Selamat Natal 2023 dan Tahun Baru 2024

Selamat merayakan Natal 2023 dan Tahun Baru 2024 ya #Railfriends! Selamat menikmati perjalanan bersama kereta api!

Sudah siap menghadapi libur Natal dan Tahun Baru? Yuk siapkan perjalananmu!

~

Follow Us on

Access b y KAI Download

Call Us
PSTN: 121
HP: 021-121

[fahrirachman]

dear PT KAI.. perbanyak service rel dilapangan yaa... banyak kereta api pada "failured"...akhir2 ini..

[tantrilistiana]

Harus di Investigasi tuntas secara hukum penyebab kecelakaan Adu Banteng Kereta Api Turangga dengan Kereta Api Commutarland Bandung Raya di Cicalengka... !!!
Masak 1 Rel di isi oleh 2 kereta yg berlawanan arah???
Pasti ada Kelalaian fatal dari Petugas PT. KAI dalam menentukan jadwal & jalur keberangkatan.
Harus di tindaklanjuti secara hukum kelalaian PT. KAI tsb bukan cuma minta maaf.
Orang2 jadi takut Naik Kereta api, kalau gak dibenahi jadwal dan jalur keberangkatan kereta Api.

[ariefdipobud]

Sehat selalu insan KAI. Tetap SEMANGAT

[heriyanto]

Terus di sempurnakan fasilitas kelas yg lainnya terutama untuk gerbong compartainment suite bagian headphone gk pakai kabel lagi tetapi memakai wireles atau bluetoth🤔😉🙏🙏

[nanamnanam]

Seharunya kereta jarak jauh ada smoking room agar tidak membosakan

[Adzeuroniseus]

Selamat Hari Raya Natal Dan Tahun Baru Bagi Seluruh Insan KAI 🎉

[sungkowo]

tolong pihak Kai lebih perhatikan suhu dalam gerbong yang terbilang panas . . naik kereta gambir malang terasa panas pas saya lihat suhu cuma 24 😂 please jangan konyol disaat kami sudah membayar 1, 6 juta . perlahan saya lebih ke bus sih dengan tarif 50% lebih murah, servis makan bagus, waktu pun terbilang sama, kursi nyaman empuk lega dingin.

[tokoyasamaguci]

kenapa sekarang banyak sekali pegawai KAI terutama pramugara bagian restaurant kereta api yg laki2 berperilaku seperti bencong atau LGBT ? bagimana prosedur rekrutmen pegawai di PT KAI ini, kok bisa meloloskan pegawai2 seperti itu ?

[marwoto]

Trs kpn dong rangkaian Matarmaja di upgrade, tarif komersial tp konsumen di berikan fasilitas rangkaian subsidi, kursi adu dengkul, seat 2-3 harusnya Matarmaja itu sdh upgrade rangkaian seperti krt gbms, itu br bener, tolong lah PT KAI secepatnya upgrade rangkaian Matarmaja, jgn konsumen di bohongin trs lah, tarif komersial fasilitas subsidi aduh....masa kalah sma kereta lokal supas yg menggunakan rangkaian k3 Kemenhub, ini kan keliru bos