Самоходный опрыскиватель Туман 3, изменения к сезону.

preview_player
Показать описание
В паре слов об изменениях популярной на нашем рынке машины, просьба к зрителям канала - напишите в комментариях отзывы и пожелания по конструктиву и эксплуатации машины, что бы хотели улучшить, изменить, какие то свои доработки. Завод будет это всё читать и надеюсь что то примет к сведению доведя до конвейера.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Тут буду закреплять пунктами ваши пожелания по доработкам машины то что упустил в обзоре, чтоб было наглядно. Итак:
1. Выхлопная труба сдувает факел распыла форсунок, нужно изменить конфигурацию.
2. Слабые цепи на комплекте увеличения клиренса, рвутся.
3. Плохой обзор, стеклоочиститель, поперечина и щиток приборов сильно ограничивают обзор.
4. Очень медленно работает подъём и опускание штанги.
5. Сильные крены в поворотах, штанга бьёт о землю нужно либо высоко её поднимать либо держать руку на корректоре наклона что тоже очень неудобно из за расположения кнопок.
6. На машинах без ручного газа неудобно работать с миксером. Ручной газ нужно включить в базу, стоит этот тросик с кронштейном 60 тысяч.
7. Ненадёжный разбрасыватель, сыпятся подшипники, втулки, стираются очень быстро тарелки(вроде модернизировали их)
8. Дорогое ТО, от 65 тысяч за 10 литров масла и три фильтра.

Plotov_Vladimir
Автор

привет. Про изменения в конструкцию заводом. Все дело не в деньгах. К примеру уплотнение фильтра или фиксатор двери стоят копейки. Просто некому этим заниматься. На наших заводах не отлажена система обратной связи с клиентом. Любое замечание или претензия воспринимается как личное оскорбление. Мне кажется что отечественный производитель просто не боится конкуренции. Они считают, что выпустив машину они и так достаточно поработали. Даже немного перетрудились.

profermer
Автор

Классные обзоры делаешь. Спасибо за видео.

asperepelitsa
Автор

Владимир, это точно, агроном и инженер в одном лице это не совместимо, тем более в такой технике)))
Цена конечно очень завышена для такого качества изготовления! Ещё помню брали тумана 2 тогда цена была около 5—6 и то казалось дорого....

АК-шъ
Автор

Привет Владимир тоже ждём должны привезти.

Viktor_Belov
Автор

Владимир хорошо сравнил эту шушлайку за 10 мил с акросом 595. За такие деньги в кабине тумана даже дыры золотые должны

настяИванова-чы
Автор

Просто дорогой разбрасыватель удобрений. Ждем 4 Pro Max.

agro
Автор

Игорь, который обычный фермер, имеет такой в хозяйстве, вроде хвалит

Danil_Lavrov
Автор

На Вашем видео видно что фильтр салона прижимается крышкой чёрной которую сняли, обратите внимание!)

Potapov
Автор

Хороший опрыскиватель был. Новые цены по 16млн за единицу это какая-то фантастика уже

agros.krd
Автор

Покажи нам всем как фильтр сделать безопасным ))

N-nlix
Автор

Пусть Агроном победит внутри вас, а инженер со временем привыкнет и будет очень доволен минимальными простоями и низкой стоимостью обслуживания🏆

pavelpavell
Автор

Слушайте инженера внутри себя, он прав. Пусть сначало сделают то, в чем можно работать
.p.s. У самого туман 1м

Aivazfull
Автор

Сами сказали, очень популярная машина, и показывает себя в работе, многие каждый год увеличивают в хозяйстве количество Туманов, завод слышит своих покупателей и постоянно работает над улучшениями, значит и это исправят🤝всем успехов в делах!

agrotek_pro
Автор

Ему ещё нужно сделать переднюю ось подключаемую чтобы буксовала задняя и передняя ось

АнатолийТямчик-щм
Автор

Владимир здравствуйте! Вы обещали сделать обзор на Имперадор 🤔

SamsungJ-bjkc
Автор

По цене скажу так, комбайн собирает непосредственно производитель, а опрыскиватель, это узловая сборка, из этого формируется цена

DoBro-Cok
Автор

Был опыт работы на Туман 2…. Скажу вкратце (Республика Дагестан) в наших условиях 🪣!!!!

ФеликсАлиев-уг
Автор

В России всегда так. Остальное дороботой напильником

Сергей-дьб
Автор

Вы говорите в основном о недоработках, хотя на мой взгляд они не такие уж и "глобальные" . На разницу в цене с импортным самоходником наверное можно уплотнить фильтр салона или даже изготовить другой. У Туманов, в отличии от других машин такого класса, есть возможность установки двух видов колёс : широких и узких ( на узких колёсах есть возможность изменения колеи), и главное, все рассматривают Туман в основном как опрыскиватель, почему-то не говоря о том, что на шасси устанавливаются : Разбрасыватель минеральных удобрений ; Мультиинжектор ; вентиляторный опрыскиватель и даже австрийский высевающий модуль APV . Не знаю кто ещё из производителей может предложить такие варианты. Много приходится ездить по регионам, и на полях в работе в большинстве случаев вижу Туманы, импортные самоходники больше популярны в регионах где основной культурой является сахарная свёкла, но там другие бюджеты и требования к обработке. Туманы ( любые ) раньше всех начинают работать в поле ( подкормка озимых по тало-мёрзлой почве ) и в ряде регионов завершают полевые работы внесением гранулированных удобрений или КАС по первому снегу. Выбирать конечно Вам, но если бы была возможность проанализировать общее количество обрабатываемой площади за сезон в РФ, думаю, победа будет за Туманом. Не маловажным вопросом является наличие и время поставки запчастей, как говорится - ложка дорога к обеду и ждать запчасти из-за "бугра" две недели а то и больше в сельском хозяйстве неприемлемо , знаю об этом не по-наслышке и для Вас это наверное тоже не секрет. По Туманам у дилера обычно всё в наличии или срок поставки не более трёх дней. По импортным самоходникам к сожалению нет ХОРОШЕГО сервисного обслуживания, специалистов мало или же они малокомпетентны в вопросах по обслуживанию и поиску неисправностей в достаточно сложной современной технике. Всем удачи в рулетке под названием " АПК" !

ОлДем-кж