Троллейбус Адмирал в Санкт-Петербурге

Этот год богат на появление транспортных новинок в Санкт-Петербурге. Хочется каждую посмотреть, на каждой из них прокатиться. До одной из таких новинок добралась наша "бродячая камера". Заглянем одним глазком в троллейбус «Адмирал», произведенный компанией «Транспортные системы». Наверное, даже название, в данном случае, очень хорошо вписывается в образ Санкт-Петербурга...

#Адмирал #Троллейбусы #Транспорт #техноенот #ТранспортныеСистемы #СПб #trolleybus #ГЭТ

[СергейМарченко-ъи]

Спасибо за выпуск! Приятно смотреть, в отличие от Москвы, где троллейбусы добили до нуля.

[ВалерийКарпов-оо]

Команда ТехноЕнотика спасибо вам огромное вы супер!)) И да я очень Люблю Питер))

[citytv]

Два видео за день-оставайтесь в том же ритме!

[Myavorg]

0:57 - нормально так чувак на электросамокате погнал!

[ДаниилПотапенко-ющ]

Красивый троллейбус. Хорошо было бы если б на бывшем ЗиУ производили и Адмиралы и Мегаполисы. Мегаполис тоже красивый троллейбус. Спасибо большое ТехноЕнот.

[dmitriinikolaev]

Проехался в нём на днях на 10-м маршруте. По ходовым характеристикам вроде бы ничего, едет мягко довольно, разгоняется без рывков, но вот компоновка салона удивила несколько. Представляю, что там творится, когда в час-пик троллейбус в мясо набивается, там не развернуться просто будет.

[ivanignatushko]

Довольно интересный, облагороженный инновациями, но отдаёт Тролзой Мегаполисом в новом кузове...

[alexandrromanov]

Слишком шикарный уж!.. Усы какие-то впереди у колёс??..

[Myavorg]

1:13 - в истории транспорта Санкт-Петербурга, а точнее, Ленинграда, был трамвай ЛМ68, так там реально были окошки в скатах крыши, и через них "транслировалась" окружающая действительность. Но увы, со временем уплотнения остекления начинали пропускать дождевую воду в салон, да и конструкция самого вагона оказалась слабоватой, в результате чего пошли в серию ЛМ68М, с простой крышей. Так что идея транслировать изображение с камер снаружи вполне себе здравая.

[peternik]

Спасибо за видос.
1:24 -задняя площадка?
"Чёрт ногу сломит", я уже не говорю о пассажирах...

[alexbereg]

Мне одному показалось что уже какие то провода или тросы под местом водителя свивают из под кузова и достают до земли?

[bazalebedivka]

палец вверх и как всегда привет с Киева

[ilamo]

БКМ 32100D внутренне лучше, а Адмирал внешне.

[canadianman]

А на каком базаре куплена светотехника для сего ноу-хау ?😭

[IVM]

Какой то ужас по правде говоря. Поручни прикрученные к пластиковым креслам (а они ведь пластиковые типа для травмобезопасности), поручни поперек проходов, ступенчатая задняя площадка, узкий задний проход, узенькие форточки (представляю какая там духота и вонища летом будет, обенно с учетом негласного запрета на открытие люков в ГЭТе - впрочем, судя по футажам их походу в адмирале и нет)
На 2:06 зажопили сидушку кстати, как в старых волжанинах.

С каждым новым обновлением парка в спб все больше задумываюсь над получением водительских прав.

[ХрюнМоржов-лг]

Это никакой не "Адмирал", а последняя версия "Мегаполиса", но с ухудшеным дизайном экстерьера, без нормального автономного хода (500 метров — это просто курам на смех) и с бессмысленным нагромождением дорогих, но бесполезных "приблуд" в салоне. В общем, всё в лучших традициях воровской конторы Ф.Л.Винокура, начинавшей свой "творческий" путь с украденного у УКВЗ проекта 71-625. А по поводу троллейбуса статью о его "прародителе" можно почитать здесь:

[imnnogog]

может и пассажир френдли, но насколько же убогий внешний вид. обувная коробка с антеннами.