Про Бюджетные Яхты, Корпуса, Тепловизоры и Датчики влажности

preview_player
Показать описание
Пожалуйста, если перевели что-то сообщите мне на +380689274476 Вайбер, Вотсап - чтобы пошло именно с целевым использованием.
Будет лишнее - пойдет на проект по электрике.

Карта украинская монобанк: 5375414109935147
карта украинская приват: 5363542011252153

Bitcoin: 13QQR71JBEf7dG3GM4WQW68Ff3T7L2PptG
Карта Сбербанк РФ: 5469 5500 3357 3970
Карта Тинькофф РФ: 5213 2477 4103 5835
WebMoney: +79052207485
КИВИ Кошелек: +79052207485

Тайминг:
0:00:01 – Привет друзья!
0:03:40 – Затравочка про корпуса
0:09:10 – Тепловизор
0:11:28 – А теперь про корпуса
0:12:00 – Никогда больше стальную яхту не куплю
0:14:50 – Подарю еще одну яхту
0:17:21 – Про алюминий
0:21:32 – Про дерево
0:25:25 – Про Бетон
0:28:48 – Про стеклопластик
0:35:30 – Два вида стеклопластика
0:41:25 – Полиэфир и эпоксидка
0:49:00 – Гелькоут
0:51:55 – Дизайн
0:52:43 – Про дорогой кевлар и углеволокно
0:55:45 – Ответы на вопросы
1:33:06 – 4500 подписчиков

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Очень интересная, ненавязчивая и доходчивая подача материала. Спасибо! Слушаю и смотрю с большим удовольствием!

amg
Автор

11:30 начало
12:02 потому что они вечные ))
13:06 капитан вернувшись с кругосветки заварил иллюминаторы, т.к. устал их "обновлять"
20:18 хорошо бы видео по аварийной заделке течи
44:04 вот откуда дисконт на яхты
44:40 полиэфирка не боится УФ, дает усадку, впитывает влагу, верхний слой требует изоляции от контакта с воздухом т.к. не высохнет
52:44 довелось походить на 45" построенной для Австралийской гонки. Впечатлил огромный и легкий штурвал, с выемкой в кокпите под него и кевларовые (угольные) ванты, как макронины, но толщиной сантиметра 1, 5
54:05 очень хотим!
59:37 на форумах полно видео попадания молнии и фотографии результатов с "исчезнувшей" рубкой
1:00:36 электроника горит не от попадания молнии, а от ЭМИ, даже если она ударит рядом с яхтой. При грозе рекомендуют выключать мобильники, навигацию и прятать в духовке если такая имеется на яхте. Своеобразная клетка Фарадея.

MaximusPanin
Автор

Слышу и вижу очень хорошо. Благодарю за вашу работу.

ЛеонидЛеденко
Автор

"И поэтому заставить человека я не могу, у меня нет времени на это, правда!" (01:05:01)
Улыбнуло.))
Ян, спасибо тебе большое за помощь Кириллу!!!

ДенисСах.лис
Автор

Есть грунт для покрытия полиэтилена, потом смело красят.

bronislavdunda
Автор

Привет Капитан. Очень интересует вариант корпуса из ПНД (полиэтилен низкого давления) Видел-ли такие? Что слышал, строит-ли кто из такого материала?

bronislavdunda
Автор

Добрый день! По поводу стальных яхт хочу вам подсказать что есть очень очень хорошее решение оцинковать корпус и это делается не очень сложно, спомощью специального пистолета наносится цинк на корпу.

АлександрМалышенко-зи
Автор

Завтра будет известно приеду я или не. Паспорт уже выдан но в курьерской службе не могу узнать стоит виза или нет.

КапитанДРИНКИНС
Автор

Про надувные катамараны обязательно, пожалуйста

АлександрПопов-чъ
Автор

Если не секрет ! Где твоя яхта ?? которую купил и восстанавливал?

vsevolod
Автор

для одиночки в океане какая достаточно? Не надо о Гвоздеве, нехорошо кончил. Как корпус тестировать?

ГошаГордиенко-жи
Автор

Я тоже не могу понять как шведы на своих деревянных лодках по пятьдесят лет ходят и умудряются ремонтировать и опять ходят.

МастерскаяДерева-шв
Автор

Ещё про Марину где живете расскажите !

robertmilne
Автор

Большое спасибо, было очень интересно и полезно!!)

Ambianimad
Автор

В каком месте в Испании сейчас карантините?

arnnoname
Автор

Смотрел вас всегда с удовольствием, но фраза, , я же не русский, я европеец ''- насмешила и убило желания дальнейших просмотров.

РоманРемизов-ощ
Автор

Чувак, нахрен ты несешь чушь про сша и футбол если видос про бюджетные яхты?

zsa-russian
Автор

Карбон я чув створює чудову гальванічну пару. Кородує все, що напряму з ним контактує. Так що не такий він і чудовий. Так само за милу душу ржавіє нержавійка в морі

krosmaister
Автор

Сорі, але читаю чат і мене трохи порвало.
Кінг Манн у вас суцільні якісь прожекти. Я вже листувався і вкотре переконався.
Ви поверхово тему зачепили і типу спеціаліст. Я ніби рекомендував СілліБілі2012. У нього алюмінієвий катамаран. 20т пішло. Йому специ варили. Ви по титану просто множите першу ціну з алібаби на умовну вагу яхти і все. Титан це не алюміній, дуже хитрий матеріал. Будь яка теплообробка тільки в захисній атмосфері. А ви вже на гибочних за 500 баків зігнули собі уявну титанову атомну субмарину. Його навіть варити треба так, щоб аргон з двох сторін подавався.
Базальт, карбон, титан, алюміній....А ще ПНТ (пнд). Визначтесь нарешті чи ви про яхтинг думаєте чи ви експериментуєте. Якийсь дитячий підхід
Моє імхо - ідеальний варіант, монолітний вакуумний склопластик, зроблений самотужки.

krosmaister