумный" с действием на полгода.

ctpyvwv
Автор

В аду гаишникам будет отдельный котёл где их будут тыкать вилами и командовать:- "Ныряй, не сдал! Ныряй, не сдал!" 🤣🤣🤣🤣

Vlad
Автор

Медицинская справка не для показателей здоровья, а для пополнения бюджетов

-ei
Автор

Да уж думаю теперь у нас будет на много больше клиентов
Мы помогаем лишоникам вернуть свои права
А так же при первичном получении водительского
Все контакты в описании

Kupi_prav
Автор

Меня завалили на экзамене ещё тупее:
Пешеходы перебегали дорогу в неположенном месте передо мной. Я притормозил и пропустил их, т.к. они бежали наперерез. ГАИшник спросил, зачем я их пропустил. Я сказал, что в соответствии с таким то пунктом (тогда я его номер помнил) водитель обязан предотвратить ДТП любыми возможными средствами. Он ответил мне: "Чё, самый умный? Выходи - НЕ СДАЛ!".

netleni
Автор

Я сдавал в армии. В 2004 году открыл BC.
В 2005 году сдал на D, E ( в те лохматые времена эта была категория).
Сдавали зам начальнику ГИБДД ( подполковник милиции) и начальнику РОВД. Никаких инструкторов, помощников и взяток — выгоняли даже сержантов. Теория до обеда, потом автодром и город + трасса.
Сдавали все — ибо получить звезды от сержанта до полковника желания не было никакого.
ПДД во время физподготовки, в свободное время и ночью учили всегда. Наизусть, как письмо Онегина Татьяне. Ну и уставы никуда не пропадали. Один раз показали, один раз рассказали и вперёд.
На КамАЗе считается что прошёл вождение если за все упражнения у дедушки — инструктора пепел с сигареты ни разу не упал. Упал — получи по каске валенком 54 -го размера. Да и учили ещё офицеры из ГДР, хоть уже и на пенсии были.
За свои скромные 20 лет управления от жигулей и москвича, до карьерных самосвалов и больших автобусов — 3 штрафа ( за пешехода, стоп линию и обгон) и 2 ДТП ( на АЗС фокус дверь поцарапал и пазик занесло и заднее крыло притер).
Всегда трезв, пристегнут и помню про три Д.
Всем ни гвоздя, ни жезла, ровных дорог и зеленых светофоров.
Кстати, уважайте автомобили с буквой "У" — им там и так страшно, а вы должны быть примером на дороге и прощать промахи "молодым" будущим водителям.
P.S. Кстати ! Сигналы поворота придумали включать гетеросексуалы...

gorslawa
Автор

Господи, МВД, депутаты ГД, приставы и суды, прокуратура и так далее, поберушки всех мастей и рангов, вы не можете представить Как вы нам надоели!!! Когда вы исчезните?

sergeysergey
Автор

Увеличением сроков пересдачи ещё больше подталкивают людей для дачи взятки.

sankrotov
Автор

Планируется ввести категорию "П" для пешеходов, дающую право переходить проезжую часть и двигаться по обочине, а также категорию "ПЕ" - то же, но с ребенком за руку и "П1Е" с детской коляской. При переходе в неположенном месте и/или движении по неправильной стороне обочины - штраф 3500 руб, при повторном 5000 руб или лишение прав пешехода до полугода с пересдачей и прохождением медкомиссии.

unsermensch
Автор

Плохая машина на экзамене - это классика. Я специально узнавала какую машину из автошколы на экзамены пригоняют и училась ездить именно на ней. Это была несчастная шестерка с убитой системой зажигания. Мы с ней долго искали общий язык, но всё-таки нашли его. Площадку я сдала с первого раза.
А вот с городом было сложнее. Я не сдала, потому что при повороте на перекрестке я перестроилась во вторую полосу, так как в первой был автобус. Инспектор сказал, что надо было дождаться, когда он отъедет. Только вот в автобусе не было водителя, и стоял автобус там уже несколько дней.😊

