Yeni BYD Denza N9! Chery İspanya'da üretime başladı - DH Oto Gündem

preview_player
Показать описание
#otomobil #elektrikliotomobil #otogündem #donanımhaber #mercedes #güneşboyası #byd #denza #denzan9 #audi #q5sportback #chery

Programımızın bu haftaki bölümünde BYD'nin yeni SUV modeli Denza N9, Kia EV3'ün Türkiye fiyatları, batarya değişim maliyetlerindeki düşüş ve Mercedes'in elektrikli araçlar için geliştirdiği güneş boyası gibi öne çıkan konuları konuştuk. Bize destek olmak için kanalımız abone olup bildirimleri açmayı, videoyu beğenmeyi ve yorum yapmayı unutmayın. İyi seyirler!

Video akışı:

00:00 - Giriş

02:30 - Nissan'ın iflastan kurtulmak için az zamanı var!

09:16 - BYD Denza N9

19:08 - Mercedes'ten elektrikli araçlar için güneş boyası

29:00 - Kia EV3 Türkiye lansmanı gerçekleştirildi

39:48 - Yeni Audi Q5 Sportback

45:45 - BYD Manisa'ya Çin mahallesi mi kuracak?

52:10 - Chery, İspanya'da otomobil üretmeye başladı

56:20 - Elektrikli araçlarda batarya değişim maliyetleri düşüyor

01:06:38 - BYD'nin 10 dakikada şarj olacak yeni bataryası

----------------------------------------------------------------------
Sosyal medya hesaplarımız 👇
----------------------------------------------------------------------
----------------------------------------------------------------------
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Emeğinize sağlık teknolojik gelişmeleri sayenizde takip ediyoruz

selamiacikel
Автор

Nissan 2016da Türkiye de fabrika kuracaktı. Pulsar yerli üretim olacaktı.

yunusbal
Автор

Cherry in İspanyada üreteceği araçların Türkiyeye gönderilip gönderilmeyeceği hususunun netleştirilmesi lazım ki cherry Türkiyeyi iyi bir pazar olarak görüyor ve ciddi satış rakamlarına da ulaştılar, haliyle Türkiyede bir fabrika kurulmayacaksa İspanyada üretilen araçların Türkiye pazarına girmemesi kaçınılmaz olur, bunu okuyamıyor musunuz yani ?

ulaskok
Автор

BYD 7/24 övseniz yine satılmaz.
1-) Bütün markaların kendi ülkelerindeki satış rakamları çıkartılınca sonlara gidiyor.
2-) Şuan Türkiye'deki herhangi bir elektrikli arabası 1000 km için ortalama 230 dakika şarj olmak zorunda. (40 dakikada yapanlar var.)
3-) Yavaş şarjlarının yanında da inanılmaz verimsiz. Seal U denen EV 100Km ortalaması 22 Kw. Benzinli arabadan yakıt fiyatı farkı yok. Üstüne saatlerce şarj beklenecek.
4-) Türkiye'deki fiyatlarına bakarsak Tesla ile ne teknoloji ne fiyat ne kalite bakımından rakip olamaz.
5-) Arabaların 50-60 bin sonra at arabası gibi trim sesleri ile dolacağını. Gövdelerinin paslanıp paslanmayacağı belli değil. ( Diğer Çinlilerde benzer sorunlar var.)
6-) Çin'in global sosyal medya hesapları fiyatlarınız pahalı diyeni engelliyor. Bu da ileride arabada çıkacak sorunlara verecekleri yanıtları özetliyor.
Alacaklara şimdiden başarılar. :)

GökhanUğur-oc
Автор

Ülkede bu kadar işsiz varken 2500 Çin li gelmesi gerçekten ülke istihdamı için kötü.Bursa ya yakın bir yerde fabrika kurulsaydı, yetişmiş eleman çok rahat bulunurdu.Demekki chery Samsun a kurarsa, hiç eleman bulamayacak.

marane-rrvk
Автор

Bu boş donanım ve bu fiyatla Kia ev3 alacak arkadaşlara satılık köprü ilanlarını gösterin, ilgilenirler muhakkak bu kafayla

volkanmelih