Замена челночного устройства

preview_player
Показать описание
Замена челночного устройства с пластиковыми элементами на полностью металлическое челночное устройство.

Рассказывает мастер Тимофеев Сергей Яковлевич.
Телефон мастерской по ремонту швейных машин в Екатеринбурге: +7 (343) 269-35-42
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Вот обещанные ссылки на озвученные мной ролики.

Пожелаю Вам всем приятного просмотра !

СергейЯковлевичТимофеев
Автор

Я на всех своих 20 машин, а всего у меня 31 шт, 11 штук разные модели ВЕРИТАС. НАУМАН, СИНГЕРЫ, ГОСШВЕЙ МАШИНЫ, ЧАЙКИ . Утех 20 поменял на металлические .

ВладимирЛукшин-вщ
Автор

Думаю, что умение сделать компрессор не считаясь со временем и возможность сделать полезный и популярный ютубканал - взаимосвязаны

genadiy
Автор

Если от своей работы получаешь в результате удовольствие, то почему бы нет. У своего подольска 132, серый деревянный поддон, отшкурил, покрыл морилкой, лаком. От работы получил удовольствие и от результата тоже.

СергейЖумаев-ьъ
Автор

Спасибо. Полезное видео.
А смысл такой работы есть. Как пример, мои теща и мама ни на что не променяют свои машинки, как раз 2м у обеих.

Degigor
Автор

У вас есть видео замены челночного узла на Чайке 132м и ей подобной? Нигде найти не могу

НадяЗимина-ву
Автор

Вы молодец! А вот насчёт поковырятся-настроить и получить кайф это отдельная тема! Госшвеймашина и Подводка 2 м. Работают! Спасибо!!!

manipulator
Автор

Сомневающийся человек не дурак, дурак не сомневается. И компрессор этот как компрессор вам не нужен. Вы получаете эмоции, а они в шаблон " время - деньги " не вписываются.

ГеннадийЛесовой-эс
Автор

Сергей Яковлевич это какой то кошмар, а не машина.
Сначала я смотрела по своей чайке143, расстроилась что модель такая досталась, но послушав вас, поняла, раз ей тяжело шить тяжёлые вещи, достану старую Подольскую, знакомая отдала, я взяла из за тумбы. Ну, думаю пригодилась красавица. Достала, 2М, начала смотреть ролики по ней, и поняла, что мне опять выпал Джек пот😂😂😂
Ладно, думаю, почищу, смажу, вроде шила у прошила старой иглой хозяйкиной, вроде шьёт, но петляет .... Поставила новую тут началось... Игла смещена к челноку, челнок цепляет, шьёт но в итоге нитка путается в челноке и обрывается....
Начала смотреть ролики, пришла в ужас, надо искривлять игловодитель, чтоб шить прямой иглой.
Прикинув все последствия, решилась....ну ладно, худо бедно получилось, игла не цепляется, но нить путается в
Сейчас смотрю все об этом, и уже начала сомневаться, стоит ли
Я пока игловодитель, ,выравнивала,, оценила все, ,достоинства,, конструкции 2 м, особенно иглодержателя и челночного механизма....
Давно я так на машину не материлась....вернее теперь уже на создателей....
Это ж надо было такой иглодержатель иглу на место поставить 2 часа времени потратить.. И челнок закрепить ещё 1 час.
И руки вроде откуда надо растут, и понимаю, что, то ли я дура, то ли лыжи не
Вспомнила даже фразу из к/ф, , Чародеи, , ну кто так строит?!?
Весь запас матерной лексики и кошмар... Такое ощущение, что многорукий индийский бог должен был совладать с этой машиной., Поворачиваю на себя, с боку тоже не получается, подход правой руке закрыт, крючок для нитки
А болт с левой стороны? вобще из камеры пыток.
Это каким ювелирным мастерством надо обладать, чтоб вкрутить этот, , фиксатор фиксатора иглы, , на так несколько раз подряд при настройке иглы....
Уму не постижимо....вроде машина проще простого, а пара мелочей сделала мой день
А
Как вобще можно собрать эту конструкцию, если у тебя две руки, и правая просто сочувствует левой, и помочь не может, доступ закрыт со всех сторон...
А мозг понимает, что тут дело нечисто и не хватает ещё одной
а лучше кувалды...чтоб дать по голове тому, кто это все придумал.... Рационализаторы ...как там товарищ Лавров говорил.... Дебилы,
Ну и пластина до конца не снимается в придачу, на корпусе ограничение
Когда я слушала про недоработки своей чайки 143 я расстроилась, но она у меня шила, и много и разного, и регулировки в ней простые и доступные...а это не
Сделала перерыв от, ,ремонта,, а то эмоциональный срыв получила . .
Вечером накрыла дипрессия, и вспомнила, что в гараже стоит дедушкина, но модель не помню....
Думаю, занесем ее, я посмотрю, может восстановлю ее, я на ней в ранней молодости
Муж принес, а это тоже выпуск 80-х....я маленькая была а бабушка шила на ней,
может хоть с этой повезет.
Меня преследует злой рок, как жаль что вы так далеко, из всех роликов что я смотрела, только 3 мастера которым я бы доверила...
И у нас не та обстановка, чтоб думать о настройке машин....тут бы никто ко мне не Вобщем почему и занялась не женским делом, решила стрессом стресс выбивать....
Но надежда была, что старые машины
А как вам вишенка на для катушки?😢😢😢😢
Ну вы об этом говорили в видео....мало того, что стоит на изгибе рукава, так и не зафиксирована ничем ....
Ну да....на игле и челноке фиксаторы фиксаторов
слов нет....представляю чего вы насмотрелись и натерпелись от этих

