9 ΛΟΓΟΙ ΝΑ ΠΑΡΕΙΣ & 9 ΝΑ ΜΗΝ ΠΑΡΕΙΣ HIMALAYAN

αυτά που πρέπει να ξέρεις πριν πάρεις το Royal Enfield Himalayan.

[EvaggelosVega]

Καλή χρονιά να έχουμε όλοι.
Μακάρι να σε βρει το 23 με οποία μηχανή θες, εγώ ξεκίνησα να σε ακολουθώ γιατί ήθελα να μάθω για το χιμαλαιαν, αλλά θα μείνω ακόμα και με πατίνι να συνεχισεις γιατί έχεις καλή ψυχή και βγάζεις συναίσθημα σε αυτό που κάνεις. Ζούμε μαζί σου τις στιγμές σου . Υγεία πάνω από όλα και όρθια χιλιόμετρα.

[Takis]

Ένας σημαντικότατος λόγος να το πάρει κάποιος είναι ο ήχος της εξάτμισης και η ροπή από χαμηλά

[sakispap]

Έκανα εγγραφή και like...μόνο και μόνο..:
_απο την ομιλία σου δείχνεις οτι είσαι καλό παιδί και προσγειωμένο..
_απο αυτά που τραβάς με τον ινδό, μου θύμισες αυτά που τραβούσα και'γώ με τους ιταλούς πριν 20-30 χρόνια
Το σβήσιμο και η αυθαιρεσία της 5ης, το θεωρώ big !
Eμείς δεν είχαμε τέτοια....
Το μηχανάκι σου ανήκει στην δεύτερη περίοδο για την RE μετα τα bullet, μαζι με τα 650..πρόχειρες κατασκευες.Η τρίτη γενιά είναι τα 350 με το super meteor....;Όταν στην Ινδία πωλούνται 17 εκετμ. κομμάτια δεν υπάρχει περίπτωση να βελτιωθεί κάτι, περιμένεις την νέα φουρνιά..
Θα σωθείς με έναν γιαπωνέζο, όπως κάναμε εμείς.Δοκιμασμένη λύση και οριστική.
Καλό κουράγιο και σου ευχομαι να μην νοιώσεις την ανάγκη ποτέ...μιας μανιβέλας!

[SYMNHT]

Όσο θα υπάρχει το Himalayan θα σε βλέπουμε κι εμείς, το Himalayan έχει content, έχει πολλά βίντεο να δώσει ακόμα, είναι μία περιπέτεια, χρόνια πολλά και από εμένα Κωνσταντίνε 👍

[palios]

Ενω για ολους τους λογους που αναφερεις οτι αξιζει η αγορα, ημουνα κοντα να το παρω, ενας απο τους λογους για μη αγορα με κερδισε.. Το οτι θελει συχνα συνεργειο.. Καινουργιο μηχανακι ειναι, εγω παω 1 φορα το χρονο, και ας μην εχω γιαπονεζικο, και ας ειναι 15τιας το δικο μου. Να παρω καινουργιο και να τρεχω συνεργεια καθε τρεις και λιγο? Λογω απλοτητας κατασκευης θα περιμενα να ειναι πιο αξιοπιστο, φενεται ομως οτι καναν οικονομια στα υλικα οι φιλοι μας. Οπως για παραδειγμα στη σελα

[simeonidis]

Προφανώς και είδαμε και τα 45 λεπτά κι έχουμε κάνει και εγγραφή!

[Takis]

Όταν έγραψες ότι δεν είναι για δικάβαλο, μου ήρθε στο μυαλό το Yamaha tracer 700 των 75 ίππων, των 9, 000€. και του "σπορτ τουριγκ" χαρακτήρα, το οποίο με συνεπιβάτη 70 κιλά δεν είχε τιμόνι, όλα στον αέρα ...

[ΕΥΑΓΓΕΛΟΣΞΥΝΟΤΡΟΥΛΙΑΣ-μζ]

Καλησπέρα αδερφέ και χρόνια πολλά βοιθεια μας ή Παναγία δεν είναι και και το καλύτερο deel γιατί πρώτον δεν έχει δύναμη δεύτερο δεν έχει ψυγείο τρίτων 5000€ Πόλα Με αυτά τα λεφτά έχεις και καλύτερη επιλογή μιχανης και συγνώμη αλλά αυτή είναι η γνώμη μου....😉😉😉😉

[dimosyiot]

Θα θελα, από έναν αναβάτη όπως εσύ που έχεις της εμπειρία του Himalayan πια, να οδηγήσεις το scram 411 και να μας πεις εντυπώσεις διαφορές, ομοιότητες, συμπεριφορά κτλ κτλ .Δύσκολα στην επαρχία να βρούμε Royal Enfield σε αντιπροσωπείες κ αδύνατον σχεδόν τα test ride

[theodoroskariofillis]

Αν θέλω ανέσεις και αξιοπιστία παίρνω αυτοκίνητο εκτός αν ψοφαω για παρέλαση, μηχανάκι σαν το δικό σου δίνει τη δυνατότητα στον ιδιοκτήτη όπως λες και συ να γνωρίσει την ομορφιά της βελτίωσης σε όλους τους τομείς που υστερεί

[ygeia_trws]

Γκρι είναι το subscribe μην αγχώνεσαι!! Και για το εάν είμαστε έτοιμοι για himalayan φροντίζει ένας τρελός motobot να μας μπολιαζει σιγά σιγά!! Χεχεχε! Καλές γιορτές!

[andyan]

το himalayan ειναι για αυτους που ξερουν τι ζητανε . τιμιο μηχανακι σαν το ΜΖ251 καποτε αρκει να μην εχεις απαιτησεις τελικης.

[ΔΗΜΗΤΡΗΣΦΙΛΙΑΓΚΟΣ-υψ]

Αυτό με το σασμάν γιατί δεν το φτιάχνεις εντός με τα

[thanosa]

Έμαθα βγήκε χιμαλαιαν 800cc
Και διάβασα ότι το νέο χιμαλαιαν 400 θα γίνει 450cc
Ισχύει αυτό;;;
Θέλω και γω χιμαλαιαν μάλλον
Εάν δεν πάρω ktm adv 250 που είναι στα ίδια λεφτά και ίδια άλογα