Ce să nu faceți când schimbați o roată | AUTODOC

Ce să nu faceți când schimbați o roată | AUTODOC

Înlocuirea roților este probabil cel mai obișnuit tip de reparație pe care deținatorii unui autoturism îl fac de sine stătător. Dacă trebuie să schimbați o roată, important este să respectați toate regulile de siguranță pentru a evita deteriorarea mașinii sau rănirea dumneavoastră.

Pentru a vă testa cunoștințele am creat un videoclip ce conține o serie de greșeli pe care le puteți comite atunci când înlocuiți o roata. Vedeți daca le depistați pe toate!

Ce greșeli a comis protagonista la înlocuirea roții? Împărtășiți-vă gândurile în comentarii.

Acest videoclip a fost util? Faceți clic pe simbolul „thumbs-up” și partajați-l cu prietenii!

Aruncați o privire și la celelalte videoclipuri de pe canalul nostru:

📢 AUTODOC pe rețelele de socializare:

#autodoc #autodoctutorial

Despre responsabilitate:
Acest video are doar scop informativ și nu garantează atingerea unui anume rezultat.

Pentru cele mai bune rezultate, încredințați instalarea pieselor unor tehnicieni pricepuți.

Videoul conține doar sfaturi și recomandări care vă pot fi utile în timpul reparației auto sau înlocuirii pieselor. AUTODOC nu poate fi făcut responsabil de daunele sau deteriorările apărute în timpul reparației sau înlocuirii, rezultate în urma utilizării incorecte sau înțelegerii greșite a informațiilor oferite. Acest video are scop strict informativ și nu garantează obținerea unui rezultat anume. Utilizatorul este singurul responsabil de utilizarea incorectă a echipamentului de reparație, instrumentelor sau pieselor auto, în special atunci când utilizarea acestora prezintă risc de accidentare. AUTODOC vă recomandă insistent să aveți grijă și să respectați regulile de siguranță atunci când reparați sau înlocuiți ceva. Rețineți că utilizarea pieselor de slabă calitate nu vă garantează nivelul corespunzător de siguranță la drum.

© 2019 AUTODOC GmbH All rights reserved

[autodocro]

Ce greșeli a comis protagonista la înlocuirea roții? Împărtășiți-vă gândurile în comentarii 💬

Greseli sunt mai multe, de la cele minore cum ar fi ca a lasat masina descuiata si cheile in contact
plus altele enumerate mai jos in comentarii, dar ce vad eu cel mai grav este faptul ca a lasat masina ”in aer” doar pe cric, nu-i trebuie prea mult ca sa cada de pe cric, ca o masura suplimentara de siguranta ar fi trebuit sa bage roata defecta sub prag sau sub punte pana ce prindea roata de rezerva! Nu lasati niciodata masina suspendata (si cu roata data jos) doar pe cric!

[MrFlorintapu]

Eu as fi pus pietrele de blocare la roata din fata dreapta, daca ridica roata din spate stanga. In rest toata admiratia mea pentru fata.

[cca]

Eh.. nu se dau șocuri cu piciorul in prezoane ca risti ori sa rupi cheia ori prezoanele.

[TT-kwdl]

Roata se destrange prima data si apoi se ridica cricul.

[lucianlexpatria]

Triunghiul la 50, m( e drum cu o banda pe sens, pe autostrada se pune mai departe), masina in afara partii carosabile sau maxim posibil pe dreapta, masina pe avarii,

[mincutudorel]

Dacă știți atât ...de ce nu ne Spune-ți și noua celorlalți spectatori Asta sa nu ne mai dam aiurea cu părerea căci din câte văd eu nu e cine știe ce

[badea_danut]

Nu mai comiteti aceste greseli, nu comandati de pe autodoc24.ro

[Super]

Eu zic ca e vorba de piulițele de la roata, trebuia altele

[mariusconstantin]

Toate bune zic eu dor faptul ca nu ar fi trebuit sa mai pună circul in acea zona ruginita, l-ar fi putut pune sub bascula sau ( aștept alte păreri