camper kopen in duitsland en importeren naar nederland

Een camper kopen in Duitsland is vaak goedkoper. Wat is er nodig om een camper in Duitsland te kopen. Voordelige campers vindt je tweedehands in Duitsland volop. Er is een ruime keuze aan goedkope tweedehands campers. De keuze aan inrichtingen is zeer uitgebreid bij de diverse Duitse merken campers. Betrouwbare campers kopen is mogelijk. In Duitsland zijn genoeg betrouwbare camper handelaren die je een goede verkoop service bieden. Ervaringen met een camper kopen in Duitsland zijn er genoeg te vinden bij de reviews in google. Over de aanschaf van gebruikte campers in Duitsland moet wel nog bpm betaald worden. Ook is een nieuwe camper kopen in Duitsland voordeliger dan in Nederland. Een camper importeren uit Duitsland kunt u zelf doen, of met hulp van speciale bedrijven in camper import uit Duitsland naar Nederland.
Je vind allerlei type campers en uitvoeringen, kijk maar eens op de verschillende sites voor gebruikte voertuigen.
Zoek je bijvoorbeeld een dealer of verkoper van Hymer, Dethleffs, Concorde, Morelo of een Variomobil of toch liever een Knaus, Sunlight, Adria, Nieschman+Bischoff, Phoenix, Laika, Bürstner, Carthago, Euromobil, Benimar, Fendt, Hobby, Kip, Malibu, Pilote, Rapido, Winnebago of Tabbert.
Je kunt kiezen uit een camping bus, bus camper, semi-integraal, alkoof camper of een geïntegreerde camper.
Er wordt in Duitsland garantie gegeven bij de handelaar.
Kopen via een particulier geeft wettelijke garantie.
Importkeuring camper bij de RDW.
Welke formulieren voor de import van een camper nodig zijn weten gespecialiseerde importbedrijven

[patrickvergoosen]

Het prijsverschil tussen de Duitse dealers en menig Belgisch dealer loont de moeite om toch een (nieuw)aankoop in Duitsland te overwegen. Ik heb alvast de fabrikant gecontacteerd en deze geeft ook garantie over de grenzen heen, iets wat de lokale dealer liever ontkende.

[dannyroelens]

Juist deze vlogs gezien, mooi en interessant. Komen er lithium batterijen erin of de agm in u camper?

[Sabina-bult]

Ik wil precies weten hoe je de te betalen bpm kan berekenen….

[wimwielink]

Ik ben het niet met je eens voor wat de keuring bij de RDW betreft
Keuring bij de RDW gaat volgens het chassisno. Betekent dat alle opties vanaf fabriek worden meegenomen. Dus over die opties betaal je ook bpm. Andere opties die later zijn toegevoegd niet. Ook gewicht en max.totaal gewicht staan vast. Camper wordt niet gewogen bij de RDW. Er wordt alleen een identificatiecontrole uitgevoerd. Handig is wel als er een recente tüv-keuring op zit. Dat zorgt er n.l. voor dat de rdw de keuring overneemt en dat je eerste apk pas na 2 jaar hoeft plaats te vinden. Je kunt de camper ook zelf ophalen met export kenteken en het papierwerk uitbesteden. Goed adres te vinden op camperforum. Groetjes en ga zo door. Wim (ervaringsdeskundige)

[henkhgcivieladvies]

Hoi Paul, informatieve video! Bedankt. In Duitsland een aankoop keuring laten doen adviseer je. Bij welke organisatie oid krijg ik een onafhankelijke keuring?

[roeloflassche]

Voor de prijs hoef je tegenwoordig niet meer naar Duitsland. Ze zijn daar minstens net zo duur als in Nederland. Het aanbod en daarmee de keus is wel een stuk groter. Bij de invoer van mijn eigen camper is de camper bij de RDW niet gewogen maar is het leeggewicht berekend aan de hand van het rijklaargewicht op de Fahrzeugschein. Rijklaargewicht-100kg. Het theoretische laadvermogen neemt inderdaad af als het leeggewicht hoger wordt bij invoer. Maar in de praktijk veranderd er niets. Want de maximaal toelaatbare (technische) massa blijft gelijk. Verder is het invoeren ook heel goed zelf te doen. Er zijn voldoende stappenplannen te vinden op internet. En sluit zeker ook particuliere koop niet uit.