Настоящий милицейский Урал. Мотоцикл с историей!

preview_player
Показать описание
В этом выпуске мы расскажем вам о настоящем мотоцикле с историей. Мотоцикл Урал для ГАИ, который действительно патрулировал советские дороги.



#мотоцикл #урал #гаи
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Товарищи. Был у меня служебный точно такой. Заводился лёгким нажатием на киг стартер как ногой так и рукой. Был у нас спец по регулировкам, мастер. И разгонял я его до 150км час лично.

ВячеславБаландин-вж
Автор

Езжу на Урале, он у меня далеко не первый, с моими бывшими уралами проблем не было вообще, а этот в первые месяци после восстановления достал, но у меня и пробеги не маленькие, так например сразу в первый день после сборки я поехал на нем из Благовещенска в Хабаровск и обратно... а это 700км в одну сторону... и тогда ничего не сломалось, проблемы начались в следующей поездке... Но они все у же решены)
Пробег за год больше 20.000км.
Урал 88го года с коляской, зажигание кулочковое, в редукторе 9ка...
Всем доволен.

andrystoun
Автор

Реставрация авто - это искусство. Реставрация-это целая жизнь. Спасибо за видео. Желаю вам много подписчиков и ещё ни один десяток новисеньких отреставрированным машинок. 👍😍🤩💕

АнтонПлиев-уж
Автор

Что бы купить Урал за лям, нужно очень, очень, ооочень сильно любить Урал /и быть богатеньким/!

СергейАфонин-йы
Автор

Мужики, спасибо за ваш труд, за то что технику не бросаете.

HugoMercury
Автор

ОППОЗИТ-ГАИ ! -ВЕЛИКОЙ ИМПЕРИИ СССР !!! ЛАЙК ЗА МОТОЦИКЛ !

ВладимирПышкин-рх
Автор

Урал вещь зажигание выставить один раз четко, и все зверь машина!!! 8-9 секунд до сотни для одиночки!

Нива
Автор

У меня мотоцикл Урал 1993 года выпуска Выпуск СССР он весь в оригинале пробег 20 000 и он работает супер 👍👍👍👍👍

ЕвгенТВТВ
Автор

Поверь, дядька! Сейчас как раз и есть качественные комплектующие на них. Но стоят они денег!

sanegg
Автор

Сразу "Берегись автомобиля" вспомнился)

МаратСафин-иу
Автор

Эх, молодость, молодость) Нес службу в 1983-85 г. на таком же, только с коляской. Мотоциклы были реэкспортные, так называемые "никарагуанцы". Все в никеле, в редукторе стояли так называемые гоночные пары, двигатель форсированный. Рация стояла в коляске, мигалок сзади не было, только спереди на коляске. Сирена точно такая же. Патрульным на мотоцикле полагался комплект из толстой искусственной кожи. Главная проблема - спицы заднего колеса, отлетали в каждую смену)

nicolayemelyanov
Автор

Я являюсь обладателем тоже одной легенды мотопрома Днепр Соло одиночка, скажу техника не бмв, НО!!! я втулил качественные детали, хорошое масло, в общем все по фен-шую, и он ездит и довольно классно, и до сотки 9-10 секунд. даже не каждая иномарка угонится. Так что про уралы и днепры в ссср что говорят, согласен. но в наше время другие детали и масла. у меня пробег 45000км без ремонтов, едет и едет главное ТО.

МотСтоп
Автор

Круто здесь даже сирена центробежная ! Офигетть

Ашот_Камшот
Автор

Отец служил в ГАИ 60-70 гг., на таком с коляской. Однажды с напарником пришлось задерживать пьяного угонщика ЗИЛ-130, прыгал с коляски на борт.

acrock
Автор

Помню, лет 20-23 назад, родители купили "Урал" со штрафстоянки, списанный, с желтыми ободами, спецоборудование было снято. "Обмыли" на сумму, почти превысившую стоимость) обода закрасили, был установлен фаркоп для буксировки тележки, злая кроссовая резина на заднюю ось. В лес по дров самое милое дело, под куст поставил, и не видно мотик)

ВикторК-хе
Автор

Столько бестолковых коментов, а у меня, а у мото Санчо, а вот брат. Люди делом занемаюся, респект парни, продолжайте в том же духе.

sergeykozhevnikov
Автор

Привет из Луганска ! Хороший выпуск получился. МОЛОДЦЫ!

ВладимирПопов-еэ
Автор

Радиостанции были "Пальма" и "Виола".

vladmartynov
Автор

Я на таком почти шесть лет патрулировал.Но была совершенно другая радиостанция, кнопки вызова на руле, на шлеме динамик и микрофон.А колесные диски были на 18, и скорость достигала до 160 км/ч

НиколайИваненко-лц
Автор

я владелец четырех уралов и двух днепров! все что ты сказал, обсалютная

blackkat