Зил 300 сил! Глубокий тюнинг родного двигателя!

preview_player
Показать описание
Добро пожаловать на мой канал Custom_47 Мы начинаем новый проект по тюнингу заводского двигателя постараемся выжить с него 300 сил!)) Нам нужна ваша поддержка! Подписывайтесь и следите за новым проектом!
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

А что не показали 8х8? Крепыш явно некуда не денется, но я ждал больше всего 8х8. Покажите или расскажите что с ним. А так добро пожаловать, мы вас ждали.

Ted_Ted
Автор

Добрый день ! Наверно надо ехать к Дмитрию Мартьянову ставить инжектор и ТД ! Рад видеть ! Лайк !

Petrovichh
Автор

Не пропадай. Удачи. А саман главное здоровья тебе и твоим родным.

СергейРученков
Автор

Доработка двигателя ЗиЛ-131 очень интересная тема, а то в интернете в основном про ЗМЗ видео и статьи, хоть и все говорят, что зиловские двигатели более интересны и перспективны в доработках. Жду продолжения. Желаю успехов.

Кирилл-кз
Автор

Еще важное замечание . Так как долго отсутствовали, ставьте фото крепыша на заставку видео. Крепыша наверняка многие помнят.

Ted_Ted
Автор

Очень рад Вашему возвращению, удачи в дальнейших проектах и всего самого наилучшего

ВиталийТалый-дн
Автор

Серия интересная, хочется продолжения, много продолжений!!!

MAXIM
Автор

Какие красавцы 131 , смотрю на них, и настроение улучшается, удачи и всего доброго вам.

ВасилийАнохин-кб
Автор

Очень рад вас опять видеть))я с самого начала с вами, продолжайте в том же духе

Жодиногараж
Автор

Урааааа, соскучился по вашим видосам!!! От души! Жду следующих видео!!!

Dr.Wolt_energy
Автор

Привет, хорошее видео. У меня есть зил131в, на котором я езжу какое-то время. Я только что установил карбюратор Holley 600cfm Street Warrior, который сделал двигатель намного более отзывчивым и экономичным. Продолжайте хорошую работу.

r.a.t-carservice
Автор

Я когда-то очень давно ставил Ураловские поршня и в карбюратор частично ставил жиклёры тоже Ураловские . Двигатель конечно стал после этого сильнее - замеров в то время не было возможным, но думаю минимум на 10 лошадей минимум стало больше . Я работал с прицепом и больше всего ходил в рейсы 350км и обратно ( 700км в день ) . С места развивал быстрее скорость, ну а потом легче шёл . Бензина стал требовать больше и когда я работал без прицепа и на короткие расстояния стал вообще не укладываться в норму даваемую автобазой . Короче одно выиграл , а другое проиграл, но зато этот движок проработал 4 года и не требовал ремонта . Я ещё установил воздухоочиститель 131 ЗиЛа потому, что родной ЗиЛовский был вообще плохой . Сколько он ещё проработал не знаю потому как я поменял место жительства . ЭТО БЫЛО 35 ЛЕТ НАЗАД . Сейчас есть другие возможности в увеличении мощности с помощью электроники и вполне возможно вам это удастся . УДАЧИ ВАМ и ЛАЙК !

leomolleker
Автор

Сложности бывают у всех, вам пожелаю успехов в делах и процветания каналу.

alekseizolotoi
Автор

Молоток что вернулся, ждал когда кризис пройдёт.

АлександрГалаев-уб
Автор

Посмотрел На одном дыхании, Макс красавчик!

Николай-еср
Автор

Молодец 👏 вернулся к работе.
Буду заглядывать по вечерам на ваш канал.

dimontrydyagar
Автор

С возвращением, рады Вас снова смотреть

АлександрЗемель-ищ
Автор

Приятно видеть снова в строю и за работой над новым проектом!
Думаю инжектор и небольшой наддув. Компрессор от ЯАЗ 204/6 должен идеально подойти 🤔

GMCx
Автор

Про вас уже забыли, спасибо что напомнили! Не делайте так, было интересно вас смотреть. Помимо 2 карбюраторов нужно найти или сделать спортивный распредвал, сдвигать фазы.

mr.ilshat
Автор

Что с гаражом? Куда делся Димон? Что спроектом 8х8? Куда делся крепыш?

JokeR_