Коробка передач. Подготовка к сезону.

preview_player
Показать описание
Замечаний по работе коробки у меня не было. Разве что подтекания масла по сальникам первичного и вторичного вала. Так что разбирать КПП я не буду, промою, заменю сальники и масло. Ну и конечно посмотрим на состояние игольчатого выжимного подшипника сцепления.
Приятного вам просмотра!

Я Использую Оборудование для Съёмки DJI:
По промо коду "MotoSancho" - 2% скидка! 🔥

#VLOG #Урал
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

У меня у одного настроение поднимается, когда смотрю видосы то Сани?

ОлегВикторЫч-вф
Автор

Санчо, если читаешь - на данный момент лучший выжимной подшипник что можно доработав поставить: 8100, аналог его - 51100. Нуждается в небольшой доработке вместе с грибом и ползуном, зато рассчитан на высокую статическую/динамическую нагрузку, один раз сделаешь и он двигатель переживёт.
По поводу резиновых накладок на педали коробки - особенно если есть привычка переключать передачи вверх носком из-под низу педали сразу приклеивай, держатся накладки не прочно, передняя отлетает очень быстро.
Надеюсь пригодится информация, с приветом из Р-н-Д!

АлександрКожевников-жш
Автор

Выдергиватель сальников удобнее из велосипедной спицы сделать. Точно такая же конструкция как шило-чертилка у тебя на столе лежит. Только крючок делается из части с бобышкой. На точиле стачивается все лишнее. Намного удобнее в пользовании - не нужны пассатижи для выдергивания.

seregazver
Автор

Саша, привет!!!
Отлично всё показал и сделал.
Молодец!!!
Всего вам доброго!!!
Будьте здоровы!!!
Удачи!!!

RiF-SU
Автор

Санчо, привет, дружище! Проблема совкокоробок одна-радиальные люфты валов! У одних больше, у других меньше. Бренд сальников не имеет значения, в таких условиях разброса параметров валов не выживет никто из них. Выхода один: создание отрицательного давления в КПП путём установки вытяжки во впуск, проложив трубку от сапуна в воздушный фильтр. Реально помогает!

xyznaet
Автор

Ура!!! Можно мотор и КПП уже ставить в раму!!! Ещё предвижу пляски с воздушным фильтром. Надеюсь у Санчо есть уже готовый план!!! Про редуктор тоже помню. Но с редуктором всё понятно. А с фильтром нет.

MalibuSerg
Автор

Санчо лето уже началось, а у тебя коробка на столе лежит)

felixthecat
Автор

Ого хорошо сидит), я думал не вытащит сальник с переключений

СаняСаня-кы
Автор

Санчо привет из Москвы. Обязательно надо смазать рабочие кромки сальников, желательно спецсмазкой. Я мажу смазкой для суппорта, она бывает белого, синего, зеленого и красного цвета. Ты удивишься как долго будут работать сальники. Главное чтобы смазка была для пары метал - резина

darveter
Автор

Харлеевский метод извлечения сальников- вкручивание в него самореза)

ПетрПетров-сэ
Автор

Санчо привет✌️как всегда очень интересный контент👍👍👍

kamaz
Автор

Коробка мне пофиг, у меня вариатор)). Зашёл поставить лайк любимому блоггеру и уважаемому земляку!

mb
Автор

Оеоеое наконец то
Поездка уже близка! Я верю то что никакой короновирус вас не остановит

lostcrave
Автор

Саша! Дело не в сальниках!!! Стоит вторичный вал с вилкой в токарном станке подровнять и отполировать поверхность контакта с сальником. Пометить и при сборке устанавливать только так! Запчасти КМЗ просто шедевр:) У меня стоял шрус пять лет, вилку не подгонял, но решил вернуть гибкую муфту. Хоть и диск сцепления М408, но удары были не слабые. Доработал вал+вилка. Сейчас просто Кадилак при включении и маЗло не течет, не отпотевает :) Ещё я ответку его под рычаг нажатия сделал под шарик. Приварил к рычагу шар 13 ф мм. от подшипника, а в ответке в место лыски вечно раздолбаной выбрал полусферу, захочет провернутся - не вопрос:) Подшипник "китайса мана" - жесть. Не нагружай ногу и всё будет гуд! Я свою левую уже более- мение вылечил. Удачи!

Nickserrr
Автор

Привет, Санек сальники вылетают как пробка из портвейна молодец

МаксМакаров-эш
Автор

Угнали Сузуки летс2, да дикий у вас народ ))) .Видос норм!!!

АлексейШимко-фж
Автор

Санчо, качество видео очень радует глаз

serhiyschur
Автор

Саня, вот реальный совет по сальникам. Надо применить сальники производства Ямаха для редукторов лодочных моторов. Если их удасться по размеру подобрать. Сальники Ямаха держут вообще конкретно, учитывая даже тот момент, что редуктор лодочного мотора всегда в воде. А иногда и в соленой !!!

ДимаБольшой-ыб
Автор

Саня, привет! С этой камерой иногда кажется, что ты звук потом накладываешь, особенно когда тебя в кадре нет. Звук классный!!! Наконец то залил ХАДО, а говорил раньше, что дороговато. А в мотор не собираешся лить? В него можна еще присадку добавить, на такой обьем тебе хватит одного тюбика, половину в коробку, а половину в мотор и она будет дополнительно, в случае выработки метала наращивать туда метало-керамику, что предотвратит появление раковин. ... Вот смотрю твои видео, и понимаю, что мне с Днепром, который я вчера таки купил, еще ОЧЕНЬ много работы, ну ничего, справимся. Удачи Вам в путешествиях, ждем отчет по Беларуси, уверен, что будет очень интересно! С твоей харизмой и настойчивостью плохо не получается. Пока!

andybox
Автор

Наконец то видео пришло с удовольствием посмотрел 👍 Лайк за видео ждём установки двигателя на Урале ☝️❤️

ВладимирКожухов-шй
welcome to shbcf.ru