TODAS LAS NOVEDADES DEL SALÓN DE PARIS 2024 | RENAULT Y SU R4 PLANTAN CARA A CHINA

Hemos estado en el Salón del Automóvil de Paris de 2024, una cita de gran relevancia después de que el gran salón Europeo de Ginebra haya desaparecido del calendario.

El grupo Renault y Stellantis, como no podía ser de otra manera, han liderado esta edición con novedades muy interesantes. Por supuesto otras marcas y fabricantes chinos como BYD o Leap Motor han sido también actores muy importantes.

00:00 Introducción Salón de Paris 2024
01:30 Renault 5
02:29 Renault 4
05:54 Leap Motor y Stellantis
09:18 Actualización Citroën C4 y C4X
09:50 Prototipo nuevo Citroën C5 Aircross
10:27 Peugeot E-408, E-3008 y E-5008 long range
10:50 Dacia Bigster
11:50 Renault Twingo
12:25 Renault Embleme de Hidrógeno
12:56 Alpine A110R Ultime
14:40 Apline A390b
16:05 BYD Sealion 7
17:35 Volkswagen Tyron
18:18 Skoda Elroq
18:36 Ford Capri
19:33 Alfa Romeo Junior Íbrida
19:52 Otras novedades y grandes ausencias

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[raulsalvador]

Como van a plantar cara a China si el renault 5 va a costar 36.000 por un utilitario de ciudad, estan locos con los precios, ahora viven mas de la post venta que de compra de vehiculos.

[antoniosanchez]

Los precios son astronómicos para lo poco que ofrecen éstos vehículos.Para la mayoría el límite son unos 20000 euros y por ese precio no hay nada que valga la pena.

[robertooliver]

Buen video, pero discrepo totalmente de tu análisis sobre Tavares, ha cobrado una fortuna para dejar a las marcas sin producto sin personalidad sin rumbo y con unos problemas de fiabilidad tremenda que no han resuelto, han puesto parches a medias y sin dar la cara. Insisto, gestión nefasta donde un Opel frontera es idéntico al C3 y el Panda, un auténtico despropósito....

[Adrian-gdeu]

Con estos precios, no pienso cambiar de coche ni loco. En unos años la edad media del parque automóvil será de 20 años. Los gobernantes viven en narnia, la clase trabajadora no se puede permitir un coche nuevo y menos un eléctrico.

[jocarten]

Estos precios son imposibles de pagar. La mayoría de las personas en Europa necesitamos un simple 2 caballos con motor de explosión. Citroen c15 diesel. Panda un panda.

[vvm]

Y los coches se sabe cuándo los presentan?

[erklouh]

Si el renault 5 hubiera sacado motor de combustión sería un top ventas..

[paolorosi]

No van a vender na de na, coches caros, y eléctricos, combinación mortal

[hobby]

No me gusta ninguno. No resulta interesante como antes ahora todo eléctrico y pantallas y motores de moto.
Creo que soy viejo y no me adapto tan rapido a estos cambios

[Ark-gybv]

Me encanta el Renault 5, y me gustaría comprarlo. Pero eléctrico… Paso! 🫤

[insomnio]

Se agradece el trabajo de Renault, me parece que hay un gran esfuerzo en diseño, imagen y electrificación… pero los precios y limitaciones están lastrando sus productos. No hay mejoras de autonomía ni de precios

[angeldb]

