IO HAWK Legend 🟢Reden Wir Mal von Mann zu Männer🟢120KG TestPilot für E-Scooter mit Straßenzulassung

IO HAWK Legend 💥EINER DER BESTEN ABER...💥ist er die Aufmerksamkeit eigentlich Wert oder ist es nur Zeitverschwendung und Fan Base gegen Kritiker.
💚💚💚Ich liebe alle E-Scooter vom Verbraucher für Verbraucher.💚💚💚
💚DARF ER DAS ODER WIRD ER VERKLAGT ODER KÖNNEN WIR REDEN MEINUNGSFREI.💚
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[MM-rwzl]

Ja, den Legend mit nem Akku mit Markenzellen ausstatten, Bremssättel gegen hydraulische tauschen, eine sauberere Verarbeitung (Bessere Schrauben, bei der Montage aufs Drehmoment achten, Bremsen sauber einstellen usw.) und einen anständigen Motor mit Ansteuerung wie beim VMAX VX2.
Dann den Preis senken und hoffen das man genug Roller fertigen kann um den Ansturm bewältigen zu können.
Mal sehen was die Zukunft noch bring, vielleicht wird’s ja noch.
Bis dahin gibts ja erst mal den VMAX VX2 GT, ohne Federung, aber dafür mit Leistung und ohne Getriebegeräusche.

[carstenamg]

Komplette Zustimmung, zu den Preis muss alles top sein könnte wirklich mit zum Besten gehören, aber es müssten Markenzellen rein Hydraulische Bremsen und ein besserer Motor dann wäre auch der Preis gerechtfertigt. Der Bosch vom Paul wäre im Legend genial. Und Schrauben von besserer Qualität sollten auch selbstverständlich sein. Aber ich glaube das wird nie kommen weil man maximal verdienen möchte.
Der G30 hat doch auch nur 350 Watt…

[ebiketom]

Ich hab den IO HAWK Legend light im limitierten Angebot für 779 € bekommen und hatte keine Mängel also alles richtig gemacht und bin sehr glücklich

[peterpuzz]

Hallo Otto, IO Hawk macht vieles richtig aber bei weitem nicht alles und bei einem Preis von 1599 Euro mit geilen Kellermännchen muss einfach alles passen, ich hab ein wenig das gefühl die Kellermänner sind an diesem Produkt das Beste und auch Preiswert . An den Hawk gehörten eigentlich etwas günstiger Blinker da der IO Hawk auch nicht ganz im Detail überzeugt . Vom Kundendienst mag ich gar nicht reden! Hoffe Sie rücken Dir nicht so auf die Pelle wie Harry.... Übrigens im neuste Hawk Video sieht mann wie zum Beispiel für s Horn gebohrt wird ... super mit Karton Schablone Mega Präzisse ... und Verkleben nach aussen da bekommt mann wohl nie mehr was rein oder raus! Beste Grüsse Danke für Deine Ehrlichen Worte PE

[WickaWille]

Ohne Frage, der Legend sieht super aus. Beim Preis bin ich deiner Meinung. Mein Miku Max mit 20ah akku entnehmbar, 800 Watt Motor und deutlich mehr Material, war klar günstiger 😅 und damit komm ich auch jeden Berg hoch👍🛴🌞 Beste Grüße Wicka

[thVatnikSuperbonkerRgt]

Klasse Intro... Ich schmeiss mich hier bei deinen Videos immer so weg. 😅
Immer weiter so mein guter 🤙

Kleiner Nachtrag... Ja man sollte den Hersteller nicht auf ewig verteufeln. Der Hersteller gibt sich wir zu sehen ist sehr, sehr viel Mühe die Mängel zu beheben und sympatisch scheint der Chef auch noch zu sein. Es gehört viel dazu Kritik anzunehmen und dann noch so vor die Kamera zu treten und auf die Kritik einzugehen

[lexa]

Ja, aber was bleibt denn nun noch übrig, wenn man den Legend nicht nimmt? Sehr gute Federung, hohe Reichweite, sehr gute Verarbeitung?

[seminbabic]

Ich finde den Io Hawk legend ein super e Scooter da kann man nichts sagen bin 14 Jahre und will den mir holen muss noch paar Monate sparen für mich lohnt er sich was sagst du?


Btw Nices Video. 👍

[flitschflatsch]

Der Preis ist absolut nicht gerechtfertigt

[shadeofthenightttv]

"nicht eingestellte bremse" ist leider sehr subjektiv.
ich bin mir nicht sicher, aber ich glaube du warst das selber in nem video wo du meintest "ich muss meine bremse nicht so bissig haben". das is dein gutes recht.
ich bin da anders. habe wohl "aus versehen" beim vorderradwechsel wohl die Bremse von meinem G30D verstellt, und hab es einfach so gelassen.
ich komm auf asphalt auf weniger als 1m zum stehen mit der Trommelbremse. klar, es gibt leute die dann auf der straße liegen. aber nicht wenn man dabei das gewicht schlagartig nach hinten verlagert.

also ich persönlich(!) sage, es gibt keine bremse die man so einstellen kann, dass sie jeden zufrieden stellt. der eine will sie eher lasch mit 5m bremsweg, der andere will dass sie anständig bremst.
und dieses "eiernde geräusch" scheint da Gasmanagement bei höchstgeschwindigkeit sein. mehr-weniger-mehr-weniger. denn beim beschleunigen ist das nicht der fall.
ja, das hätte man vom controlller anders regeln können, wie der soflow zeigt. aber ist in dem fall nicht als "mangel" zu sehen.

zum speed tuning: neben dem Legend kenn ich es selber nur vom Ninebot G30D, und vom Egret Ten (auch deutscher hersteller aus Hamburg).
Ninebot ok, kann man per app eine CFW flashen.
beim egret ten musste man damals einen Gasgriff eines anderen Modells verwenden. da ist die sperre offenbar im gasgriff drin, hardwareseitig, was genau wie der "legend boost" geld kostet . keine ahnung ob es heute andere methoden gibt.