Mon_nom
Автор

В Питере плюс минус также со сдачей было 7 лет назад. Авто только хорошее было и одинаковое для всех. С группы сами сдавали двое я и еще один парень. У моего инструктора вызвало искреннее удивление мой отказ платить 30 тр. По итогу, права выдали даже тем, кто в автошколе не смог сдать. У меня принципиальная позиция по взяткам: даешь взятку- поддерживаешь беспредел, и не имеешь права жаловаться на бардак в стране. Сдал в итоге с шестого раза, когда привык к инспектору и перестал его боятся. Весь этот период я усиленно зубрил пдд, 13 маршрут со всеми знаками, кустами и ямами мог закрытыми глазами нарисовать. Считаю, что формальный подход к обучению у автошкол и коррупция - основная причина ДТП и смертей на дороге.

MrRezakov
Автор

Странно, что ещё не запрещают вообще принимать пищу, например за сутки, перед поездкой. Спасибо за новую информацию.

ГеннадийС-тн
Автор

Мастер производственного обучение инструктор это единственный человек который знает можно ли выпускать кандидата в водители в реальные дорожные условия

ЮрийИванов-ндл
Автор

Помню свою первую и единственную аварию. Как раз недели 3 прошло с даты постановки на учет автомобиля. То есть 3 недели реального стажа. Утром приехал в универ на стареньком Логане. Припарковался по правилам. Отработал, сел в машину, прогреваю ее. Чувствую толчок сзади. Смотрю в зеркало заднего вида - машина. Вышел, а там девушка за рулем. Смотрю, своими номерами въехала в мой фаркоп(крюк сзади для прицепа). Это было в день моего рождения. Я не пострадал, даже фарфоровый колпачок на фаркопе не треснул. Максимум - женщина себе могла чуть краску коцнуть на самой табличке номера.
Ну настроение бвло, чтоб скорее вернуться домой и отпраздновать. Не стал кричать на женщину. Спросил, хочет ли она на мое место припарковаться. Ответила положительно. Попросил, чтоб отъехала чуть назад. Так и разошлись.
Друзья говорят, что надо было хоть что-то с нее поиметь за фактическое дтп, хоть совсем не страшное. Не считаю, что сделал что-то неправильно в тот день

ChetkiyPucckuy
Автор

Я как тот парень - всё выучил, всё знал. Теорию, практику в автошколе - с первого раза и без единой ошибки. Теорию в ГАИ тоже без ошибок (я всю книжку решал без единой ошибки), а вот город сдал только с третьего раза, и если первые две попытки были через неделю, то третью попытку пришлось ждать почти месяц. Меня тупо заваливали.
Был случай - когда я сдавал первый раз, передо мной в машине сдавала девушка из моей же автошколы, она была очень ответственная, перед экзаменом пешком (!!!) прошла все дороги от экзаменационной площадки, педантично выписала себе все знаки, схемы расположения пешеходных переходов, схемы движения по полосам, короче, она знала ту местность на отлично! И ехала она просто идеально, но в одном месте, на скорости примерно 40 км/ч, был ремонт дороги, сняли асфальт сантиметра два (ну знаете, как это бывает), там не то что на 40, там все 120 можно было ехать и даже не заметил бы, но гаишник нажал там на тормоз, посчитав, что она слишком быстро едет. После этого он её гонял еще минут 15 (видимо, пытался завалить), но она молодчина, выполнила всё идеально. В итоге что, он попросил остановиться, и сказал, что не сдала, подкрепив фразой: "Помните, я там на тормоз нажал? Создали аварийную ситуацию!". В тот день я тоже не сдал...

Alviksad
Автор

Сдавал во времена СССР 5раз ... и всегда с первого раза. В те времена просто не было "программы завалить" или заплатить - все было по честному. В те времена всё было по людски, не то, что сейчас.

доброжелатель-юк
Автор

Первое, чему учил нас инструктор ДОСААФ: Не переоценивай себя, прогнозируй дурака из любой дырки, поломку и природный катаклизм. И с этим я отъездил 40лет с минимальными проблемами. Спасибо ему.

ProkhorovAleksey