COMO DIAGNOSTICAR VENTILADOR DEL RADIADOR MECANICO O DE CLUTCH

Video de como darse cuenta si tu ventilador del radiador mecanico esta funcionando bien o ya se esta trabando

[Sono_Charly]

Me disfruto mas mi Ranger, por que tus videos me ayudan a entenderla mejor y a darme cuenta de cuantas veces hice reparaciones incorrectas o me timaron los mecánicos, Gracias

[richhern]

Pues querido amigo Electrofe2 te dire que segui hace ya años q vengo teniendo problemas con mi carro Hyundai Terracan, le he cambiado un monton de cosas pero el problema venia y se iba . los mecanicos ya cansados me recomendaron cambiar el radiador . ya le habia hecho limpiezas, cambie la bomba de agua, termostato y varias cosas mas . pero cuando vi tu video me senti seguro d q ese era mi problema . mande a pedir un Fan clutch nuevo, lo cambie y desde ese entocnes no he tenido problemas de ningun tipo. GRACIAS UNA VEZ MAS . Saludos Richard

[angellara]

Una vez más agradecido por los vídeos que ha subido de verdad que son de tremenda ayuda Gracias por subir videos tan buenos

[carlosacostacasas]

Buena información, amplia y detallada. Acabo de cambiar la bomba de agua y ahora voy a enfocarme en verificar el fan clutch. Gracias

[fredsalivia]

Excelente presentación. Soy 100% bilingüe y puedo asegurarle que no he visto ninguna presentación que sea tan profesional, y lógica. Tengo 66 años de edad y he trabajado con carros pero nunca he aprendido lo que hoy vi en este video. Muchas gracias!

[kaiserevals]

excelente explicacion.... muy ilustrativa. Realmente me ayudo a detectar que en mi camioneta el fan clutch estaba dañado,  estando fria el ventilador no giraba libremente.

[sergiotorres]

Gracias por vuestro video, claro y conciso. pude deducir gracias a tu video que mi ventilador viscoso falla, ya que se calentaba mi furgoneta y al desmontarlo comprobe que en frio va durisimo.
Gracias. Un saludo
Sergio.

[POLO]

Chale, ya hece rato que pusiste este video, pero voy a hacer la prueba, tengo una 2002 ford explorer, trabaja bien solo que hace unas semanas fui a Las Vegas y en una subida se comenzo a calentar, le apage el aire acondicionado y comenzo a bajar la temperatura, me dijeron que cambiara el fan clutch, pero primero voy a hacerle la prueba que tu explicas, gracias por tus videos ya me suscribi, que Dios bendiga tu trabajo.
Bye.

[chano]

Gracias por tus videos son muy buenos eres el mejor sabes yo gaste como 1500 dolares en el calentamientos de mi nissan pathfinder cambie termostato bomba del hire bomba de agua tapas de deposito y radiador y nada seguia igual y yo decia como es posible si la lleve al deeler de la nissan y no lo podian arreglar y me puse a buscar videos y respuestas en internet hasta que llegue a tus videos y hize las pruebas con cinco hombres jas de periodico al ventilador y se paraba no tenia fuerza y gracias a ti supe cual era el problema y ya solo cambie el fan clutch muchas gracias y exito en todo desde ese momento ya tienes un seguidor mas a todos tus vídeos hermano de verdad gracias

[alfonsorico]

Tengo una s10 86 con tus vídeos la tengo trabajando al 100, gracias maestro.

[germancancino]

Más que sugerencia agradecimientos por tu dedicación a los vídeos instructivos, bendiciones

[victorcastrejon]

Excelente el día de hoy ando viendo por qué baja la temperatura de mi camioneta Ranger voy a hacer esta prueba, diario se aprende algo nuevo saludos

[nicreyno]

Eres un genio!! Muchas gracias a ti!! Nos ayuda a poder confiar o no en nuestros mecánicos!! Saludos

[marcosd.]

Gran explicación del embrague...muchas gracias por tu video..saludote desde españa

[cubausaar]

muy buena observacion, gracias yo tengo ese mismo problema y no sabia por que tanto ruido al arrancar el carro frio sin aparente motivo y tambien me consumia mucha gasolina mas de lo normal y nadie sabia por que ese ruido porque se guian solamente cuando el tablero del carro muestra el check engine y solo asi te dan un posible diagnostico, pero yo sabia que algo andaba mal. gracias una vez mas

[gduqueg]

Amigo, mi sugerencia es que hubieses hecho la prueba con el mismo fan clutch, ya cuando estuviese caliente el motor. Así se veía mas clara la comparación entre frio y caliente. Las aspas del otro motor son metáicas y mas pesadas. Igual muchas gracais por transmitirnos tus conocimientos..son de gran ayuda. Saludos desde Venezuela (Sin Maduro)

[PegaMx]

Gracias amigo. Me quitaste completamente la duda. Efectivamente a mi coche no le sirve el fan.

[mariateresajuarezmorales]

Gracias por la información tan util, gracias por regalar su tiempo que es tan valioso, por tomar su tiempo para compartir el conocimiento, mil gracias

[Super-Van]

Saludos. Era mi inquietud como funcionaba el clutch del ventilador. Gracias por la explicación. Revisare el ventilador de mi ichivan tal vez sea la causa del sobrecalentamiento a más velocidad.

[roberto-jm]

Gracias por compartir tu conocimiento en la mecánica. Excelentes videos amigo