Τέλος τα παπάκια στην ελλάδα?

Θα μας βρείτε εδώ

[simosk.]

Το παπί είναι ποιο οικονομικό !Το σκούτερ έχει υψιλότερο κόστος
συντήρησης !Το παπι ειναι μεταφορικο all time classic !ειδικά στο delivery
το παπι θα συνεχισει να δουλεύει ασταμάτητα μιλώ απο εμπειρία !

[leandros_smart_]

Το παπί στην Ελλάδα μεγάλωσε οικογένειες και συνεχίζει ακόμη Με μια αλυσίδα και λάστιχα κάθε λίγα χρόνια σου μένουν αρκετά λεφτά στην τσέπη ....!!!!❤

[younickg]

Καλησπέρα μάγκες. Είμαι 28 χρονών και έχω δικό μου μηχανάκι από τα 13. Πρώην κάτοχος Daytona sprinter 50cc που αργότερα έγινε 58 χιλιοστά. Honda supra 110 που αργότερα έγινε 55 χιλιοστά. Honda glx που πέρασε από 40 κύματα 52, 53, 54, 57, 59 χιλιοστά με τετραβάλβιδες με με με με (επενδυτής της takegawa). Honda innova που έγινε 56, 57 χιλιοστα (με εναν απο τους πρώτους ignitech άγραφους που ήρθαν στην Ελλάδα). Yamaha z125 δεν θα πω πολλά απλά έφτασε κάποια στιγμή να είναι 39 άλογα τροχό. Δεύτερο innova 125 πάλι έγινε 56 χιλιοστά. Όλα αυτά τα παραπάνω ήταν ΟΛΑ αγορασμένα τελείως εργοστασιακά. Αυτή τη στιγμή και εδώ και κάμποσα χρόνια είμαι κάτοχος ενός innova 125 καρμπυρατέρ (3ο). Απολύτως εργοστασιακό. Έχω οδηγήσει πολλά σκούτερ, από τα πιο παλιά μέχρι τα σημερινά. Τα θετικά του σκουτερ τώρα. Πάνω απ’ολα η άνεση του οδηγού αλλά και του συνοδηγού. Ακόμη και το καλύτερο παπί να πάρεις και να το συγκρίνεις με το χειρότερο σκούτερ, πάλι το σκούτερ θα είναι πιο άνετο. Όχι απλά στην θέση οδήγησης αλλά και στο ότι απλά ανοίγεις το γκάζι και τσουλάει, ούτε ανέβασμα κατέβασμα ούτε τίποτα. Επόμενο θετικό είναι ο χώρος που έχουν κάτω από την σελα, μπροστά κτλπ. Επόμενο θετικό είναι ότι στα περισσότερα προστατεύεσαι από το κρύο την βροχή, τα νερά της ασφάλτου.
Πάμε τώρα στο παπί και θα μιλήσω συγκεκριμένα για ένα απλό innova. Κατανάλωση; Έχω πιο μικρή κατανάλωση και από το ΠΙΟ οικονομικό σκούτερ. Κόστος συντήρησης; Ας μην το πιάσω καλύτερα αυτό το θέμα ΣΕ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΤΟΜΕΙΣ. Ανταλλακτικά σε περίπτωση πτώσης αλλά και φθοράς καιρού; Όσο έχει το κουστούμι μου έχει ένα φανάρι pcx μπροστά. Δεν μπορώ να συζητήσω για το θέμα επιτάχυνσης καθώς έχω βάλει μπροστά ένα πιο κοντό γρανάζι γιατί η πρώτη του innova είναι ατελείωτη και επίσης είναι αυτή που επιφέρει την οποία μηχανική του ζημιά. Όποτε τα περισσότερα σκούτερ 125 θέλουν κυάλια για να με δουν στα 0-100. Τώρα για τα υπόλοιπα 10 χιλιόμετρα που απομένουν ας με περάσουν. 😂Έχω να πω πολλά ακόμα θετικά αλλά εμένα το κυριότερο που με κρατάει ακόμα σε αυτή την κατηγορία είναι ένα! ΕΧΕΙΣ ΤΟΝ ΑΠΟΛΥΤΟ ΕΛΕΓΧΟ ΤΟΥ. Το σκούτερ σε βάζει σε μια χαλαρότητα την οποία δεν μπορεί να την υποστηρίξει σε περίπτωση κάποιας έκτακτης ανάγκης.
Με λίγα λόγια 2 πράγματα θεωρώ αδιαπραγμάτευτα στην κάθε μια κατηγορία. Την άνεση του σκούτερ δεν την βρίσκεις πουθενά αλλά και την σιγουριά που σου βγάζει το παπί δεν μπορείς να την έχεις σε ΚΑΝΕΝΑ σκούτερ.

