Toyota LC200 2018 - ни вперёд, ни назад.

preview_player
Показать описание
Пробег родной 173 тысячи км.
АКПП AB60F - вернуть к жизни: 229800 руб, с национальной гарантией 1 год без ограничения пробега.

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

На моей пробег уже 370 тысяч, полёт нормалтный. Своевременно обслуживаю и езжу счастливый. Влюбился в эту машину и ни на что менять не буду!

МаксимУдалов-пь
Автор

Зажигал наверное а потом зайчиком прикидывается.

гдея-ъш
Автор

От эксплуатации скорее всего зависит. У отца на сотом крузаке точно так же было но при пробеге 450+.
Зато у меня есть hilux surf 2000 года. Дизель. Если рассматривать только акпп. То у нее пробег уже 850+ тыс. В нее до сих пор не лазили. Один раз снимали поддон почистить снизу все. Масло меняется регулярно но аппаратом. Работает акпп конечно уже не идеально. Переключение с 1й на 2ю передачу не всегда плавно, если газ давить сильно. И тяга не та уже. Но второе не понятно пока точно из за чего. Но с мотором проблем нет, остается грешить на акпп.

AlbaNpt
Автор

Проблема тойоты в том, что она действительно надёжный автомобиль, но из-за этого некоторые люди думают что её вовсе не нужно обслуживать, а потом удивляются что она сломалась .

r-qw
Автор

Пробег 170, он должен уже три раза масло поменять в АКПП, и не рвать с перекрёстка - это не приора, 200 тяжелее нагрузок больше на трансмиссию 😁

VRNTIM
Автор

Машина хорошая, но тех денег что за них просят не стоит, я попробовал, поездил, еще брал прадос 150 и лексус GX 460, мне не вкатило, да и обслуживание не дешевле немцев, продал всё и пересел обратно на ауди, в разы лучше, на ауди хочется ехать и ехать, а на тоётах только доехать было, комфорт есть но не тот, динамики нет, управляемость так себе, в общем на любителя, не моё .

Kompot
Автор

Мой брат с начала нулевых работает с иностранцами на месторождениях нефти и у них там всегда рабочие лошади были тойота он говорил они не убиваемые, но видимо сейчас уже другие стали.

ИльяРазживин-эс
Автор

Я меняю масло в АКПП крузака раз в 20 тысяч частично.

egorboroda
Автор

Сейчас бьі слушать заверения клиента в идеальной експлуатации. На таком пробеге у крузака коробка просто так не ломается.

MaksRom
Автор

У кого то до 200 не доходит, а я езжу с прицепами по горам и говеным дорогам уже 340, то после каждого лютого замеса. Все как новое

artemgl
Автор

Акпп это удобно, но дорого в ремонте... 25 лет езжу на механике и не испытываю проблем.. Взял бы ТЛК 4 л бензин с мкпп

smilodon
Автор

Молодцы ребята, всё по делу, четко грамотно, процветания вашему сервису!

alexjones
Автор

Продавал свою дизельную двухсотку 2010 года на пробеге 460-470 т. Км, с чем вообще не было проблем так это с трансмиссией, за исключением левого переднего привода. Больше ничего не менял и не делал.

sdfssdf
Автор

Все машины ломаются и это нормально. Просто удивляют люди которые думают что toyota чём-то лучше других.

triepoloski
Автор

Яркий пример того, что если обслуживать тойоту на пофиг она ломается только в путь. Это если менять в ней всё вовремя, и называть ремонт обслуживанием то да, тойота не ломается.

dictor_ap
Автор

Toyota hyllux 2019 года
Диллер нам не разу коробке масло не менял
Пробег 110к

Michael-uvxw
Автор

Заводской косяк, не первый крузак с v8 и дохлой коробкой, вероятно внедрили инновационную инновацию, чтобы удешивить производство. Прошлое поколения крузаков на таком пробеге таких проблем не знало.

алексейиванов-шея
Автор

Гоняли этого крузака в пределе и в хвост и в гриву как спорткар. У нас в семье крузак 6лет бензин, постоянно с прицепом, то снегоход, то лодку таскает, пробег под 400тыс., коробка прекрасно себя чувствует

redder_yt
Автор

Один раз масло в коробке точно менял! Караул! Ашалеть! Не удивительно, что она у него и легла! 🤦‍♂️Понакупят машин, а денег на расходники жалко тратить, думают и так сойдёт, будет ездить вечно!

nikolainovikov
Автор

Ну какой хозяин, он даже не помнит менял в коробке масло или нет, после этого всё ясно

СтаниславЛебедев-хь