РЕГУЛИРОВКА КАРБЮРАТОРА #МИКУНИ ( снегоход ТАЙГА ). Уровень топлива. Номинальная настройка.

preview_player
Показать описание
#карбюратормикуни #mikuni #снегоходтайга #снегоходбуран #снегоходрысь
РЕГУЛИРОВКА КАРБЮРАТОРА МИКУНИ на снегоходе ТАЙГА, снегоходе БУРАН, снегоходе SKANDIC. Уровень топлива. Номинальная настройка.

В этом ролике поговорим о карбюраторах японской марки Микуни ( MIKUNI ) для снегоходов Тайга, Буран, Скандик.
Научимся выставлять уровень топлива в поплавковой камере, выставлять дозирующую иглу в дросселе карбюратора Микуни, а также делать предварительную регулировку винта количества топлива и винта качества топливной смеси.
Весь обзор по регулировке карбюратора разделил на 2 части, поскольку видео получилось бы очень длинным.
В следующей части будем уже на снегоходе ТАЙГА с двумя карбюраторами регулировать каждый карбюратор в отдельности, а также настраивать их синхронную работу ( синхронизировать )

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Народ, у кого какие карбюраторы на Буранах и Рысях и как они в эксплуатации ?

TimurNasyrovLifeonUral
Автор

Дружище, всё очень доходчиво объяснил для первоначальных настроек карбюратора. С такими настройками исправный двигатель точно запустится и будет ехать. Примерно с середины девяностых отлично понимаю как работают в карбюраторе все дозирующие системы, но с удовольствием посмотрел твоё видео. Лайк однозначно! 😀

alexey
Автор

Всё чётко, понятно и без лишних соплей, 👍.

СергейТретьяков-эщ
Автор

Спасибо огромное!!!Самое лучшее что есть в ютубе по этому карбюратору !!!

АВТОПОМОЩЬ-тх
Автор

Спасибо большое автору настроил карбюратор как в видео и снегоход буран заработал как новый спасибо огромное ещё раз.

СерегаК-бб
Автор

молодец хорошо обьяснил если можно еще ролик как можно регулировать по другому.

Евгений-рьу
Автор

Спасибо. Буран теперь как Ямаха👍😁. Результат отличный.

sega-
Автор

Снегоход Тайга - Люкс 2, двигатель 550, два карба. Регулировка такая же, только уровень 26 мм., но не от внешнего буртика, а от посадочной плоскости. Игла полностью опущена. Провел испытание - вдвоем по целине. Прошли 25 км., расход составил - 8 литров. Температуру контролировал по температурным датчикам ( 2 датчика).Максимальная температура кратковременно доходила до 175 градусов ( местность гористая).Не надолго сбрасывал газ - температура сразу падала до 145 - 150 гр.. Через неделю поехали с санями - 4 человека, пришлось поднять иглы на одно деление, максимальная температура доходила до 170гр. Немного сбрасываешь газ - температура сразу падает до 150 - 160гр. На правом карбе винт качества - 1 оборот, на левом - 1, 25 об. Для себя сделал вывод - под разную нагрузку желательно менять регулировку. И самое главное, ставить температурные датчики, что бы вовремя сбрасывать газ, охлаждая движок.

sergei_suriatov
Автор

Спасибо очень поучительно! Подписка и лайкос 👍

maksimbeloborodov
Автор

Видео просто класс, ,,👍 всё время регулировал методом научного тыканья . Посмотрел, и отрегулировал как на видео . Свечи стали кирпичного цвета, изчез провал при полном газе. Большое спасибо 😁🤝🤝🤝

ЕвгенийКукушкин-гн
Автор

Спасибо. Классный обзор. Мне очень помогло. Побольше таких видео как у вас

СергейПолевчук-рщ
Автор

Очень познавательно.Давай ищи время на подробный ролик по уровню.

АлексейАртёмов-вс
Автор

Привет Тимур! Спасибо за обзор раньше тоже разбирал карбюраторы у мотоцикла и мопеда в детстве! Сам все чинил!

dmitrich.
Автор

Тимур такой вопрос.. винт качества холостого хода надо ли откручивать если плохо заводится на холодную. такое ощущение что переливает. приходится всегда подгазовывать рычагом газа чтоб завелся снегоход бомбардир

hankene
Автор

Спасибо за консультацию.как отрегулировать карбюратор снегохода Тайга Варяг 500, пробег 520 км?

ИраТ-зб
Автор

Для того, что бы не снимать карбюратор для замера зазора со стороны впускного коллектора (который 1, 5 мм) можно один раз подобрать сверло со стороны всоса, при выставленном значении (1.5). У меня этот размер равен 6.8 мм. Сверло соответствующего диаметра вожу всегда с собой.

Турист-Пессимист
Автор

В мануале написано 24-25мм а на рисунке показано способ измерения, многие путают не читают, картинку увидели и всё 😃

АлександрЦветухин-уш
Автор

Добрый день. Подскажите или дайте ссылку как отрегулировать топливный корректор для холодного пуска

АлексейНиколаев-уфь
Автор

Добрый день, левый цилиндр греется больше, можно винтом качества чуть сравнять температуру?

kar
Автор

Здравствуйте!все четко и понятно!сначала как раскрутили, а потом как обратно скрутили!это особенно важно для чайников, таких как я.у меня стелс ставр мс600.правая свеча жирная.левая сухая чёрная.снегоход новый.пробег 19 км.температурный датчик на скорости 35-40км/ч (хотя ощущение такое что он пока быстрее и не едет особо)показывает разницу 20-30 градусов между цилиндрами.нужно сейчас что-то регулировать или пока просто обкатка?

Александр-гск