MR Tipy: Parkovanie - kašli na neutrál + parkovanie na lúke - motoride.sk

preview_player
Показать описание
Inšpirácia k tomuto tipu prišla z kurzu enduroškoly, ktorý som robil tohto roku na Honda Feste. V podstate jednoduchá vec + som pridal pár rád ako zaparkovať na mäkkom povrchu a pozor aj na asfalt na chodníku...

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Pri parkovaní na rýchlosti treba myslieť na to, že dochádza k (zbytočnému) namáhaniu rozvodovej reťaze a hydraulický napínač reťaze je bez tlaku. Pri parkovaní do kopca - NIKDY dobrovoľne neparkuj motorku predným kolesom dole! pri ťažkých cestovných endurách riskuješ že ju nevytlačíš a taktiež musíš použiť rýchlosť - čím namáhaš rozvodovú reťaz. Ale ak je to nevyhnutné, stále máš tú možnosť.
Plastové podložky pod stojany sa dávajú na niektorých prezentačných akciách ako darčeky - stačí ju upraviť na plastovú karabínu a nosiť kdekoľvek na moto stále - môžeš ju použiť aj pod pravú nožičku hlavného stojanu v prípade státia na mäkkom.

destroyergs
Автор

Báwo má sucho spojku, tam je to OK ale u motorek se spojkou v olejové lázní se přes spojku hůře startuje.

pskorec
Автор

Prosím moc prosím popiš úpravy na tom baworu nebo do soukromé správy hele nebuť labuť snad to není tajemství děkuji

mirolinek
Автор

Na pionieri sa ťažko hľadá neutrál 😄😂🤣

alleszusammen
Автор

Tim ze chcipate motorku vykopnutim bocniho stojanku za chodu motoru se to nenici?

Honza-gllo