Лифт подвески дастер или колхоз напрасный труд??? Часть 1

Сегодня лифтанем подвеску рено дастер. Попробуем увеличить клиренс с помощью комплекта проставок +30 мм, как заявляет производитель!!! Не пришлось бы снимать и делать все как было.

[vitaliyoffroad]

Красавчик!!! Все кто тебе Антон, сейчас пишут, типа : "Ну и чё? Ничего не изменилось " - эти люди вряд ли когда съезжали с асфальта и понятия не имеют что такое клиренс! А как говорит один мой знакомый: "Клиренс для машины - ОН - как член для мужика ... Лишний "сантиметр" для него - лишним не бывает" :) ... А ещё бы я посоветовал Вам блокировочку и перейти на размер колеса 215/70 r16 - это ещё + один см. "полноценного клиренса" ... Некоторые фанаты даже ставят и 225/70 - но, думаю это уже перебор... Тут уж, как говорят: "Сдуру можно и ... сломать" :)

[lksr.]

Обычно пишу хейты, но здесь блогер настолько позитивный, что поставил лайк) давай, друхх, валяй ещё роликов и побольше жесткача!))) миллион подписчиков этому господину!)

[cpecialist]

На моем танчике стоит такой же лифт комплект по 3см на перед и зад+усиленные пружины фобос+бафферы тип В+колеса 225/70 16+блокка иж техно. 2.0литра ручка, АИ100 бензин. Прёт как танк, везде, пока на днище не повиснет, что я встречал пока только 1 раз, залетев на слежавшийся сугроб с разгончика. А скоко жипов танчик спас уже за эту зиму из кювета.... Так что все норм, а кто не в теме тот и не в теме)

[vladimirleksin]

Сантиметры решают. Сам лифтовал, у меня шнива. Но вместе с лифтом и резину МТ поставил. Итог, брюхом теперь меньше скребешь, проходимость лучше. До этого постоянно защитой грёб.

[Aleksei_]

Дустер хороший автомобиль, сам на него заглядываюсь, а пока езжу на мини дустере сандеро степвей.

[ПсихиатрнаНиве]

три сантиметра много решают, только пружины меняй на усиленные

[Kavkaz]

Лифт подвески нужен только лишь для того чтобы установить колеса большего диаметра

[НадеждаКадышева-кг]

понравился канал. снимай еще будем ждать

[stimarc]

насамом деле машина стала более плавной. сам ставил такие же проставки год назад и ничуть не пожалел

[ВячеславДровняшин-дб]

Я ездил ещё в большем снегу.Этот какой-то сугробик.И котал ещё прицепом людей с зади по лесу на корыте без всякого люфта.Правда у меня дизелёк ))

[ruslanzhusupov]

Блокка тебе в помощь!!! Вообще танк будет!!

[константинф-ыо]

По трассе кидает теперь на верно сильно.Хотя если 1.6 прет(как ниже написано) то ничего не изменилось и расход остался прежним.

[ЕвгЕвг-дй]

Подобный лифт был популярен на переднеприводных вазах в конце 90х годов. ШРУСы начинают хрустеть на буераках, где нужен большой ход подвески. Причем из-за изменившегося угла привода хрустят чаще всего внутренние ШРУСы, которые дороже.Попробуйте проехать не по ровному полю, а по дороге где нужен именно большой ход подвески и потом скажете хрустят или нет. Плюс к этому возрастает расход топлива и валкость у авто.

[дмитрийБогдан-жг]

Удивляет меня народ, начинается поучения что поднял клиренс и вот шрузам хана, или подшипники шаровые и т. д., честно скажу Да, ресурс некоторых узлов уменьшается, но оно стоит того. Пусть, ты до поломки ресурс будет малым, но ты сможешь ездить там где хочешь, а не скучно катиться по трассе и завидовать тем кто забрался туда куда ты не сможешь. Пусть подвеска ломается, я её починю, но я буду ездить туда куда захочу.

[АлександрКуликов-сщ]

Все конечно отлично но если удлинители штоков поставили не на клей а так закрутили то советую все разобрать купить клей для резьбовых соединений и потом собирать обратно.

[FISHING-mjqw]

В пленку закатай дастер！Пусть Дастер, будет твоим проектом！

[АлексейКудряшов-юв]

С момента выпуска видео прошло два года хотелось бы узнать, что с подвеской, что со шрусами(о которых столько пишут)) и в целом стоит ли оно того?

[ДмитрийГаврилов-ве]

У меня дастер лифт комплект иронман стоит +45, +блока иж техно стоит 120тыс км намотал всё нормально!!!

[СергейМихайлов-мч]

Начало положено дальше будет еще интереснее

[пм]

Убедительно снял только кто там тебя толкает за кадром