Люфт руля Прадо 120. Избавляемся за 10 минут.

Простейший и надежный способ избавления от люфта руля на Тойота прадо 120 за 10 минут.

[SERIKBAY_JANYBEKOV]

Большая благодарность автору за это видео, сделал всё как на видео, люфт исчез, а я всё грешил на замену или ремонт рейки. Немного дополню: Перед откручиванием винта, желательно его со всех сторон обработать WD-40, так как в том месте всё закоксовано, и тогда винт открутится без проблем, соответственно и закрутится легко, заодно и резьбу обработаете

[dibrovastore]

У меня fj cruiser, также получилось убрать дребезжания на руль.
У меня отремонтированная рулевая, наварили аргоном возле яблочка, поменяли крестовину внутри салона, возле педалей, но все одно осталось дребезжания.
Вот по совету вашему открутил два болта, но сделал ещё одну манипуляцию, попросил помощника, внутри салона возле педали, под кожухом, надавить на крестовину.
И крестовина подалась на 2-3 мм в сторону муфты.
Я в это время зажал два болта муфты.
И поехал катятся по брущатке и вуаля, все, нету никакого стука на руль.
Очень вам благодарен

[germangr]

Огромное спасибо автору! При покупке был стук на кочках в руьевом. Дважды был в сетевом сервисе-ничего не нашли, сказали вверху рулевой колонки надо разбирать, искать. Сам поменял яблоко-результата нет. Сегодня наткнулся случайно на видео, покрутил сразу по очереди оба болта, сразу проехался-нет стука! Даже не верится! Вам бы на Драйв2 это выложить, я лично там не нашёл такой информации(может плохо искал). Ещё раз огромное спасибо! С меня лайк и подписка

[kzwmepx]

Спасибо!
Попробовал оба болта. Реально прошло.
Осталось чуть-чуть. Видимо это уже износ крестовины вала там где пластиковый шар из двух половин. Разбирать не охота. Говорят если между этими половинками шарика положить резиновую прокладку, станет идеально. Сам не пробовал.
Спасибо автору ролика!

[sxkulzc]

Спасибо автору видео, мне помогло, с одного раза не получилось (ослаблял 1 болт, как показано на видео, не былоникаких изменений), советую ослабить сразу 2 болта и постучать по валу. После нужно затягивать осторожно, а то я с первого раза сорвал один болт, пришлось повозиться. Главное результат есть, стук исчез сразу. Кому не помогло с ослаблением одного болта, попробуйте открутить сразу 2, нужно обязательно постучать. Удачи всем!!! Автору ещё раз спасибо!

[SERIKBAY_JANYBEKOV]

Еще немного добавлю, проделав данную процедуру, люфт на моём Прадо уменьшился на половину. Потом сделав такую же процедуру с верхним болтом кожуха всё исчезло. так что у кого не получился эффект после нижнего болта, делайте тоже самое с верхним и будет вам счастье

[sssaaa]

У меня на 4раннере тоже присутствовал стук, сделал процедуру и стук пропал.
Спасибо вам автор за очень полезную информацию.
Еще раз благодарю!

[ralf]

Проделал эту операцию. Друзья которые стояли рядом когда крутил и посмеивались....Но.... чудо случилось, стук в рулевом колесе исчез напрочь. Спасибо за совет.

[sdpetnb]

Автор Вам Огомное Спасибо!!! Вчера проделал эту "операцию и о! Чудо! Помогло! Хотя, честно признаться, не очень то верил..., шесть лет ездил с этим стуком! Машину сам пригонял из эмиратов, стук был. Теперь стука нет! Спасибо автору!👍

[vitalyklevtsov]

Полностью разбирал на 120 Крузере рулевой механизм.(Снимал рулевую колонку, валы и рулевую рейку).Люфт был в трёх местах.В крестовине нижнего рулевого кардана, в шлицах верхнего рулевого вала и так называемом "Яблоке"(шарнирное соединение на пластмассовых сухарях под рулём)-лечится путём наваривания аргоном и подгонки места скольжения вала с сухарями.Само "Яблоко" можно оставить старое, так как новое стоит примерно 5000р, а качество родного по моему мнению лучше.Просто замена "Яблока" на новое проблему не решит, нужна проварка аргоном.Всем удачи в ремонте.

[nzzkwfh]

Здравствуйте.Сделал всё по Вашему совету, только сразуоба болта, стук почти пропал.Срасибо за видео.Лайк подписка с меня.

[OskarMLA]

Да бывает такая проблемка! И я вам открою секрет! Эта проблема не только у прадика и GX это у всех тойот и лексусов! Я это уже на третьей машине практикую 1 виндом 2 марк 3 ес 300 и ! Перед тем как на СТО ехать проделайте эту процедурку.

[cloboif]

Я на своём праворуком Прадо делал то-же самое, но под капотом: удобнее и не нужно мараться о колесо. Отпускал оба болта на муфте, нижнее шлицевое соединение обычно закисает намертво. Три года - полёт нормальный.

[mdjuyjo]

Спасибо, своевременно у меня начало стучать, лайк

[VIP-fkfu]

Схема рабочая. Недавно сделал так. Стук пропал. Аж удивило. Спасибо.

[Yaha_Ecolog]

Надеюсь что поможет. Завтра займусь этим вопросом. За совет спасибо большое.

[mr]

Автор красавчик, спасибо большое за информацию, блин это реально работает.

[mnubbsc]

Дружище Спасибо большое, а то хотели развести на ремонт рейки.

[gqhkkwg]

Рулевое стучит потому что со временем проседают подушки между рамои и кузовом.После откручивания гаики с болта шлицевои вал перемещается на другое место и рулевое перестает стучать если не перестало то обычно оно стучит из за того что появился люфт в том месте где у продо регулируется положение рулевого колеса.Нужно снять рулевое колесо блок переключателеи света и поворотов и так далее.Ремонт не сложныи.

[EShabelnikov]

Кому не помогает данная процедура нужно натянуть вал, один отталкивает вал от эластичной муфты в салоне, второй сначала отпускает потом затягивает болт под капотом, вал с эластичной муфтой стоит в салоне под кожухом, я его отталкивал при помощи отвёртки. Таким образом эластичная муфта даёт натяжение и рулевой кардан не люфтит, на сколько хватит не известно, но неделю уже езжу без стуков.