NOVO BYD YUAN PRO 2025 - VALE A PENA OU NÃO?

Nesse video trago para vocês a avaliação em detalhes do Novo BYD Yuan Pro 2025 EV, um veiculo que conta com 1 motor elétrico e tração dianteira e é o SUV 100% eletrico mais barato do pais!

Também vou dizer se vale mais a pena levar esse modelo ou investir pouca coisa a mais e levar o novo byd Song Pro!

Espero que gostem!

#bydyuanpro #yuanpro2025 #suvbydeletrico

Quem se interessar pelos carros da BYD e quiser adquirir um, pode chamar o pessoal da Allma BYD
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[AndreVasconcelosSa]

Sei que muitos vão criticar a compra, mas em muitas cidades e bairros é inviável usar um carro baixinho.

[carlosalbertodossantos]

A BYD está esquecendo de viremos num país de dimensões continentais onde infelizmente nem ela ainda investiu em infraestrutura, ou seja, carregadores rápidos, como fez a Volvo. Outra coisa, quem compra um SUV, normalmente gosta de viajar e com a autonomia que esse carro tem, sem condições. Sei que muitos vão dizer que carro elétrico é só pra via urbana, mas eu tenho um Dolphin GS e já fiz algumas viagens com ele e posso dizer que dá sim, desde que bem planejado e infelizmente para o nordeste que seria o meu sonho ainda fica muito difícil. Acho que esse carro deveria está posicionado entre o mini Dolphin e o Dolphin GS depois do aumento. Essa bateria de 45Kw matou o carro por esse preço.

[camilojambersi]

Yuan pro x song pro, são propostas diferentes. Um 100% elétrico e outro híbrido. Pra mim que gostaria de entrar no segmento elétrico, seria o yaun pro. Porta malas elétrico, condução autônoma, porta malas maior, esses itens no meu caso não fazem diferença. Não existe receita certa, cada um avalia os dados dos carros e vai pela sua necessidade e proposta de uso. Elétrico tem que entender a condução e a condição de uso, principalmente em viagens. Manta acústica em carro elétrico, vai ser muito raro, pois não precisa. Bom vídeo!

[branaraujo]

A questão do step se olhar em baixo do carro, tem um espaço enorme. Então penso q no projeto da mala, teria como fazer um espaço sfundado no assoalho do carro para o step de modo a acomoda-lo, dai nao compromoteri a o espaço do porta malas. Como acontece com outtos carros.

[gilbertosouza]

Erraram na bateria, esse carro era para ter no mínimo uma autonomia de 300km pelo inmetro, 40km de diferença entre ele e o Dolphin GS, 80 km Dolphin Plus é muita coisa, opção de bancos escuros, o porta malas pequeno para um SUV, 265l é o mesmo do Dolphin que é um hatch, entre eixos 8cm menor que o Dolphin, se comparar ele com o Plus a única vantagem dele é o vão livre do solo e por 3 mil a menos vc pega o Plus, um carro muito mais completo com ADAS.

[deusdetelopesguimaraes]

O carro é bonito hein mas é o dolphin plus é muito melhor hein diferença amiga já tem teto solar e vem com adas 👍

[alexandrevaroto]

Os carros da BYD são top em design e acabamento, principalmente interior, se comparado por exemplo ao Corolla Cross.
Mas eu ainda compraria o Toyota a combustão ou híbrido, não tenho confiança nos carros 100% elétrico.

[LeonardoBezerramma]

Serei muito sincero.
Compro de olhos fechado um Dolphin Plus, indo e voltando, mas não dou R$1, 00 nesse Yuan Pro.
No Dolphin Plus tenho mais equipamentos, como todos os ADAS - Piloto automático adaptativo, correção de faixa, centralização de faixa, frenagem de emergência, etc...
Também tem mais bataria, tem mais potência, e de quebra um teto de vidro.
E o preço dele está ótimo se compararmos com o Yuan Pro.
Em resumo, o Yuan Pro, nasceu morto.

[GABRIELCS]

Mesmo preço do Dolphin Plus, só que tem menos autonomia, menos potencia, menos equipamentos e até o porta-mals é menor.

[joaoPB]

O grande ERRO da BYD em todos os seus lançamentos foi, é e será trazer modelos reduzidos de carros elétricos. O Dolphin GS e Dolphin Plus foi uma exceção. Esses 2 modelos do mesmo carro tem mercado aqui no Brasil e vendem bem (um por 159.000 e outro por 183.000). Se a BYD tiver um pouco de RACIOCÍNIO trará a versão TOP DE LINHA do Yuan Pro, que tem tudo que o Dolphin Plus tem e é apenas um pouco mais caro. Eu vejo que esse modelo superior faz um pouco mais de sentido de existir, dando para conviver entre o Dolphin Plus e o Yuan Plus. Provavelmente roubaria venda do Yuan Plus (que já tá sem vendas mesmo), mas abriria um novo mercado.

[leonstarr]

O que mais gostei foi a cor. Sai deste cara de preto, branco e 50 tons de cinza

[canalprodutosdeantigamente]

Esse carro perde feio para o Dolphin Plus em equipamentos e autonomia que é o principal em um carro elétrico.
Quem comprar esse carro sera um otário 😏
Pra valer apena a compra 😒160 mil até que da pra pensar em comprar.