[agelosbras]

Ξεκίνησα με HONDA LEAD και πήγα σε Honda GLX 50 μετά σε Yamaha Crypton 1ης γενιάς μετά σε Yamaha z125 (ΔΙΧΡΟΝΙΛΑ ΓΙΑ ΠΑΝΤΑ), μετά σε Suziki bandit 400 .
Μετά πήρα και έχω ακόμα Kawasaki z750S . Και για όλο το διάστημα μέχρι πριν 1 μήνα είχα παράλληλα και το Kawasaki zx130.Τώρα πήρα και το Piaggio medley 150s.

Στο scooter έχεις 1) χώρους 2) μεγαλύτερη και πιο αναπαυτική σέλα 3) καλύτερα φρένα 4) δεν βρέχονται τα παπούτσια σου 5) ξεκούραστη οδήγηση

Στο παπί έχεις 1) αίσθηση μηχανής 2) μπαίνεις στη κίνηση τελευταίος και βγαίνεις πρώτος 3) οικονομία δεν καίει δεν κοστίζει (ακόμα και χωρίς μπαταρία παίρνει μπροστά)
4) είναι σκύλος και γάιδαρος μαζί 5) είναι τρόπος ΖΩΗΣ

Προσωπικά εάν είχα να διαλέξω ένα από τα 2 τότε το Παπί είναι ο Ξεκάθαρος νικητής ...

[VasilisFishing]

Θέλω να κάνω σουζααααα..
Θέλω να τραβήξω ενα ξερό..
Θελω να Συμπλεχταρω..
Θέλω να κανω κατέβασμα..
Θέλω να καρφώσω μια ταχύτητα..
Θέλω να οδηγάω με ενα χέρι...
Θέλω φτηνό service..
Θέλω φτηνά λάστιχα..
Θέλω να βαράω Μανιβελα..
Θέλω να το πεταξω κατω και να μην κλαίω..
Θέλω να καβαλάω εύκολα πεζοδρόμιο..
Θελω να περναω ανάμεσα στα αμάξια άνετα..
Θέλω σε μια κατηφόρα να αφήσω στο παπί με πρώτη μεσα και να μην φυγει..
Θέλω με 5 ευρώ να κάνω 150 χιλιόμετρα..
Εχω να γράψω κι άλλα θα σταματήσω εδώ!!

[DeLaVeGaGR]

Κάτι που δεν αναφέρεται στην ωραία αυτήν συζήτηση, είναι ότι η Ελλάδα δεν είναι μόνο τα αστικά κέντρα. Σε μια μεγάλη πόλη ναι, το σκούτερ είναι η καλύτερη επιλογή, σε μια περιοχή της επαρχίας όμως το παπί είναι μονόδρομος, διότι είναι το φθηνό εντουρακι που τα κάνει όλα, πάει κυριλέ στο δρόμο αλλά και το κυριότερο πάει και σε χωματόδρομο οπού τα σφουχτερ μετά από λίγο κυριολεκτικά καταρρέουν. Είμαι κάτοχος, naked, enduro, motocross και ενός παπιού, όλα θα τα έδινα έκτος από το αθάνατο GLX, όχι ότι είναι το τέλειο μηχανάκι απλά είναι ο τέλειος εργάτης που δε ζητάει πολλά