con referencia a Carlos tavares, le diré algo. Me pregunto Que pinta Carlos Tavares ahí? como mínimo en la sección de Citroën, ahí sobra, ese se esta cargando esa marca, no le gusta, en alguna presentación de productos de Opel, verán a Tavares interviniendo y hablando, en la seccion de Citroën no, y en cuanto leapmotors, interviene con la esperanza de que le salga bien su compra, de citroen solo puedo decir que es el responsable de cargársela, ese señor compro Opel por su gusto y fanatismo personal, Opel, una marca que no aporto nada de nada el Grupo PSA Citroën, ya que su plataforma, tecnología y mecánica era de General Motors, hoy día, su plataforma, tecnología y mecánica es 100x100 francesa, pero para ese señor, la marca Opel es intocable, a pesar de que aun tenia perdidas en el año 2023 y a mediados de ese año, se supone que termino con la sangría. Pero son las otras marcas del grupo, las que corren peligro, Opel no, esa tiene su posición en el grupo bien puesta y no se discute. Primero mentía con tecnología alemana y era de GM y ahora mienten con tecnología Alemana y es francesa ( claro esta, eso para los que sigan creyendo que la tecnología alemana es la mejor, yo desde luego ni de coña) Citroen tenia el mercado chino como el segundo mas importante, vendía como nunca, y Carlos Tavares se cargo sus ventas por intentar posicionar a Peugeot por encima de Citroen, hasta tal punto, que su socio Dongfeng, que se negaba rotundamente, termino hasta vendiendo la participación que tenia en el grupo y ahora tiene menos acciones, le fue tan bien las ideas de Carlos Tavares que hoy día apenas vende en china, ni citroen, ni DS ni Peugeot. a citroen la están transformando en nada, . La mayor noticia que hemos tenido, ha sido la sustitución de Carlos Tavares, donde nos hace creer que se jubila y como ocurrió en el grupo Renault, realmente no lo quieren al frente de la compañía. Hasta las marcas Francesas que quieren comprar los chinos, se niega a decir cual es, le fastidia reconocer, que a diferencia de el y sus gustos personales, el resto del mundo considera a Citroen o DS la que mas valor tiene, justo lo que el no supo ver. Desde que Carlos Tavares anunciara en el año 2021, el posicionamiento de Citroen como Low Cost en el grupo, Citroen no ha dejado de caer en ventas mundiales, y aunque hoy día, realmente no se consiguiera ese objetivo y gracias a dios, no sean productos Low Cost, el daño a Citroen esta hecho, esa etiqueta es difícil de quitar, y nunca entenderé, como los de arriba de Stellantis o presidentes, no se dieran cuenta antes, ahora si que se han dado cuenta con el desastre en America con sus marcas en el Pais. Pero si nos dice que los chinos quieren comprar Alfa Romeo.. Que le pasa Tavares?, SE ha dado cuenta usted, que los chinos saben el Valor de Citroen y usted no? Hasta Fiat corre peligro con el al frente, Fiat que es la marca que mas vende de ese grupo y ahora estan bajando sus ventas, justo cuando el intento degradarla debajo de OPEL. La única pena que nos queda, es la espera hasta que este señor abandone ese grupo, mi gran deseo y el de muchos. Ahí tenéis al responsable de que pongan aranceles a los coches chinos, si si, Carlos Tavares, no dejaba de pedir que pongan aranceles a lo coches chinos, por culpa de ese señor, el resto de los Europeos no podemos comprar coches, y quien se lo pueda permitir, tiene que pagarlos muy caro, y todo eso por la incapacidad e incompetencia de fabricantes Europeos que no consiguen llegar a fabricar buenos coches eléctricos a un precio razonable, justo por eso, para seguir vendiendo a precios desorbitados y obtener grandes márgenes de beneficio por unidad vendida y entorpecer a fabricantes de otros paises como china, la venta de vehículos mas equipados y con mejores calidades a un precio mas competitivo. Pero de repente, Carlos Tavares, critica lo que tanto lucho en conseguir, ahora, como ha invertido en el 21% de las acciones de Leapmotor, una empresa china, le molesta que se aplique los famosos aranceles, ya no defiende esos aranceles que tantas veces reclamo. POR FIN se libra STellantis de Carlos Tavares.

[mr_mayday_]

Muy bien el show de las lavadoras. Avisadme para el de los coches que ese si me interesa

[AMR-bfnx]

La ventaja de Dacia era el precio si me pone sus coches al mismo precio que el resto se acabó Dacia.

[javierlezama]

Lo más interesante, sin duda: BYD.
Gracias por el vídeo.

[salvadorlara]

Que buen trabajo vender un r5 a precio de safrane

[AlejandroLenociSantos]

Grande calero como siempre, pero bajo mi punto de vista si el.r5 el r4 el twingo ect es lo que hay de llamativo en un salón del "automovil "me da mucha pena el futuro de esto, encima nos quieren meter lo eléctrico si o sí, y a precios asequibles dicen, se nota que estos no ven las nóminas de muchos de nosotros 😂😂😂😂, de nuevo gran trabajo y a seguir así, un saludo

[Jorgenicolas]

El Hyundai Kona se creó y desarrolló a partir de una plataforma electrica, y luego la misma la utilizacion para motores hibridos, por tanto si que es posible que Renault, si quiere y la plataforma lo permite, que sus nuevos modelos retro tengan motores termicos hibridos.

[josecamposlopez]

Por el precio del Alpine compro un Porsche de todas maneras seguiré con mi Honda Accord de 22 años que va como un tiro!!!!
Buen video!!!

[sijo]

Como que stellantis ha arreglado los problemas de fiabilidad si hace nada hicieron una manifestación en la fabrica de Vigo por los problemas con los motores