2020 Yeni Ford Kuga 1.5 Dizel Test Sürüşü | OTOPARK.com

preview_player
Показать описание
Yenilenen tasarımı ve teknolojileri ile Yeni Ford Kuga, hiç bir yerde göremeyeceğiniz çok özel görüntüleri ile hakkını vererek test ettik.

Artan otomobil fiyatları karşısında yerden yüksek otomobillerin bu denli talep gördüğü ülkemizde, Yeni Ford Kuga beklentileri karşılayabilecek mi dersiniz?

Tüm yanıtları bu test sürüş videosunda bulabileceksiniz!

Lütfen, videoyu izledikten sonra BEĞEN tuşuna basarak kitlemizi büyütmemize destek olun! Videolarımıza YORUM yaptığınız her öneriyi, eleştiriyi ve bilgilendirmeyi dikkate alıyoruz!

Çekim & Kurgu: Noyan Yenicelioğlu

#Ford #Kuga #YeniFordKuga

Bunları Mutlaka İzleyin ;

En eğlenceli VLOG'lar;

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Bilenler bilir dinazor kuga testi efsanedir amarok'un cikamadigi yeri çıkmıştı

mehmetcanulker
Автор

Bence şuan piyasadaki en iyi fiyat performans C-Suv videoda çok belli olmuyor ama yanına gittiğinde araba C-Suvun üzerinde büyük görünüyor. Sınıfının en büyük bagaj hacmi, sınıfının en uzun aks mesafesi, sınıfında ilk ileri geri ayarlanabilir arka koltuklar, sınıfında tek tam bağımsız arka süspansiyonlar bu sayede sınıfının en konforlusu, yumuşak sürüşü, hisli ve anında gelen direksiyon tepkileri yola zıpkın gibi oturan yol tutuşu, sessiz çalışan dizel motorla birlikte sağlam yalıtım ile sağlanan sessizlik, piyasada bulunan tork konvertörlü şanzımanlar içerisinde alt devirlerde en hızlısı ve bu devirlerde yüksek performans ile ekonomik yakıt tüketimi 0-100 önemi yok tork konvertörlü şanzımandan çift kavrama hızını bekeleyemeSzsin bunun artısı çift kavrama gibi patlamaz sorun çıkarmaz. sınıfının en geniş iç hacim ve kullanışlılığı sınıf ortalamasının üzerinde malzeme kalitesi çözünürlüğü sınıfında rakipsiz dijital ekran Euroncap çarpışma testlerinde Volvo v60 ve Tesla Model 3 ü geride bırakan sürücü etkileşimleri ile sınıfının en önde gelen otonom sürüş teknolojisi ve sınıfının en yetişkin yolcu güvenliği puanı.Kör nokta uyarıcı sistem şerit takip gibi Çok iyi çalışan güvenlik ekipmanları ile arabayı çok başarılı buldum

ustayorum
Автор

Konu vergi olunca gerçekten içinizden Özgür Bey çıktı. Aklın yolu bir, çözümler belli ama yapılanlar ortada...

atacanbayrak
Автор

Ülkede bu işi yapan en iyi kişi sizsiniz Ford’u sizden dinlemek ayrı bir keyif teşekkürler. Yalnız bu sınıfta tüm araçların torpido ve aşağı kısmı plastik kalitesi sert olmakta fakat konu Ford olunca herkes bunu kusur gibi söylüyor😀 başarılar

batuhanyucel
Автор

Mercedes ve BMW nin bile bu segmentte çift kavrama şanzımana geçmesine rağmen ülkemize tam otomatik şanzımanlı dizel araba sunan Ford’a teşekkür ediyorum👏malzeme kalitesinin daha iyi olmasını fiyatların daha uygun olmasını tabi ki ben de isterdim.

yasintortop
Автор

İntro efşane olmuş
Noyan abinin kurgusu harika olmuş

alperen
Автор

komşum geçen sene sıfırını 175 bine titanumunu aldı.gerizekalı demiştik adama !

ahmetakman
Автор

Sinan Koç'un Kuga almasından sonra bu videoya gelenlere selam olsun 😃

basoltugayy
Автор

Mükemmel ama her zaman ki gibi FİYATLAR...

