Luz da PRESSÃO DO ÓLEO acesa não é só nível baixo

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Quando a luzinha vermelha da pressão do óleo acende, sempre dá um frio na espinha. E não é para menos, pois quando ela acende e não apaga é porque há algum com problema com a lubrificação do motor, que pode ser baixo nível do óleo, que pode lhe custar um frasco a mais do lubrificante, ou problemas muito mais graves. Confira.

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Комментарии
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Vamos com calma, meu caro engenheiro Boris, não se precipite, nem se desespere. Primeiro começamos pelo sensor de óleo (vulgo batatinha ou cebolinha do óleo), ele pode estar entupido ou vazando, daí tem que trocar, tudo isso, óbvio com o motor parado, desligado, de preferência na oficina. Depois dessa verificação, verifique a fiação, já me aconteceu da luz acender ou piscar do nada, e era só o fio de alimentação que estava desencapado, porque estava raspando numa parte metálica do motor e fechando um curto. Um pedaço de fita isolante resolveu o problema. Feito isso, se a luz persistir acessa ou piscando, é hora de tirar o sensor (batatinha), e colocar o manômetro de pressão do óleo. Ele detectara se a bomba de óleo está com a pressão boa, se não está fraca ou com algum leve entupimento, por não troca de óleo, ou filtro de óleo, ou com pouco óleo. Feito isso, se o problema persistir, é hora de tirar as velas e meter o manômetro para ver a compressão dos anéis nos cilindros, pode haver um cilindro ou dois com is anéis gastos ou até mesmo quebrados, o que provocará a queda de pressão e força do motor. Se os quatro cilindros estiverem com compressão muito baixa, daí sim, só lamento, é retifica ou troca do motor por um novo, completo ou o semi bloco, que são e estão mais em conta do que uma retifica, principalmente na linha GM e VW. É isso, esse é o melhor procedimento.

pauloregis
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O meu era só a cebolinha do óleo, deixe de pressão Boris, pode ser a bomba de óleo também, abrir o motor é último caso.

evandrolima
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Meu carro acendeu a luz de óleo e enquanto esperava o mecânico chegar no local, acabei assistindo esse vídeo e me deu uma tristeza danada, achei que o motor tinha ido pro espaço. Para minha sorte não era a pressão do óleo. Mas sim, o sensor (cebolinha), foi realizado a troca do mesmo e a luz apagou do painel.

pedrosalviano
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Acho que cada um conhece seu carro, se a manutenção está em dia a probabilidade de ser um problema mais simples é maior, agora se o proprietário não cuida da manutenção, acha que "óleo é óleo", aí realmente fica difícil.

felipeferreirasalescarvalh
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Bem, no meu caso foi somente defeito no sensor(cebolinha), saiu baratinho 😀

Antonio
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Boris explicando detalhadamente dá até frio na barriga só de pensar no valor da manutenção 😂
Mas é aquela coisa, acompanhe e mantenha todas as revisões preventivas do veículo, considerando km ou tempo, que dificilmente você supresas desagradáveis pelo caminho.

hugomarques
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Tenho um VW New Beetle 2.0 motor EA113 acendeu, troquei o sensor cebolinha do olé e resolveu!

andersoncosta
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Meu Crossfox apareceu a msg de falta de pressão do oleo no computador de bordo nessa virada de ano 2023/2024. Eu tava no RJ viajando com a minha família. Encostei o carro, e dei uma pesquisada no google, apareceu esse vídeo, acabou com meu dia, eu qse chorei no volante, minha esposa ficou desesperada pensando "la se vai nosso dinheiro das férias". Qnd levei em um mecânico próximo, era a cebolinha vazando. 🤡

celsocremaschi
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Os comentários são melhores que o vídeo ❤❤

mariaedilainedasilva
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Muito bom tê-lo aqui, pra informar o que nem o mecânico informa por não saber talvez!

aldeirsouza
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Não necessariamente. No meu caso a luz acendeu. Parei o carro imediatamente e chamei o guincho. Levamos para a oficina e colocamos o manometro. Pressao ok, com motor frio e quente. Olhamos melhor para o sensor de pressao ( cebolinha ) e bingo. Estava danificada. Total gasto 100 reais por um sensor novo.

Fernando-mfov
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A notícia é ruim. Mas o vídeo foi muito bem informativo. Vou encostar o meu carrinho. Mas graças ao vídeo, não vou continuar rodando até ele parar de vez. Obrigado.

josedocarmo.guiapetar
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A luz ficou acesa, hj fiz o teste da vareta e tá normal, coloco os oleo sintético que faz 10 mil km, já tá no 7 km e acendeu

TONISACRAMENTO
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Meu scenic motor k4m foi refeito todo gastei 9 mil, semana passada com 70 dias começou acender luz de óleo levei sexta feira passada na retifica, esta na garantia hj ficou o dia todo medindo a pressão e falaram que o problema é elétrico, e nesse exato momento esta na auto elétrica que presta serviços para a retifica.

heltonrodrigoforsatto
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Mano esse cara éo mestre dos mestres parabéns Bóris sempre ajudando da maneira correta

abimaeldasilva
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Alguns carros acendem luz de óleo amarela que diz nível baixo, e claro a vermelha pra falta de pressao
Nunca ande com o motor ligado sem ter a certeza que é apenas um problema do sensor de pressão e não um problema real de pressão, coisa de 1 minuto pra menos pra detonar o motor

pedro
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Aconteceu comigo e era a cebolinha errada, colequei a orignal e resolveu o problema.

reallook
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O Boris bom video explicador mas essa me deu até arrepio sendo que uma situação dessas ai é dificil acontecer é muito azar mesmo mas geralmente acontece com que não faz manutenção no veiculo pode ser tbêm

valceliogomes
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Pois o meu carro tem é duas almotolias: uma pode acender na cor vermelha e a outra almotolia só acende na cor amarela. Ficam em locais diferentes no painel do meu Vectra A (fabricação 95 modelo 96). A luz de óleo amarela tá acendendo há meses. Quando vi no manual do proprietário percebi que ela indica nível de óleo do motor baixo. Considerando que eu verifico todos os dias o nível de óleo lubrificante e o nível tá bom LOGO A CAUSA DA LUZ ACESA É O SENSOR DO NÍVEL DE ÓLEO COM DEFEITO OU SUA FIAÇÃO PARTIDA.

antonioaraujo
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No meu caso fiz uma vistoria no motor e vi um vazamento pela cebolinha do óleo, troquei e problema resolvido.Graças á Deus era só isso.

EdinhoAraujo