Fiat to najlepsza marka samochodów

[dejmen]

Ta. Przyznaj się, że jak słyszysz Fiat w słuchawce, to się rozłączasz 😅

[onsg]

Najlepsza reklama Fiata jaką widziałem! Powinni to puścić w tv!

[star-lord]

Punto 1.4 8v 2007r ponad 450 kk, po nauce jazdy i z gazem od nowości, woził wszystko łącznie z cementem i piaskiem . Może nie jest bezbłędny ale daje radę 💪

[Klusek]

Miałem Fiata Stilo, jeździłem nim przez blisko 10 lat i oprócz napraw eksploatacyjnych to tak naprawdę niczego poważnego w nim nie musiałem robić. Oczywiście trzeba było dbać o napięcie akumulatora, bo każdy spadek poniżej wymagań Stilona kończył się zapalaniem losowej kontrolki na desce rozdzielczej ;-)

[saszaks]

Uff, mam Fiata... Szkoda tylko, że nie będę miał okazji poznać Profesora

[Adam-erxq]

No niezupełnie. Jeździłem Punto II z silnikiem 1, 2 od nowości 2001 do 2013 i zdarzyła się wymiana uszczelki pod głowicą(padł podczas jazdy), całej chłodnicy z wentylatorem, awaria mechanizmu wycieraczek przód, zamka od strony kierowcy, ogrzewania wnętrza. Ogólnie niedrogi w naprawach i dostawał nieźle w tyłek. Jeździł codziennie, a 3-4 razy do roku po 650 km w jedną stronę nad morze. Sprzedałem po przejechaniu 225000 tys.km. Zadowololenie 8/10.

[wojtektablet]

Ja jeszcze nigdy nie widziałem Koenigssega na warsztacie... To dopiero muszą być niezniszczalne auta!

[szybkiramen]

Mam 2 auta. Hondę o którą dbam i Fiata do orania. Przyznaję z ciężkim sercem Honda psuje się o wiele częściej. Pozdrawiam.

[Zylka]

Żadnej sztuki z FSO też nie ma. Jednak wujek miał rację że FSO to jest potęga

[marcinkubrak]

Jak widać niektórym ciężko pogodzić się z tym faktem, kult niezawodnego Niemca jest wielki w tym kraju...😅

[witoldrebisz]

Z mojego doświadczenia z fiatami jest tak że jak coś się popsuje to nie należy tego naprawiać tylko jeździć dalej jak się da

[slawomirzajac]

Jako właściciel warsztatu jeżdżę....Fiatem. Dlaczego? Bo nie mam czasu na naprawę swojego auta. Czyli nie dotyczy mnie powiedzenie "szewc w dziurawych butach chodzi"😉 Profesorze. U mnie tez nie było Fiata na naprawie. Tylko na okresowych wymianach. Pozdro

[Arzdnej]

Bo Polacy Fiaty naprawiają młotkiem i przecinakiem. Ale tak serio to ja całkiem zadowolony jestem. Moja sztuka nie gnije, robię tylko serwisy a pierwsza żarówka spaliła się po 79000 km (podświetlenie tablicy) i 7 latach. Owszem, mało przejechał ale na jego obronę mam fakt, że zawsze stoi pod chmurką i sporo z tego spędził na poligonach gdzie inni jechali 20 km/h a ja 50. Wady to poduszki MacPhersona za słabe i dosyć niska moc. ALE auto miało jak dotąd tylko jeden serwis klimy (3 lata temu) i nadal czynnik się trzyma, rozrząd kosztował mnie mniej niż części do roweru, oleju silnikowego wchodzi mniej niż do większości motocykli (2, 4 litra do silnika 1, 4 XD, dlatego zmieniam często sam, przez większość swojego przebiegu robi głównie trasy po 8 km w jedną stronę, przerywane marketami i odwiedzinami u rodziny a jednak akumulator wymieniłem dopiero w tym roku). Fiat to jest idealne auto miejskie, tanie w zakupie (już nieaktualne), tanie w naprawie, filtr powietrza wymienia się 3 minuty, kabinowy 15. Mój model to bazujący na dostawczaku Qubo.
Aha, żarówki też się łatwo będzie zmieniać jak się jakaś spali poza tym podświetleniem rejestracji 😅
Mam też starego Fiata Barchetta i też nie mam z nim problemów poza dostępnością (tanich) części specyficznie dla kabrioletu i druciarstwem poprzednich właścicieli.

[HarveyDentt]

Jak kolega puntem poszedł bokiem w słup, że słupek zatrzymał się gdzieś w połowie fotela pasażera to przyjechali do mnie żeby tylko drzwi przywiązać sznurkiem i zakryć szpary jakąś folią i jeszcze w nocy pojechali przeszło 200 km po taki sam. Rano tylko podmienili u mnie zamki i stacyjkę i ojciec tego kolegi nawet nie połapał się od razu, że to nie to auto którym jeździł do roboty. Wiadomo jak dopadliśmy się w kilku to parę rzeczy podmienilismy no ale kurde byłem w szoku, że wszystko tak wyszło. Później jeszcze z pół roku te pogięte drzwi leżały u mnie za garażem póki nie wywaliłem ich na złom

[marekm]

Mam Stilo 1.9JTD z 2007 r. od nowego w moich rączkach ma już nalatane prawie 300tys km bez żadnych poważnych awarii tylko części eksploatacyjne: klocki, tarcze, końcówki drążków, wahaczy, sprężyny amortyzatora sam amortyzator oryginalny a olej wymiana co nie więcej jak 10tys km, filtr paliwa raz w roku przed zimą i przeważnie sam serwisuję jak będzie coś poważnego to zjawię się u Profesorka aby mu statystyka fiata się podwyższyła. Pozdro

[krzychutajne]

A Janusz i tak kupi gruza niemieckiego na kredyt i właduje w niego wszystkie oszczędności byle by mieć znaczek na masce i szpanować przed sąsiadami. Ja potwierdzam mam Fiata Bravo 2 jest to moje 5 auto nic się w nim nie dzieje i tylko to auto z czystym sumieniem kupiłbym ponownie.

[krzys]

Coś w tym jest, przejeździłem swoim 12 lat i tylko olej i zawieszenie wymieniałem w jakiś tanich warsztatach.

[pawelkowalski]

Miałem kiedyś starego Fiata Tipo 1.4 gaznik, strzelił pasek rozrządu 1 zawor się delikatnie zgiął, koszt naprawy zamknął się w 250 złoty robota własną. Ale ogólnie się nie psól . Pozdrowienia

[zlotakielnia]

Kierowcy Fiata nie stać na Twoje usługi mistrzu 🤣🤣🤣

[jarobochen]

Tak a a propos miałem fiata barchette a którym pewnie 95 % osób tu komentujących nawet nie słyszała o jego istnieniu i przez 3 lata eksploatacji zero problemów, sprowadzony z Niemiec z przebiegiem 119 tys, piękne kabrio z silnikiem 1.8 benzyna 131 koni przy wadze 1060 kg dawało sporo frajdy