ВАГ ПРАВИТ...СЕРВИСОМ🤦‍♂️ #vw #tiguan #jetta #ремонтавто #жестьавтосервис #shorts #сергеевич

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Антон, на той неделе поставил такую помпу, выглядит очень надёжно! Кроме крепления датчика температуры. Датчик вылетел при температуре 90 градусов, повторная установка датчика и доработка помогли! Успехов братья по инструменту…🛠️🤝👍

КириллИгоревич-зр
Автор

Типичный путь слесаря с позапрошлой работы в гаражи, а потом это будет просто опыт и работа другая ...

GENA-dlsn
Автор

Такую помпу поставил на CDAB с термостатрм на 90° и крыльчатка увеличиная🎉теперь не греется движок

Андрей-тоу
Автор

Менял на шкоде ети данную помпу стояла алюминиевая поставили пластиковую 😂

ДаниилКраснов-сц
Автор

Что вы там жалуетесь? Вы что жрать будете если машины ломаться не будут

sedoi
Автор

Как сказал недавно парень в каком-то ролике, когда купил китайское ведёрко, жду гневных комментариев от любителей некро-немцев😂😂😂

ЮлияГоргонова
Автор

От машин из Европы остался только бренд и внешний вид..

Александр-фящ
Автор

Тебе петличку надо, моментами плохо слышно

Jeksson
Автор

Ох уж эти хвалёные Стасиком Асфьевым и Женей Зиминым Еа888 гены2 гены3, и про опору распредвалов забыли она же "сова" в которой валы задирает, и распреды сделанные единым целым с фазорегуляторами и цепочки и масложор, и трёхуровневая регуляция давления масла, и соленойды уравления а-ля вальветроник, зачем все эти заморочки. Не понятна мне столь лютое "облизывание" этих моторов, что трындёж "крашеного" бологера о его беспроблемности и надёжности)

АлексКукинсон
Автор

Какая разница из какого материала сделана помпа, ходит она одинаково. На моторах ген3 ещё и поддон картера пластиковый и что это меняет? На тойотах что помпы или ремни с цепями не меняют? А да там мотор расходник. Цена запчастей напрямую зависит от колличества их замен, чем чаще меняют тем они дешевле. Тот же ваг, сцепление на дсг стоит тридцатку, а вместе с двухмассовым маховиком полтинник, потому как меняют их раз в 150 тысяч в среднем.

МихаилНаумов-ок
Автор

Про замену цепи подробнее, пожалуйста

pershin_s
Автор

Антоха, ты же в любом случае в механизм ГРМ лезешь, что-то дороговато. Цепь и балансиры один узел.

Vladimir
Автор

У меня Пежо 308 и жду когда термостат уйдёт в мир иной. Хочу потом на металлический поменять и не знаю сколько он проходит.

ДимасТарас-эь
Автор

неплохо 17р за цфна, даже я не луплю такие цены, а ещё говорят в питере и москау дёшево)) и порадовало что вы умеете пользоваться цифровым индикатором, или это всё таки обратный молоток? 😂😂😂

Доотсечки-тл
Автор

Антон, зато ты всегда при деньгах и к тебе очередь😅

dograf
Автор

А на сервисе и тесла стоит и жигули. Так что соберись.

ВиталикКохнюк
Автор

А вы думаете что всё вечное это ж тайота не ломается а всё астальное г

Задорожный-во
Автор

Ты сколько не скули а ещё лучше фольксвагена машину не придумали.

ВиталикКохнюк
Автор

Ну вот и пруфы. Объясни свою ценовую политику 17 ка замена цепи, а ремень гри на вшивом фокусе 15 ? Вот ьы, Михалыч и стал вагоспецом. Ха-ха-ха

ghjcnf
Автор

Все правильно ваг правит миром, без него вы бы сидели без работы.😂😂😂

Nobody
welcome to shbcf.ru