КАК УЧАТ ПИЛОТОВ

В этом выпуске:
-Как выглядит система подготовки пилотов в наших и зарубежных авиакомпаниях.
-Как проводится тренажёрная подготовка.
-Как проходит отбор пилотов в разных авиакомпаниях, какие вопросы задают специалисты на собеседовании.
-Как компании проводят набор пилотов «без опыта», на что обратить внимание и как к этому подготовиться.

В гостях капитан воздушного судна BOEING 737 Иван Червон.

Ведущий - Шамиль Агдеев
Музыка - Andy Cry
Дизайн - Анна Гильдебрандт
Видео - Summer Shots Studio

Анталья, Турция, 2024

- Instagram: @tatar_pilot

[АлександрСергеев-чб]

Мне 66 лет. В свое время очень хотел пойти в летное...но не прошел по зрению. Даа года назад установил хр 12. Год изучал теорию, год уже летаю. Выбрал 737. Интересная вещь, море для изучения и познания. Только с английским сейчас немного сложно. Спасибо за ролик. Жду от вас ещё нечто подобного.

[Replex]

Отличный выпуск, новые лица, очень интересный материал!

[nelikoneliko]

Классный выпуск! Такой живой Иван) и вроде инфа больше для своих, а все равно интересно)
Когда второй выпуск?

[АлексейАнтонов-ць]

Узнал много нового, никогда бы не подумал, что столько нюансов 😮

[oleggurev]

Классное интервью 👍 Интересные темы освещены, и подача отличная!

[eyehirurg]

Посмотрел на одном дыхании... Шамиль, спасибо за новый формат и желаю дальнейшего развития каналу. Однозначно подписка и жду новых выпусков!
P.S. Мой первый опыт дальних перелетов был именно на Транаэро. Не знаю почему, но влюблен в эту а/к и был очень расстроен когда она обанкротилась. Желаю ей возрождения, хотя это нереально. Но подход к пассажирам, и как выяснилось, к пилотам, я считаю идеальный и доверительный, что очень важно в совместной (командной) работе!
Привет из Оренбурга и продвижения в ТОПы! 🤝

[ТафкильФаизов-же]

Привет, отличный формат, отлично сделано, но интересно, думаю, будет только профессионалам и любопытным, если не будут более общепонятные и более популярные темы, которые действительно будут волновать ОБЫВАТЕЛЯ!

[сергейдавыденков-йх]

Толпы пилотов хотят работать!!! Мест нет.

[Vadim_]

В Китае же зрение даже лояльнее чем в РФ, разве нет? Хотя меня и в РФ с 0.5 пропустил ВЛЭК на пилота....и еще вопрос, правильно понял, что во всех китайских авиакомпаниях вторые иностранные пилоты не пилотируют?!только переговоры с диспами