ТРИ ВАРИАНТА LED ДХО/DRL по ГОСТу для АВТО старых моделей. УСТАНОВКА, ПОДКЛЮЧЕНИЕ.

preview_player
Показать описание
3 года тестирования на ВАЗ 2105, трех светодиодных вариантов дневных ходовых огней:

Доп. материалы:

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Так просто и доходчиво ещё никто в моей жизни не объяснил.

ilyaruchin
Автор

Высший класс!!!
Эх, если бы так лекции в ВУЗах читали.
Браво, автор!!!

rjpvrzq
Автор

Хорошая работа. Спасибо приятно было посмотреть . Подпись .👆

joker
Автор

Очень полезное видео. Всё доходчиво, ясно и видео квчественно сделано. Спасибо

vmvslbh
Автор

Спасибо за огромный труд. Ролик очень полезный. Буду делать вариант в габариты. Экономия налицо. Ещё раз спасибо. Лайк однозначно.

avtomartin
Автор

Очень интересный и доходчивый рассказ.Спасибо большое автору ролика.

TOPK
Автор

Отличное описание. Буду делать ДХО на габаритах по вашей схеме. Спасибо.

giuwwlu
Автор

Аааа! У меня случился понимательно-слуховой оргазм! Ты крутой дядька! Подписка!

dmitriyataev
Автор

Поставил дхо в поворотники. Все отлично, спасибо за видео. Подключал по схеме из ролика, но взял плюс от генератора, так загараются только при запуске двигателя

ptr_
Автор

Блин, крутое видео.Инфа полезная, всё по полочкам, не нудно.Лайкосище👍🏻

DenAmericano
Автор

Большое Спасибо за интересный и познавательный видос! Я у себя сделал видимо не по правилам...

artgrey
Автор

Хорошее видео. Для достижения экономичности и соответствию ГОСТу, это пожалуй лучшее решение.
Сейчас для ВАЗовской классики буду использовать реле ДХО фирмы Энергомаш. На импортном автомобиле уже использую, проблема только в том, что дальний свет этого автомобиля работает через "автоподхват" через ближний. То есть дальний свет включается потягиванием рычага на себя и тогда у штатного реле головного света управляющей катушкой замыкается контакт на дальний свет. И реле ДХО этого не понимает и не должно. Так как оно устанавливается в штатный блок взамен штатного реле дальнего света, так как предназначено для раздельных цепей питания ламп Н4, у которых два отдельных реле, одно на ближний, другое на дальний свет. Ещё раз уточню - реле устанавливается в колодку взамен штатного реле дальнего света. У меня 5-ти контактное реле отвечает за дальний/ближний. Габариты и прочее отдельное реле.
На автомобилях, с лампами H4 в одном блоке, почти все решения по задействоанию их в качестве ДХО нежизнеспособны, за иключением реле ДХО с дальним в полнакала. Но так как у отечественных автомобилей присутствуют разгрузочные реле отдельно для дальнего/ближнего, а у иномарок это одно реле, ищу выход из такой ситуации.

Vasilij_Dmitrieff
Автор

Автор круто заморочился. Респект за такую проделанную работу!

dimonk
Автор

Очень качественное видео, просто не к чему придраться, однозначно ставлю лайк
Информация очень полезная, как владельцу классики стало очень интересно дхо в поворотники, но скорее всего просто поставлю вместо габаритов)

crsh
Автор

Молодец. Прям смотрел не отрывался, так держать!

Russian.Family
Автор

Молодец! Ничего лишнего и грамотно всё изложил! Лайк!

M_Aleksandr
Автор

Спасибо очень понятно и очень доходчево очень понравилось Ви настоящий учитель у Вас талант ! реально очень понравилось ваше видео

lbekqgp
Автор

Молодец, голова на плечах и руки не из опы.

szgvbdj
Автор

здоровья тебе . по больше бы таких умных людей в нашу страну

SAWSOUND
Автор

Здорово!!! Молодец!!!! 👍👍👍
Наилучьший обзор что я видел когда либо!

maks