[NULUSIOS]

Πριν δω το βίντεο.
Πάντα είχα μηχανή (και για την καθημερινή χρήση), ποτέ δεν είχα παπί, έχω οδηγήσει πολύ λίγο παπί και λίγο (παραπάνω) σκούτερ.
Θεωρώ το παπί κάτι που πρέπει να μείνει, δεν μπορούν ή δε θέλουν όλοι πολυθρόνες με μοτέρ.
Ναι οι ευκολίες είναι πολλές, αλλά μιλάμε για τεράστια οικονομική διαφορά και κτήσης και χρήσης.
Επίσης τα τωρινά παπιά είναι αρκετά ασφαλή (στο κάτω κάτω ούτε τα παλιά σκούτερ ήταν ασφαλή).

Και με την ευκαιρία, ένας εμετός για τα σκούτερ με εξάτμιση (και ταυτόχρονα κουβερτούλα... λίγο έλεος) - είναι αστεία (εντωμεταξύ οι περισσότεροι έχουν χάσει άλογα και δεν το έχουν καταλάβει).
(έκανα πολλούς εχθρούς;...)

[nikosr]

Τα σκουτερ τα προτιμούν οι χρήστες μηχανής κατα βάση για να μεταφέρουν το κορμί τους απο το σημείο Α στο σημείο Β ή οσοι μηχανόβιοι μεγάλωσαν και θυσιάζουν την αίσθηση μηχανής για την άνεση.

Τα παπιά όσοι αντιλαμβάνονται απο συνάρτηση χρησης-κόστους-συντήρησης και δεν φεύγει εύκολα απο μέσα τους το μικρόβιο του μηχανόβιου. Τόσο απλά.

[gewrge]

Διαλέγω παπί. Χαμηλότερη Κατανάλωση απίστευτη αντοχή στο χρόνο πολύ φτηνή συντήρηση. Με πολύ βασικές γνώσεις μπορείς να φτιάξεις σχεδόν τα πάντα μόνος επίσης από το 95 μέχρι τώρα ακόμα πάει γιατί να σκεφτώ να πάρω άλλο όσους ήξερα με σκούτερ τα έχουν πετάξει και πήραν αλλά μέσα σε μια με 2 δεκαετίες . Το μόνο οχήμα που μου έχει βγάλει πολύ περισσότερα αποσα του έχω ρίξει

[gpatoy]

το παπί είναι εργαλείο, το φορτωνεις, σε παει παντου και δεν σε νοιαζει αν γρατζουνιστηκε καπου, κι αμα χαλασει κατι το φτιαχνεις σχετικα φθηνα . Ιδανικα πρώτα χρειάζεσαι παπί μετά μηχανή και τριτο ενα σκουτερ που ειναι ανετο και ψιλοκυριλε για οταν δεν περνεις το παπι. Οποτε παπι > scooter .

[Enorasi]

Έχω αλλάξει ένα κάρο μηχανές και αυτήν την στιγμή είμαι με ένα βεσπακι piaggio. Άνετο ευέλικτο για μέσα στην πόλη αλλά αυτό που μου έχει λείψει πιο πολύ είναι ένα astrea Grand που είχα όταν ήμουν 16 χρόνων.

[michapapa]

Το μηχανάκι το έχουμε για να κάνουμε την ζωή μας πιο εύκολη και να κάνουμε οικονομία.. Όχι να καλούμε οδική βοήθεια αν ξεφορτίσει η τζελ μπαταρία στο σκούτερ. Το παπί σε αυτή την περίπτωση έχει μανιβέλα ή παίρνει με σπρώξιμο..

