Про тяготы и лишения владельцев BMW 3 F30 | Подержанные автомобили

preview_player
Показать описание
В нашей стране у этого баварца есть определённая репутация, но всё ли правда, что говорят? Развенчиваем и подтверждаем мифы, касающиеся подержанного БМВ 3 серии в кузове Ф30.

Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:

Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.

#BMW3 #F30 #ПодержанныеАвтомобили

Подержанные автомобили 371
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Бл..ь, его как посмотришь, неодну машину брать не охота. Всё ломается, всё говно, мы все умрём...
Пойду прогуляюсь пешком

РагимАбдулов-рм
Автор

2 и 3 литра дизель нормально ходят как и коробки ZF. По кузову проблем нет ходовая крепкая.. автомобиль едет прекрасно главное за всем смотреть, менять и уепь и масло в коробке как положено. Классная машина у меня 2.0 дизель 184 лс, пробег 146 тыс езжу и вытираю слёзы счастья.

gsp
Автор

Как троечник могу сказать, главное в такого рода подаче материала всегда надо говорить «Возможно» за все время владения разными ф30 что бензин что дизель все дорест с машиной проблем никаких не возникало. Машина дарит только положительные эмоции . Главное изначально купить живой автомобиль . А так то можно и про Тойоту наболтать чего угодно с их типа хваленым качеством ))))

XXX
Автор

Дядька тебя послушать, все бмв надо просто сжечь.

СтаниславДюк-ми
Автор

Этим аппаратом не интересуюсь, но с огромным удовольствием опять послушал Петра Баканова с его прекрасной речью. И смотреть приятно!

ivanoevgen
Автор

Спасибо за видео👍🏻

Спасибо, что укрепляете в недалеких умах мысль, что Бмв это постоянные проблемы и расходы. Пусть люди даже не смотрят в сторону Бмв. Пусть продолжают покупать Автоваз, корейцев и прочую блевотину! Пусть верят, слушают и запоминают, БМВ — это плохо!

А нормальные ребята будут кайфовать от ф30 ☺️☺️

AlexeyLeemon
Автор

Всё зависит от владельца.( 12 лет владею, в т.ч ф30) ДВС у всех теплонагружены в угоду экологии и КПД. Масложора нет, если не зажигать. Хорошо чипуются без ущерба для ресурса. У парней есть тачки 150 т.км чипованные, заменили только фланец заднего редуктора. Каждые 2-3г. чистим радиаторы, масло д.б топ. Замена масла в 6 ступ.АКПП до 50т.км., 8 ступ до 60-70 т.км. После 120 т.км. замена обеих цепочек. После 150 т.км. возможно рейка, может накрыться помпа, термостат. В скрытых меню есть указатель температуры. Многие даже не знают об этом. Турбина при хорошем масле живучая(150-200т.км.) Ходовка здесь крепкая. В заднем редукторе замена масла каждые 50-70 т.км(1л). Некоторые резинки( мелочь) от жары ДВС рассыхаются после 100 т.км. Электрика не любит глубоких разрядов. Бензонасос подходит от 2110. Катушки выходят из строя, если не меняется свечи. Если знать тонкости, то тачка🔥
Всё на канале..

Marat-
Автор

Посмеялся от души) вы собрали все возможные поломки которые были у F30 и считаете что они 100% будут с каждой машиной на пробеге в 100к, но это же бред.

andyfunkstep
Автор

Забыли добавить что можно колесо проколоть а если не повезет то и два сразу а если ты вообще неудачник то и все сразу((( суть обзора

СтаниславРодин-гю
Автор

Полный бред. Работаю на дилере. Ничего подобного нет в этих двигателях. Бред бред и ещё раз бред. Зачем

hopubb
Автор

Классная машина. У самого рестайл 1.5 литра. 60 т км пробег. Рекомендую

roman
Автор

С хрена ли 320 надежнее 328, а у 320D оказывается надо цепь менять после 100 т.км., а я и не знал на пробеге 230! бред как и большинство обзоров, мало реальных фактов

Robson
Автор

А что автору БМВ плохого сделал ? Ну, да, тачка не новая имеет проблемы, но тогда нужно подбору уделить больше вниманя... Если дорестайл, то брать по адекватной цене, а не переплачивать, а рестайл из хороших рук и пробег не конский... В-Моторы лучше, если все по феншую обслуживать, то ничего критичного... 6-целиндровые N55 более живучие, a B58 в рестайле вообще огонь..., до сотки в стоке 5 секунд... Если что, то сам езжу на нем - F31, 340i.
Поэтому, аффтар, не пугай людей... А вы, люди, подбирайте с умом, профильные форумы перед покупкой покурите и не берите на последние без сдачи... Всем пис...

s.ba.
Автор

Не разу не встречал убитый 8zf. Коробка держит до 750 момента. Ее нельзя будит двигатель 1, 6-2л что за бред 🤦‍♂️ эта же коробка стоит х5-6 40i, 40D живет не кашляет.
Обслуживаешь по регламенту каждые 60-70 тысяч км и все ей сноса не будет

korshan
Автор

И всё-таки - лучше нету самолета, чем любимая Тойота!)

Ms_Kitty_ks
Автор

Езжу на F30 рестайлинг. М-пакет, двухлитровый дизель, задний привод. Пробег 70 тысяч, проблем с машиной не знаю. Едет 7 секунд до 100, расходует 6 литров топлива по городу (если наваливать — 8). Автомат скорострельный, мотор новый B47 (алюминиевый с чугунными гильзами). Машиной очень доволен, ездить за рулем — настоящий кайф!

mpetrucho
Автор

Владею данным авто 2018 года выпуска, 330i на полном приводе 249 л.с.. На данный момент пробег уже 107 тыс км.
Нет никаких поломок.
Делаю ТО каждые 7 тыс км.
Все оригинал.
Поменял масло в коробке на 62 тыс км и поменял масло в раздатке.

Лью бензин только 100.
Мою радиаторы каждое лето.
Рабочая температура мотора 105 градусов.
Расход по трассе 6- 6.5 л.
По городу в среднем 10.
Это все в эко режиме.
2 раза менял тормозные диски перед. 1 раз менял диски сзади.
Все стандартно.
Обслуживайте машину нормально и она будет дарить только позитивные эмоции.

Проблема России в том, что очень много распи...ев, которые накупят машин в кредит и забьют на хорошее обслуживание, а потом, конечно, бегают по форумам и говорят, какое БМВ ломучее говно, уже столько видел таких горе-водятлов.

Берите авто себе по карману, обслуживайте вовремя и будет вам счастье.
Всем удачи на дорогах.

Автор ролика нагнал жути.
Автор данного ролика 100% не является владельцем данного авто и брал инфу с форумов.
Особенно удивила концовка, мол машина будет жрать деньги.
За 3 года и 100 тыс пробега нет никаких поломок. Ничего. Последнее ТО прошел 700км назад. Все идеадьно.

AlexeyFedotov
Автор

Как бывший владелец подобного ведра, только серии X - со всем согласен, т.к. прошёл через многое вышесказанное) содержать дорого

АлександрФролов-жг
Автор

Если хочешь не купить машину, нужно обязательно посмотреть на неё обзор Петра Баканова, главное не злоупотреблять, и вовремя остановиться, а то будешь всегда ходить пешком😉

Fil_Nem
Автор

БМВ не когда не был дешёвым в обслуживании и содержание автомобилем любого поколения.

ДмитрийДмитрий-ъэ