Land Cruiser Prado 90 | Легендарный внедорожник. Стоит ли покупать сейчас?

preview_player
Показать описание

Телефон 8-905-954-00-03

Друзья, всем привет! Сегодня в наши руки попала легенда японского "джипостроения" - Ленд Крузер Прадо 90. Если Вы ищите себе полноценный рамный автомобиль и Вас не пугает возраст таких моделей, рекомендуем присмотреться к этому авто. А вот подойдет оно Вам или нет - решать Вам, информация к размышлению далее в обзоре. Приятного просмотра!

★Делитесь видео с друзьями: =================

★ Продажа Авто
★ Покупка Авто
★ Выкуп / trade-in/ обмен
★ Кредитование БЕЗ КАСКО

★ Интересные плейлисты:
▲Все о кредитах:
▲Обзоры б/у авто:
▲Сравнение одноклассников:
▲Выбираем кроссовер б/у:
▲Лайфхаки для автолюбителей:
▲Просто о сложном:
▲Обзоры авто из Японии:

★Мы в интернете:

# # # #КупитьАвтоБУ #РДМ-Импорт #КупитАвтоНовосибирск
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

живу в Сибири. Купил в этом году такой же 99 года, двигатель 1 KZ. Гнили нет не то что на раме- ее вообще нигде нет., при этом 12 лет была в РФ. Автомобиль шикарный, для себя сделал вывод, что не буду его продавать вообще- нет смысла. Покупать нынче нечего, кроме как китайский автопром. Я доволен как слон. тяга сумасшедшая, катер прицепил- едет, даже не чувствует что он сзади, 8 человек посадил- скорость набирает так же как и 1 водитель в машине. В общем если кто думает что 99 год уже живых нет- не верьте никому, у этих авто нет года выпуска, есть техническое состояние, но и здесь ничего страшного нет, потому как все узлы ремонтно пригодны, есть аналоги, оригинал и контрактные зпч

dqrcmmo
Автор

Владею 7 лет.Двигатель 5 vz.Полет нормальный Ни на, что менять не собираюсь

unujjzu
Автор

Лучшие машины. Езжу на сурфе 185. Мне больше нечего не нужно, Олд скул это топ.

fnfgqyo
Автор

До кучи проверки авто главное что надо следить за нижними шаровыми, которые при обрыве колёса выворачивает.

rbmfwnx
Автор

Владею точно какой же машиной более 10 лет. Задумываюсь о замене, но не вижу на, что ее поменять. К сожалению современный автопром вызывает одно разочарование!
О машине:
Побывал на японском, Охотском морях. Объехал Байкал. Иркутск, Красноярск, Новосибирск, Алтай, Монголия. И много чего ещё....
Меняю масло через 5 тыс. км. Меняю свечи и воздушный фильтр. Заменил рулевую рейку и сайлентблоки. Ну ещё резину меняю.
Машиной очень доволен

btbneng
Автор

Уже 4 года езжу на таком авто. Доволен очень .Европеец.Мотор дизельный 1 KD-FTV 173л.с. Ноябрь 2002года выпуска.ESP, курсовая устойчивость, стабилизация всё работает.Вебасто зимой вообще тема....Весь кузов обработал пушсалом. Очень рад автомобилю.

vgeny.ch.
Автор

Аппарат бомба. Сейчас таких машин нет и уже не будет. Владею 10 лет. Двигатель 5vz. Пробег 490 тыс. Менять не собираюсь.

sbsrblr
Автор

До недавних пор владел похожим авто 15 лет. Коротыш дизель. Самый беспроблемный и проходимый авто в заводском состоянии. Жаль что живых все меньше, а запчасти все дороже.

legner
Автор

Было бы отлично увидеть в вашем варианте обзора Тойоту Хайс в сотом кузове 4вд какого нибудь 1997 года 😊😊😊

mikeb
Автор

Да это настоящее качество💪 и сейчас что производят😔🤚

fdjfero
Автор

Отличный аппарат!!! Но у меня был челенджер 96 год 3л бензин, продал в связи с переездом. Машина просто песня, владел 15 лет. Только хорошие воспоминания, надежный друг.!!!

ndevxig
Автор

Где же вы откопали этого красавца, да ещё и в таком состоянии?Они сейчас стоят как новый китаец😂

Alex-mtqx
Автор

Отличная машина владею много лет, мотор 1kzt очень хорош, по мотору про перегрев, начинается он не с недосттатка антифриза, а с льющих форсунок, начинается локальный перегрев головки, в камере сгорания появляются трещины между клапанами, а потом уже пропадает антифриз через эти трещины сгорая вместе с топливом, когда становится это очевидно уже поздно, поэтому каждый сто тысяч желательно проверять форсы и если что менять распылители.

alexisaev
Автор

Моя мама 18лет ездит на Красном Toyota Prado VZJ90  три двери 1997г. ( одна хозяйка) Пробег 290т.км. ухаживает за ним, в хорошем сервисе у друзей, моет днище раз в год и хранит в холодном сухом гараже, 2раза делала антикор, ржавчины нет. Контрактных запчастей еще много. По Владивостоку, на море и дачу идельный вариант. При ее пробегах 10-15т.км/год и спокойной езде, ей его хватит ещё на 5-10лет. Менять не хочет, лучше данной машины, сейчас не купить. В этом состоянии, он только дорожает!

kckykfq
Автор

Владею таким 3 года - дизель 1KZ-TE + механика. Машина легендарная, но время неумолимо берет свое, к сожалению. Во-первых, проводка начинает местами подгнивать, пришлось даже поменять ТНВД на механический от 4M40 Mitsubishi Pajero. Плюс с поиском некоторых запчастей присутствуют проблемы.

pav
Автор

В 2019 году купили в Благовещенске, на нем же приехали в якутию и ездили там 4 года после чего приехали в новосибирск и за все жто время он ни разу не ломался и гнили не кто нет, только краска на капоте лопнула и все

gladiator__
Автор

Круто. Дайте обзор на TLK 80 . спасибо

ujfpuxb
Автор

Таких авто уже не выпускают, к сожалению!, хотя нет есть ещё последний из могикан Toyota land cruiser 70 series heavy duty! Благодаря за информацию

AdolfAdolfovich
Автор

Владею 12 лет такой тайотой .
Руль левый, 3 литра турбо дизель 1KZ - TE 125 лошадей.
С интер кулером бывает 140.
Не было, ни одного дня владения, что бы я пожалел о покупке прадика.
Минус один расход дизеля, город 15 трасса 11.

ofedrov
Автор

Аппарат отличный хоть и старый. Незнаю как в центральных регионах, а на Дальнем Востоке сейчас полно конструкторов, так как с полной пошлиной и в прекрасном состоянии найти крайне редкое везение, тем более коррозию никто не отменял. Владел сурфом (почти тоже самое только в другом виде и с некотороми отличиями), а 90-й прадик был у брата, но поездить на нем довелось много раз. Про движки: 1kz очень неубиваемый мотор, с ним машина очень надёжна и тянет, ещё один прекрасный мотор у них японец 5vz-fe 3, 4, если брать бензинку то только с ним, 2, 7 и рядом не стоял так как жрёт почти столько же, но не едет. Минусом что машины с 5vz-fe стоят очень дорого сейчас на вторичном рынке, самый дешёвый легче найти с 2, 7. В плане проходимости этот прадик только для среднего бездорожья, для форсирования серьёзного бездорожья отдыхает. Как семейная машина очень хорош, любой рукастый мужик отремонтирует, нет геморра как с более современными капризными джипами. Но минус конечно возраст.

gsrqezw