Почему не заводится мотоблок после зимней стоянки? Салют 100, Агат с двигателем Lifan

preview_player
Показать описание
Почему не заводится мотоблок? Мотоблок Салют с двигателем Lifan 168F-2 перестал запускаться после зимней стоянки! В чём причина этого, разберёмся в видео! В основном это неисправность получается из-за загрязнении карбюратора, так ли это проверим в видео на популярном мотоблоке Салют с китайским двигателем!

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

ВЕСНОЙ ПРОВЕРИЛ ЕСТЬ ИСКРА НО НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ . БЕРУ ШПРИЦ С БЕНЗИНОМ ВЫКРУЧИВАЮ СВЕЧУ ЗАЛИВАЮ БЕНЗИН И ВСЕ. СПОСОБ ПРОВЕРЕННЫЙ!👌

gjdgueh
Автор

Полезное видео ! Для начинающих владельцев четыретактных коней 👍

phqbtfw
Автор

Профессионально, и видос и работа! Спасибо за труд!

gjclgih
Автор

Отличное видео. Всегда все вырабатываю у всего бензоинструмента перед зимой.

AndreyRomanov
Автор

Жиклер центральный забивается от того, что бензин не выработал весь из карбюратора, и поставил на длительную стоянку. Когда заканчиваешь работу, надо, прежде чем остановить двигатель, закрыть подачу топлива на карб. И он сам заглохнет, выработав весь бензин. Если этого не сделать, и поставить на стоянку с топливом в карбе, карб засерется, и не будет работать, и его придётся чистить.

roman_ivanenko
Автор

Познавательно, полезно. Главное - просто, на примере, доходчиво.

cgyeghs
Автор

Только села чай пить а тут контент подъехал) лайк!

Nadij-uwli
Автор

Как всегда интересно и доступно!!!! Спасибо!!!

gjtgcho
Автор

Покажите как розобрть правильно двигатель.За обзор спасибо все класс!

antonwaleron
Автор

Мой Мото Мир
, Молодец ! Полезное и грамотное видео ! Хочу немного дополнить . Если мотоблок не используется зимой, перед хранением обязательно нужно ПРОГРЕТЬ двигатель до рабочей температуры и выработать весь бензин из карбюратора, так как высыхающий бензин, смолами и присадками, может наглухо запечатать жиклер холостого хода . Прогревать перед хранением необходимо для удаления конденсата который может привести к сильному окислению всасывающего канала в головке . Мне однажды привозили в ремонт двухлетнюю Неву с Субару с сильным стуком двигателя . Хозяин за голову держится, как же так, я с нее пылинки сдувал не перегружал, а тут такое . Он ею только пахал огород, любовался и между делом заводил и глушил не прогревая . В итоге произошло сильное разрушение всасывающего канала , кусок вывалился и его заплющило между головкой и цилиндром . Я конечно все отремонтировал и посоветовал ему на период хранения заливать немного бензина с маслом во всасывающий канал . Как то, так ! Я + 131 !

ValerySSuraev
Автор

Очень хорошее, подробное и интересное видео! Лайк!

mblshgame
Автор

Вот про этот жиклер холостого хода я не знал. Надо его глянуть, и взять всю эту тряхомудию на работу и продуть компрессором, а то мой блок работает только на подсосе и полном газе. Холостого нет. Очень полезное видео 👍

roman_ivanenko
Автор

Позавчера тоже мой Салют с Lifan 168F-2 после "спячки" не заводился. Замучался дёргать. Поменял свечу, слил бензин с отстойника карбюратора (в сам карб лезть боюсь, но после просмотренного видео может теперь и сподоблюсь...)), танцевал с бубном - думал уже в мастерскую везти. После чего, пукнув копотью, он наконец завёлся. Вина моя - по осени не подготовил его к спячке, вот и результат. А карбюратор попробую сам разобрать - собрать. Компрессора вот нет...

horsewrangler
Автор

Как клапана могли разрегулироваться за зиму???

qjzgrow
Автор

После зимней стоянки надо выкатить мотоблок или иную технику на улицу, лучше в солнечную погоду, особенно если техника находится в непроветриваемом помещении, где есть повышенная влажность...(ну и все осмотреть как показано в этом ролике) Спасибо за обзор!

lidsueh
Автор

Мотоблок Deko, тоже не завёл, искра была, свеча мокрая, компрессия отличная, а не заводится. Снял карб, в отстойнике чисто, выкрутил топливный жиклёр, эмульсионную трубку, продул каналы, просто ртом, всё собрал назад и завёлся. Двигатель такой же Lifan.

bestoloch
Автор

Сними обзор на китаец редукторный с полноценной 3-1 сейчас такие пошли по 30 к стоят, сними как ты умеешь!!! Выживание в селе канал там он второй мотоблок такой взял, с уважением к тебе!!!!

epocods
Автор

Вместо болта в шланг идеально вставляется рычажок воздушной заслонки! И не надо ни какие болты вкручивать и всякие хирургические инструменты, портить шланги! Все гениальное просто- и всегда этот рычажок под рукой! Эхххх……

Mehanik..
Автор

Моему Салюту 15 лет подобного бреда с защитными кожухами нет. Свечку поменять можно не снимая кожухов.

dronussr
Автор

Я столько раз за всю жизнь слово "именно" не слышал, как за эти 25 минут.

qnwvmos