Καθαρισμος ψυγειου diesel κινητηρα θαλασσης με αντιψυκτικο στη χειμερια ναρκη

Αναλύεται ο τρόπος καθαρισμού του ψυγείου κινητήρα diesel πριν τη χειμερία νάρκη με χρήση αντιψυκτικού, από τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της YANMAR στο Λαύριο Γιώργο Αλεξούδη υπεύθυνο της MARINE ENGINEERING με έδρα το Λαύριο
00:00
01:41 Βιντεο εφαρμογης

#SpyrosPriovolos #NAFSIPOROS #VedouinosThalassas
Σημειώσεις-όροι χρήσης:

Επιτρέπεται η ενσωμάτωση των βίντεο σε blogs και ιστοσελίδες με αναφορά στην πηγή.

Απαγορεύεται το κατέβασμα και η χρήση αποσπασμάτων ή ολόκληρων βίντεο για οποιαδήποτε λόγο χωρίς γραπτή άδεια.

Επιτρέπουμε ελεύθερη δημοσίευση σε κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται στο βίντεο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και o Σπύρος Πριόβολος δε φέρει ουδεμία νομική ή άλλη ευθύνη.

[PanosKontogiannis]

Εγώ την πλένω την μηχανή με αντιψυκτικό από καινούργια. Πέρυσι επιθεώρησα για πρώτη φορά το mixing elbow, το εξάρτημα μετά την πολλαπλή εξαγωγής όπου αναμειγνύοντα τα καυσαέρια με το θαλασσινό νερό ψύξης, και μετά από 3500 ώρες και 18 χρόνια ήταν σαν καινούργιο. Το θεωρώ σαν αποτέλεσμα της απλής αυτής διαδικασίας που εγώ αναγκαστικά εκτελώ με λιγο διαφορετικο τρόπο καθώς η προσβαση στο φίλτρο θαλάσσης είναι αδύνατη όσο λειτουργεί ο κινητήρας. Εγώ βγάζω τον σωλήνα παροχής θαλασσινού στην αντλία θαλάσσης και συνδέω μια άλλη σωλήνα που καταλήγει στον νυπτηρα της κουζίνας που το γεμιζω αντιψυκτικό. Το ίδιο ακριβώς αποτέλεσμα. Συστήνω ανεπιφύλακτα το πλυσιμο του κυκλώματος θάλασσας με αντιψυκτικό στο τέλος της σεζόν.