[fostiras]

Το παπί, δεν θα το πιάνεις στο στόμα σου, το παπίίί😂
Το παπί είναι το εθνικό μας όχημα😊

[DS-ycon]

σκούτερ άμα σου μείνει τον πίνεις ενώ το παπί μανιβέλα και φεύγεις ή σπρώχνεις και φεύγεις

[ΔΗΜΗΤΡΙΟΣΜΑΝΔΡΑΝΗΣ]

Από 13 χρόνων μέχρι 20 είχα παπί. Μετά αυτοκίνητο αποκλειστικά. Στα 32 μου πήρα Xmax πολύ καλό, βολικό αλλα κάτι μου έλειπε. Στα 40 μου πήρα mt 700 η μηχανή είναι αγάπη!

[steftheo]

Το παπι ειναι οτι καλυτερο για μενα για μετακινηση η delivery. Οικονομοκοτερο και πιο προσιτο για τον οδηγο. Οι τιμες απλα εχουν ξεφυγει και στα παπια .

[ΗλίαςΚιβρ]

Λοιπόν θα πω την άποψή μου μιας και έχω κάνει πάνω από 100χιλιαδες χλμ πάνω σε κριπτον (ακόμα έχω παπι) και τωρα έχω sh mode 125, το παπι βολεύει παραπάνω σε χωματόδρομους και γενικά σε χάλια δρόμους λόγο μεγαλύτερης ρόδας και μικρότερου βάρους, το σκούτερ έχει καλύτερη σελα, πολυ καλύτερη κύλιση στο δρόμο λόγο πιο σφιχτής ανάρτησης, υπερβολικά καλύτερα φώτα, έχει χώρο να πας για ψώνια και να φορτώσεις 5 σακούλες και είναι πιο κυριλέ δηλαδή θα παρκάρεις έξω από τ καφετέρια να πιεις το μπυρακι σου και ας είσαι 30 με τη πάπια δεν θα παρκάρεις μπροστά στη καφετέρια αν δεν είσαι 16 χρόνων, από τότε που συνήθισα στο sh κάθε φορά που ανεβαίνω σε παπι είναι λες και άφησα το μερσεντες για να οδηγήσω Toyota, με το σκούτερ πας με 100 και είσαι οκ, με τ πάπια αν πιάσεις τα 100 νομίζεις θα σπάσει το μηχανάκι, οπότε αν θες να πηγαίνεις στο χωράφι η ζεις σε κανένα νησί με ακραία χάλια δρόμο πάρε παπι, αν ζεις πόλη πάρε σκούτερ

Υ.Γ το παπι στα δικά μου χέρια αλλάζει κατεύθυνση και γενικά στρίβει ευκολότερα, το γιατί δεν το ξέρω ίσως ότι το κέντρο βάρους είναι πολύ καλύτερο στη πάπια

[thanosvag]

Πρίν κάποιες μέρες αγόρασα TownMate 50άρι!Μοντέλο του '86 με 8.000κμ!!!!Για συλλογή..αλλά το έχω λιώσει στη βόλτα τελικά..αρεεεε εποχές ένδοξες!

[SotirisGavalas]

Γιατί το σκούτερ δεν το ξεκινάς αν δεν έχεις μπαταρία. Ενω στο παπί και ψοφια να είναι μανιβέλα και δρόμο. Πόσα σκούτερ εχω δεί έτσι και με πιάνουν τα γέλια 😂😂. Και μια που το συζητάμε πρέπει να αλλάξω και λάδια κάποια στιγμή

[IversonGR]

scooter = ακριβοτερα service και και περισσοτερη καταναλαωση συγκριτικα με παπι. Το scooter και το παπι το χρησιμοποιουν κυριως για διανομη (τουλαχιστον οι περισσοτεροι) οποτε καταλαβαινω γιατι χρησιμοποιουν παπι αντι για scooter.
Στο γκαραζ μου 2 μηχανες θα υπαρχουν : daytona dy 125 (για οικονομια στην δουλεια) yamaha r6 για καραγκιοζιλικια το σαββατοκυριακο.