Colombia y sus sistemas de movilidad: ¿en qué está el país?

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Es una nación que pasó de ser principalmente rural a urbana con lo bueno, regular y malo que eso significa. Hacia futuro, se debe pensar cómo debe movilizar a sus ciudadanos.

Durante la pandemia, las ciudades y su ajetreo tuvieron un respiro, pero con la reapertura económica se ha reactivado el bullicio y el ajetreo.Los sistemas de transporte masivo y de movilidad son parte de la vida diaria de millones de ciudadanos.



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Комментарии
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Ojalá toda mi Colombia salga adelante!!! ❤️🇨🇴❤️

johnsaavedra
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En ese tema Medellín es la más desarrollada, bien por los paisas.

ivancastillo
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MEDELLIN A LA VANGUARDIA EN TRANSPORTE MASIVO EN COLOMBIA Y UNO DE LOS MEJORES DE AMERICA LATINA 😉😘

danielgaviria
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Uno de los principales problemas de Movilidad de Bogotá ha sido depender de los buses. Las ciudades con mejor movilidad a nivel mundial están pensadas en medios férreo como estructura principal de movilidad.

oscargarzon
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Asi me gusta que tambien sean positivos. No siempre tan amarillistas y negativos. Los Medios deben ayudar a esto .. Saludos desde La Alemania

opinadorloz
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Jejeje, casi no mostraron imágenes de Medellín, no soy paisa pero llevo viviendo casi 5 años en la ciudad y coincido con muchos que es la única ciudad que funciona, las demás ajustaron buses grandes en avenidas pequeñas, nada que hacer y Bogotá que se dedique a la cicla, por lo menos es saludable montar en bici.

kaizandigital
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Colombia está muy atrasada en movilidad eso se debe a la corrupción de los mandatarios desde un alcalde hasta los presidentes

um-puil
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Muestran el transmicable como la gran revolución del transporte en colombia, pero Medellín lo tiene hace más de 15 años y tiene 5, próximamente 6.

adrianfranco
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JUAN MANUEL PRADO: Una linea de metro no es la solución, muchas líneas SÍ.

CarlosGonzalez-dhlf
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Medellín Hiba ala delantera va ala delantera

alexanimeu
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Ojala Bogotá se organize como Medellín, para que no haya tanto problema de movilidad

samuelcastano
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No es por el “tema” de la topografía, si no simplemente por “la topografía”. No todo es un “tema”.

callejondorado
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Si el informe es de transporte, zonas verdes, espacios públicos y eficiencia de suelos, Medellín ya debe pensar en trasladar el aeropuerto del Olaya Herrera fuera del perímetro de la ciudad, un aeropuerto no debe estar en el centro, este espacio debe convertirse en un gran parque ambiental que aportaría aproximadamente un millón de árboles, además no frenaría el desarrollo en altura ya que Medellín no puede seguir invadiendo sus laderas ni sus zonas rurales porque acabaría su fauna y su flora, pensar una ciudad más compacta y con zonas verdes y calidad de transporte.

fernandogallego
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Pensé que era un video sobre la India...

miki
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Para que sigan comiendo cuento todos los seguidores de Peñalosa, NUNCA en la vida dos buses pegados serán lo mismo que un metro. NUNCA.

ferneyavila
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Estan super atrasados em todo, com esos buses viejos ochenteros.

curiosidadsubliminal
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El futuro de la movilidad se define en una sola palabra: TELETRABAJO

williamfernandotabaresboca
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Los Bogotanos de mas de 40 sabemos que lo que había antes era peor. Estamos mejorando soy optimista

juandisasatube
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Que hoy en día hayan bastante colados y salgan con cuentos de que debería ser gratis primero habría que recordarles que el sistema en muchas ciudades son de empresas privadas, así que lo de gratis sería la cantidad de bolillos que debería darte el guarda de seguridad o con el taser haber si así se bajan de esa nube en la que están.

deiko
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Los buses...son complementos..del metro...no al revés...el metro debe ser el principal sistema de transporte..

gerardolopezcruz