ПИКНИК НА ОБОЧИНЕ или ОСНОВЫ ГИДРАВЛИЧЕСКИХ СИСТЕМ ФОРМУЛЫ 1

Иногда, во время просмотра гонок, тренировок, или квалификаций формулы один от комментаторов мы слышим упоминания о проблеме того или иного болида связанной с гидравликой, при этом данная сложная область редко разбирается более подробно. Речь эта не про тормозную гидравлику и не про гидравлику, используемую в амортизаторах подвески, а про то, что сами команды называют "системами управления".

Они используются в ф1 с 1983 года, при этом первые испытания проводились более чем за год до этого. Тогда в Lotus использовали гидравлику для активного управления подвеской с помощью авиационного оборудования, так как необходимость управления различными аэродинамическими элементами самолета фактически является таким же инженерным решением, как и управление подвеской. Впоследствии эта технология была применена во многих других системах автомобиля, и в настоящее время каждый болид F1 имеет сложную систему гидравлического управления, используемую для управления девятью подсистемами на автомобиле. Из громоздкой и ненадежной конструкции гидравлика болида формулы 1 превратилась в прочную и надежную систему...тем не менее - периодически дающую сбой

Здравствуйте! С вами Диванная Формула и сегодня мы поговорим о гидравлике!
#диваннаяформула #формула1 #автоспорт #техника
____________________________________________________________________
Диванная Формула - разговоры о формуле 1 и не только.

Поддержать канал и автора можно тут:
Карта Сбер – 4274320034736804 Илья Александрович
Яндекс: 4100199306983

[caseinoviykley]

Друзья!
Нас тут уже больше 10 000 и я предлагаю это отметить, причем с подарками!
Предварительно в среду – 12 марта в 19-00 по москве…
Но что за праздник без подарков? Давайте разыграем разные прикольные штуки.


(можете и на группу подписаться, я ей когда-нибудь займусь =))
Чем больше ваших репостов – тем больше шансов)


У кого нет вк, но есть другие соц сети – оставляйте ссылку на перепост в комментариях – я что-нибудь придумаю)


ДЛЯ ТОГО ЧТОБЫ ВЫИГРАТЬ ОДИН ИЗ АВТОГРАФОВ: нужно просто оставить любой комментарий к этой записи (хороший =))
Все остальное – сюрприз. О сюрпризах на стриме. Все как вы любите с шутками/вопросами/донатами и многооконностью...


Не подведите =)


УВИДИМСЯ!

[fanericsson]

Вот твой контент мне нравится тем фактом что он одновременно и драматичный, и технический, и ламповый, и веселый одновременно. Продолжай в том же духе! Спасибо за видео! Поздравляю с 10000!

[dimkachumakov]

Отличный контент, который нужен сообществу Ф1. Ведь Формула 1 это не только пилоты, но и интереснейшая инженерия

[АлександрЩербин-мш]

Интересненько... подробненько!!!
При слове "гидравлика" всегда вспоминаю бригадира своего, любил он это слово, всегда говорил : " Саша, аккуратненько, а то с дуру и х..й сломать можно, не смотря на то, что это гидравлика!" ))))

[hdukn]

видео про технологии в этих бричках это всегда интересно!

[ВикторК-ъб]

Спасибо за качественный контент. Всегда с удовольствием смотрю как технические видео, где всё доступно и понятно объясняется, так и обзоры гран-при. Всегда интересно услышать мнение умного человека.

[LehaKaramyshev]

Очень интересно, хоть я и не фанат самих гонок, но как это технически устроено, завораживает! Спасибо!

[christwelve]

Впервые на канале и это тот случай, когда рекомендация и вправду хорошая. Подписался.

[feofantitan]

Насыщенный, сжатый и познавательный видос, для человека который изучал станки очень познавательно проводить аналогии с технологиями которые применяются в станкостроении .

[foxnadir]

На первый взгляд по название канала сразу и не скажешь, что он очень технически подкованный и преподает информацию отлично! (И интро шикарен 👍🏻)

[ottokester]

Очень интересно! Жирный лайк за работу 👍 мало кто рассказывает имеено про техничку формулы, а это ведь самое главное и интересное) Причем не нудно, информативно и понятно)) спасибо большое😏

[zahardashkevich]

Замечательный канал, много интересной информации, которую к сожалению на русскоязычном ютубе практически не найти. Автору желаю успехов и не бросать любимое хобби ! Обязательно будет стрим на 1 млн. подписчиков!!!

[ВалерийОрлов-ыр]

Не знаю что написать, но очень хотелось бы автограф.
Пару слов о канале, идея классная, грамотный подход и правильно поставленная речь. Как говорится " просто и понятно о сложном". Так держать. Работа проделана автором колоссальная. В общем удачи и успехов

[АндрейАтяшкин-эл]

Замечательная идея-видео по технике и не совсем уж для чайников, как иногда бывает, за продолжение идеи!

[ЕвгенийЦюрихов]

Мне 29 лет. Начал смотреть формулу с 2016 года. Как раз тогда мой сын вставал в кроватке и смотрел на хаотично мельтишащие пятна в телевизоре. А я изучал то что любил всё сильнее с каждым днём. Сегодня моя семья знает что раз в две недели их папа с четверга по воскресенье очень занят. После работы, в какое бы время ни показывали повторы практик, квалификации или гонки я всегда прикован у экрана. Забирая из детского садика своего сына каждый раз слышу: "паап ты сегодня макларен. Потому что ты оранжевый(такого цвета у меня ветровка). А я мерседес."
И теперь мечта моего сына стать гонщиком и выступать с любимым пилотом Даниэлем Риккардо в любимейшей команде Рено спорт. А мечта его папы попасть на настоящую гонку с сыном чтобы услышать звук который мы узнаём и никогда не путаем ни с чем другим.

[winogul]

Спасибо за ролик, познавательно. Думаю вспомогательные системы нужны только те, без которых реально не обойтись. Роль пилота в управлении должна оставаться решающей. Электроника и гидравлика не должна предотвращать ошибки пилота, а только физически облегчать рулежку и торможение.

[ordomalleus]

Никогда не задумывался об этом, очень познавательно. Продолжай в том же духе

[redoxru]

Замечательный канал. Развития и удовольствия в работе тебег. Надеюсь это не последний десяток тысяч. Дальше только быстрее, выше, сильнее)

[vitalibazilevschi]

С уважением отношусь к вам с каждым новым выпуском. Идинственыи из русскоязычных блогов про Ф1 с таким историческо-техническим аспектом...Даже на западе не так подробно обисняют где когда и кем что именно было сделано в Ф1 Спасибо большое за знание

[dktoxa]

Капец как все сложно устроенно, как же там все плотно. Очень интересное и познавательное видео, спасибо