zphgjly
Автор

Попала ко мне пмз1 у которой нитепритягиватель не успевает снимать нитку с пятки челнока хотя снизу челнока сброс хороший. Может бракован копир нитепретягивателя? Вы стаким сталкивались?

СемёнСемёныч-щу
Автор

Я был проделал такую манипуляцию результат отличный.

СергейПиндюра-ок
Автор

Добрый вечер. Подскажите пожалуйста какую машинку мне лучше купить. Что она шила не только тонкий материал, но и потолще. Наприм джинсы или драп. Какую мадель. Я просто любитель шить, я не професионал. Мне не надо с наваротоми.

ИринаПожидаева-из
Автор

Привет! Скажите пожалуйста почему у меня на машине Бразер перегорает лампочка.Его я покупаю в нашем хозяйственном магазине. За 2 недели 2 лампочки, но раньше держались тоже не очень долго.Достало .В чем причина? Жду ответа.

МугиляТемиргазиева-ыт
Автор

Сергей Яковлевич.пмз стоит на даче. Хотела подшить и что то случилось. Начинаешь шить и регулятор ширины стежка уходит в минимум. Не шьешь, не болтается, стоит хорошо. Шайба целая. Может подскажете в чем может быть причина

ЛюбовьФедорова-ге
Автор

Сергей Яковлевич столько сказали, а закончили как всегда-немцы лучше. Я уже привык к этой Вашей установке. В противовес. На днях приобрел келер 51-2. Уже шестой. Ну не смог пройти мимо. Полный зип в немецкой тумбе 2000 р. Но и на Келер оказывается, как на старуху бывает проруха. В шп колпачке под винт регулировки прижима нитки неполная резьба. Винт не закручивается до конца. Колпачек родной келеровский. Хорошо в предыдущих келерах были запасные колпачки. Ну и в конце, как Вы думаете почему я не могу пройти мимо немцев?

АлексейПискунов-тп
Автор

По инструкции эта деталь называется КОРПУС ХОДА ЧЕЛНОКА.

ЕвгенийЛевицкий-ця
Автор

Подскажыте пожалуста в каком месте ставился год выпуска на самой машыне чайка 132м.К роме двигателя и педали тур 2.

СашаМихайлов-ож
Автор

Смотрю Ваши видео и всё жду, когда же вы скажете что- то существенное😏, полезное для пользователя. Не Вы молодец! Секреты ремонта в могилу с собой унесёте и никто Вам спасибо не скажет.😅😂🤣 Добрым словом не помянет.😏 Продолжайте секреты хранить и далее. Говорю так, потому что кое- что и сам знаю, да всё от Вас жду😅😂🤣

ИгорьУ-зг
Автор

Верно подмечено. Как только приобретается первый донор, Вы тут же проигрываете экономически, так как по моим наблюдениям, хорошая Подолка собирается из двух с половиной машин, а идеальная из четырёх. Сам проделывал подобный опыт, благо эти машинки достаются бесплатно. За деньги, потраченные на скупку трупов можно приобрести любую качественную иномарку. Компрессорная болезнь очень хорошо знакома. Дома валяются штук 12 восстановленных автомобильных компрессоров, разных марок и мощностей. Объяснить самому себе подобное количество и их необходимость невозможно.

walterkott
Автор

Спасибо за интересное видео! Не знал, что уже и в подолках делают пластмассовые гнезда для челноков. Теперь очередь за пластмассовыми челноками. Здоровья Вам!

валерийцыналевский