Реверсивная схема подключения электродвигателя

preview_player
Показать описание
Для подключения электродвигателя к 3-фазной сети нулевой рабочий проводник не используется, но используется нулевой защитный проводник (защитное зануление), для этого выбирается 4-х жильный кабель нужного сечения. В пускателях без нулевого рабочего проводника применяются катушки на 400 (380) вольт, которые подключаются между двумя фазами.

Для реверса (смены направления вращения) электродвигателя применяются магнитные пускатели, которые подают напряжение на электродвигатель, меняя порядок чередования фаз.
ри включении пускателя ПМ 1 на двигатель подаётся напряжение L1-L2-L3 – двигатель вращается в одну сторону, при включении пускателя ПМ 2 чередование фаз меняется на L3-L2-L1, и двигатель вращается в обратную сторону.

С одной из фаз (L1) напряжение через предохранитель подаётся на нормально-замкнутый контакт теплового реле, далее на нормально-замкнутый контакт кнопки «Пуск».

Нормально-замкнутые контакты ПМ 1.2 и ПМ 2.2 находятся в нормальном (замкнутом) положении, так как оба пускателя обесточены.

При нажатии кнопки «Вперёд» через катушку пускателя ПМ 1 начинает протекать ток, пускатель включается, контакты ПМ 1.1 замыкаются (происходит «само подхватывание»), электродвигатель начинает вращаться «Вперёд». Контакты ПМ 1.2 размыкаются (выполняют электрическую блокировку пускателя ПМ 2).

При нажатии на кнопку «Назад» ничего не произойдёт – через разомкнутые контакты ПМ 1.2 ток не потечёт.

При нажатии на кнопку «Стоп» схема вернётся в исходное состояние.

Теперь можно вновь включить электродвигатель любой кнопкой, допустим - кнопкой «Назад».

Контакты ПМ 2.1 будут удерживать пускатель ПМ 2 во включенном состоянии, а контакты ПМ 2.2 «заблокируют» (разорвут цепь управления) пускатель ПМ 1
ля питания схемы применён 4-х жильный кабель КГ (три фазы и РЕ проводник), для подключения электродвигателя применён такой же кабель.

Катушки пускателей на 400 (380) вольт.

Контакты катушек А 2 продублированы снизу.

Автоматический 3-полюсный выключатель на вводе служит для подключения питающего кабеля, а также для отключения схемы при обслуживании или ремонте.

Автоматический 1-полюсный выключатель служит для защиты цепей управления (вместо предохранителя).

К пускателям прикреплены дополнительные боковые блоки контактов.

Для защиты электродвигателя от перегрузки применено тепловое реле.
Выносной кнопочный пост состоит из трёх одинаковых по конструкции механизмов (кнопок), одна из которых («Стоп») выкрашена в красный цвет.

У всех трёх механизмов контакты 1-2 нормально-разомкнутые (нормально-открытые – «НО»), а контакты 3-4 нормально-замкнутые (нормально-закрытые - «НЗ»).

Напряжение управления после «НЗ» контактов теплового реле подаётся на «НЗ» контакт (3) кнопки «Стоп».

С контакта «4» кнопки «Стоп» напряжение управление подаётся на контакты «1» кнопок «Вперёд» и «Назад».

Параллельно контактам «1-2» обоих кнопок подключены «НО» контакты одноимённых пускателей.

С контакта «2» кнопки «вперёд» напряжение подаётся на дополнительный «НЗ» контакт пускателя ПМ2.2 («назад»), а затем на катушку пускателя «Вперёд». Таким образом выполнена электрическая блокировка пускателя «Назад» при включенном пускателе «Вперёд».

С контакта «2» кнопки «Назад» напряжение подаётся на дополнительный «НЗ» контакт пускателя ПМ1.2 («вперёд»), а затем на катушку пускателя «Назад». Таким образом выполнена электрическая блокировка пускателя «Вперёд» при включенном пускателе «Назад».
Всё оборудование (кроме 3-х кнопочного поста) установлено в щите управления электродвигателем.

В этом-же щите производятся все соединения.

4-х жильный кабель 3-х кнопочного поста присоединяется к блоку зажимов согласно нумерации (бирок) на жилах кабеля или их расцветке.

Контакты «А 1» обеих катушек присоединены к фазе L3.

С 1-полюсного автоматического выключателя через «НЗ» контакты теплового реле напряжение подаётся на контакт «3» кнопки «Стоп».

Остальные соединения выполнены согласно схемы.

Для наглядности и лучшего восприятия схемы соединений провода, соединяющие магнитные пускатели между собой, не показаны.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Спасибо .за нормальное доступное объяснение, а то достали полу инстограмщики, полу мастера .очень помогло.

jnyypdv
Автор

Одно из лучших и подробных видео. Спасибо за старания!

XXX
Автор

Спасибо большое вам за такое конкретное объяснение, когда ретко заниматься забываю а вы понятно доходчиво объясняйте что с полу слов всё вспоминается, здорово не болейте берегите себя

vkoxecx
Автор

Отлично, в такой схеме главное блок контакты и тепловушка👍👍👍.А головоломка интересная, еще интереснее звезда-треугольник 😊👍

shybais
Автор

Здравствуйте. Годное видео каких мало. Лайк однозначно. Есть одно маленькое замечание. При срабатывании теплового реле контактора номер 1 защита не отключит его. Нужно было подключить тепловое реле 1 контактора (NC) на дополнительную контактную приставку (NC) 2 контактора, а с него уже на А1 первого контактора. Второе тепловое реле по аналогии первому.

ohkoine
Автор

Схема нужна однозначно! Всё в голове не удержишь. Лайк за видео 👍

B-TV
Автор

отличный материал, понятно как дважды-два!!! Подписка однозначно!

giymvzx
Автор

Спасибо, вы очень все классно объяснили

Vortel
Автор

Посмотрите ещё раз как вы её собрали
При вашей собранной схеме управления
Срабатывают разные тепловые реле если включаешь левый магнитный пускатель то выключишь только через правое тепловое а если запустил правый магнитный пускатель то выключиться через правый стоп теплового реле

pskdxkv
Автор

Спасибо! Очень подробно, и развернуто!
Можешь схему козлавого крана показать, слишком она мудрёная, а нормальную найти не могу!

knyaz
Автор

Наконец-то действительно полезное видео, пол ютуба пересмотрел прежде чем вообще видео попалось 👍👍👍

Sergey-mnve
Автор

Всё внятно, молодец! Однозначно лайк.Что косается второго теплового реле, пусть будет в резерве. Я считаю подключения нуля через пост целесообранее, как считаете ВЫ.

vbnzrzb
Автор

Самое главное обратите внимание! За это лайк

cnmgmev
Автор

Было бы не плохо чтобы схема была видна на экране

ggjcxxd
Автор

вроде вьехал, спасибо за доступное обьяснение))))

ppjhtdq
Автор

Спасибо за видео покажите без тепловой реле

shavkatxolmatov
Автор

Момент с разорвоным контактом реле, отлично так совпало. 😅

zamiralimov
Автор

Добрый вечер. А если аналогичная схема, но из двух мест включения. Я так понимаю что на одну кнопку придет 5 проводов, а на следующую надо проложить 6? Так как кнопки стоп подключаются последовательно?

kdoiwrj
Автор

день добрый. нужна помощь - два мотора по 1.5 кw с 380 на 220 в синхроне и с реверсом через пускатели и конденцаторы

ilakrakov
Автор

Слушай чувак а если нижнии перемычки сделать до т.реле. Проканает такое? Ну чтобы одну теплуху использовать, движок же один

XXX