isatilki
Автор

Bizim de 2020 ford Kuga mız var adamın söylediği her şey tam olarak doğru 2 hafta önce titanium paketi 335.000 e aldık

farukbey
Автор

Sıfırı 378 bin TL iken ikinci eller 400 bin TLden başlıyor

yusufyrdmc
Автор

O zaman bu araba, hem gitmiyor, hem çok yakıyor, hemde pahalı :)

ozdmr
Автор

Kral bir araç bu kadar güzel anlatılabilir.. araca gelince Kuga inanılmaz güzel olmuş bende 2015 modeli var kesinlikle alakası yok ne iç dizayn ne iç dizayn tamamen değişmiş mükemmel buldum komşumda porşhe var yan yana koymuşlar yeni Kuga ile emin ol kasa tıp olarak o kadar anımsatıyor ki bayıldım

emincolak
Автор

Yeni Ford Kuga 'ya 1.6 CDTI 136 Bg 320 NM Tork çok yakışırdı.

muzafferaltas
Автор

ford alanlar bu arabaları senin de hayranı olduğun fransız arabaları gibi süsü için almıyorlar, ford sürüş keyfi için alınır, araba kullanmaktan keyif alanlar alır, kısaca arabadan anlayanlar alır

tarsu
Автор

Ford, tanıtım videolarını size hazırlatsın bu nedir aga, nasıl bir video konsepti montajı hazırlanışı. Helal olsun

rarefelter
Автор

bu yıl 500 bin seneye 1 milyon gençler... şahlanacağız

asrleo
Автор

Eskiler anlatırdı o zamanlar murat 131 aldım bi daire parasıydı diye hadi ya falan derdik tarih tekerrürden ibaretmiş

mihirgula
Автор

Ağustos başında Titanium + Dinamik Led Far Paketli aracımı teslim aldım
Performans SUV için yeterli ama ECO modda güç kaybı fazla yine de dur kalk trafikte yeterli ve yakıt ekonomisi sağlıyor
İstanbul - Antalya, yolun yüzde 50 si klima ile normal mod, bagaj full dolu, 2 kişi, hız 110 - 130 arası, şehir girişleri hız sınırı uygulamasına göre seyir, 5.2 ile rotayı tamamladım, agresif kullanımla 6 - 6.1 dolaylarına gelebilir
Yakıt tüketimine İstanbul trafiği 6.6 - 7.2 arası diyebiliriz fakat çok sıkışık trafikte 7.5 üzerine geçecektir
fakat daha yukarıyı zorlamaz
Spor mod inanılmaz farketmiyor ama gaz pedal hissiyatı artıyor ve güç yine hissediliyor
Konforlu; hem sürüş hem seyahat etme açısından, direksiyon hissiyat çok iyi, baldır desteği olsa, koltuklar biraz daha sarsa çok daha başarılı olabilirdi
Süspansiyonlar görevini yerine getiriyor, yol tutuş klasikleşmiş FORD başarısını yansıtıyor. Bir kaç ciddi virajda zorlamama rağmen araç kafasını takip ediyor, güvende olduğunuz hissini alıyorsunuz
Cam tavan olmasına ve SUV olmasına karşıın ses yaltımı yeterli

Eksiler;
Türkiye' de ön konsol oyuncaklarına, makyaja ve konfigüre edilebilir ekranlara çok fazla değer verildiği için iç dizayn sade hatta bazıların yavan gelebilir
Baldır desteği olmalıydı
Titanium' dan en azından parça deri koltuk olmalıydı
Araç biraz daha hafifleyip, 10 beygir daha fazla olması beklenebilirdi
Sert plastik iç aksam biraz daha az olabilirdi
Arka kol dayama mutlaka olmalıydı, bunun bir üst donanım özelliği olması gereksiz


Bunlar eksiler dışında araç; güvenlik, konfor, yakıt tüketimi ve yol tutuş konusunda sınıfının en doğru ilk 2-3 tercihinde biri.

burakozel
Автор

Yakından inceledim videolarda göründüğünden daha heybetli müthiş bir sürüş Zevki, malzeme kalitesi ve şanzımanın hissiz geçişleri ilk dikkatimi çeken hususlar oldu.

ustayorum