Сколько зарабатывает Бус в Польше в 2020 году | Заработок на бусе

preview_player
Показать описание

Работа водителем в Польше в первую очередь требует оформление документа, который подтверждает возможность легального трудоустройства в Польше, им является виза, выдана с целью работы. Водитель в Европе часто это иностранцы, которые нанимаются на работу по биометрическому паспорту, но это в основном на работу водителем в Польше и только в Польше. Работа на бусе в международных соединениях требует открывать визу, по польскому приглашению, актуальные права выбранной категории. Однако, внимание, Вы должны будете переделать ваши водительские права, если работаете или планируете работать в Польше водителем дольше чем 185 дней.

Как заработать в перевозках:
Самый распространенный способ работы на микроавтобусах – по подрядному договору с уже сформированной компанией по доставке. У такого способа работы масса преимуществ:
1) не нужно искать заказы. Дальнобой сам указывает все данные, и работа сводится к простым механическим действиям при неплохой оплате для грузоперевозки.
2) нет рисков. Разумеется, все зависит от конкретных обстоятельств, но даже в худшем случае водитель просто «уйдет в ноль», в отличие от предприятия, которое запросто может погрязнуть в долгах.
3) свобода выбора. Если по каким-то причинам отношения с компанией не заладились – в любой момент можно сменить нанимателя, не будучи после связанным обязательствами.

Сегодня мы узнали какая зарплата на бусе в Польше, узнали на что может рассчитывать дальнобой в Польше и как ищет сотрудников транспортная компания в Польше.

#ЕвгенийЛебедь #Грузоперевозки #Логистика
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Человеческое спасибо, добрый человек, ЗА ПРАВДУ.

ВасильГанальський
Автор

Спасибо большое за информацию, успехов Вам и здоровья! Привет из Познани

maximbalezin
Автор

Работал водителем на бусе по Европе, 2019 году. На фирме экспедитором был мой товарищ, так вот по Европе не всегда получалась ставка 0. 45, по Польше никогда 0.45 не было, иногда пустыми выезжали и возвращались в Польшу ибо ставки очень низкие

Автор

Да, в действительности такой цены на бус не найти, очень низкая! ставки за км такие, еще надо поискать, зарплата у водителя тоже не высокая, смущает расходы на автобан! В реальности таких цифр, к сожалению, нет((

alliancecargo
Автор

Подскажите, а 80 тыс цена буса это нетто? Это цельномет или тент? Расход вроде как у тента, но 80 тыс новый? Минимум 105 нетто. Зарплата 150 при 12000 практич не найдете водителя. Минимум 170. 0.45 евро/км, польша и прилегающая территория тоже нет. В Польше цена потолок 0.35, в основном 0.3. Если тент то 0.4 по Европе. Много цифр не точных

dispeter
Автор

Самые главный вопрос это грузы и затраты на то время пока вам через два месяца упадут первые деньги и то если не кинут)

CARSONWEBEU
Автор

Добрый день.
Я во Франции и хочу начать такой бизнес. Хотелось бы узнать цены на грузы во Франции, .

karenbagdasarian
Автор

Как то с цифрами не дружите. ВЛадею информацией по буссамВ МЕЖДУНАРОДНЫХ перевозках по европе даже не платят теперь 0, 45 может у кого свои клиенты если работать через спедицию то 0, 35 в лучшем случае и выбить ещё их надо. и зайдя на сайт по продаже техники что то я ненашёл за 80 тысяч мамшину минимум что нашёл 119, 000 злотых.

ВладиславБанцевич-ць
Автор

Пробег скрутить, плёнку с сидений не снимать, резину поменять помыть и огонь

nadin
Автор

Не знаю может чего то не понял. Посмотрел цену нового буса на отомото Рено мастер 10 палетный минимум 120 тысяч злых-30 тысяч евро. Похоже не стыковка) . Или я не прав?

katrendriver
Автор

Здравствуйте скажите пожалуйста а по визе рабочей можно открывать ИПи купить бус или обезательно карта побыта(ВНЖ, ПМЖ) потом открывать ИП, заранее спасибо

СашаИванов-рыю
Автор

Доброго дня, а які реалії сьогодні, які цифри змінились.

BurBurlai
Автор

Доброго вечора! А можна ваші контакти? Хотілося б проконсультуватись. Буду дуже вдячний🤝

НиколайТкач-зю
Автор

Фирму нужно открывать если работать на бусе? или можно работать под логистической фирмой?

indusrigi
Автор

Евгений Здравствуйте! Вот у меня такой вот вопрос. Многие говорят что в сравнении с другими сферами транспортная сфера более прибыльная, так вот у тех же Деловых Линий оборот компании за 2019 год составил 31 млрд. Рублей а Чистая прибыль всего 100 млнь Рублей. А компания имеет парк 4000 машин, сотрудники 20000. У меня и существует более 14 лет. Я знаю что за эти же 14 лет в ритейле обороты Компани российский достигали 800 млрд. Рублей. Так вот неужели это сфера прибыльна лишь в начальных стадиях я имею ввиду там легко заработать миллион а до миллиардов далеко, или же это все сказки и в грузоперевозках можно тоже зарабатывать большие деньги?

genriford
Автор

Доброго времени Евгений, пдф файл можно в телеграмканал, как на бус так и на фуру...?

Александр-цц
Автор

Добрый день, подскажите пожалуйста, актуально ли обучение для Чехии? Спасибо!

stanislavkhutorniuk
Автор

Добрый день.Меня зовут Вячеслав.Я хочу у вас обучатся как с вами связаться ?

Вячеславшановський
Автор

Если есть карта побыту то да права польские нужны а если просто водитель то не надо ничего менять

ИльяВолос
Автор

Здравствуйте. Хотел бы пройти обучение

alexsaleofapartments