Як обрати мотоблок під свої потреби

Всім привіт! З вами Настя! Пропоную вам подивитись відео про те, як обрати мотоблок. В цьому ролику я розповідаю про мотоблоки повітряного та водяного охолодження, про бензинові та дизельні моделі, про мотоблоки з прямим та ремінним приводом. Розглянемо відмінності між різними марками, між різними типами двигунів та мотоблоками різних потужностей. Сподіваюсь, ви знайдете для себе корисну інформацію, особливо ті, хто знаходиться в пошуку техніки. Пишіть в коментарях, про що я забула розповісти!
На каналі вже є декілька роликів про те, як обрати мотоблок, проте в цей раз я постаралась розповісти найголовніше в 10-хвилинному ролику! Всім приємного перегляду!
Мій Мотоблок - інтернет магазин сільськогосподарської техніки в незалежній Україні.

або по телефонам:

0987986329
0990112801
0931702151

00:00 - 00:48 - Три типи мотоблоків.
00:49 - 01:30 - Відмінності мотоблоків
01:31 - 02:43 - Питання для підбору мотоблоку
02:44 - 04:01 - КПП
04:02 - 06:30 - Дизель та бензин
06:31 - 07:21 - Види стартерів
07:22 - 09:36 - Фрези та гарантія
09:37 - 10:09 - Ціни на мотоблоки

[Mehanik]

Це найкращий, дуже приємний вид подачі інформації. Слухав із задоволенням.

[volodymyrstryzhybovt]

Як завжди гарне та інформативне відео від україночки красуні, мирного неба і всього найкращого

[YuriiVorobiov]

Привіт Настя! Як завжди, гарне та цікаве відео😊

[yuripihnuk-wsrt]

Чесно кажучи вражений, кількістю чесною інформацією, на інших рисурсах часто недостовіно або вміло перібільшують, а тут коротко зрозуміло і все таяк має бути. За мову окремо риспект. Анастасія ви просто супер 🤘🌹🌹🌹👍

[WOWA-]

Вітаю Настя як завжди інформативне цікаве відео. З наступаючим Новим Роком 2024. Бажаю щоб цей рік став Переможний. І закінчилась війна. Давайти вже наступне відео.

[Andreykhmel]

Рад видеть вас снова! Мира, здоровья, успехов, благополучия и всего самого наилучшего!!!

[РусланПетрук-бц]

дуже приємно чути опись техніки на Українській мові !!!

[raptorr]

Доброго вечора. Давно вас не було, дуже вичерпна інформація дякую!

[СергійМото]

Привіт Настя Героям слава Дякую за цікаве відео👍👍👍🤝🇺🇦

[Lapti_Alladdina]

Зовсім не згоден з тезою, що великий мотоблок для ділянок від 10 чи 5ти соток. Маю моторсіч майже 9ть років. Дак от зорати 15ть соток не так легко і швидко. Хоч він і важить 230кг, має діфференціал і його легко розвертати на поворотах. А як взяти легшого і без розблокіратора, вони майже всі таки? Тягати на розворотах своїм горбом? А як з розблокіратором і ходозменшувачем( бо будете не встигати бігати за ним по городу, ще впадете у бульбу) то ціна як у водянки. Але вага...
Тому важка водянка і тількі вона. Тут і вага, і крутний момент( не дивіться на кінські сили, дивіться на об'єм двигуна. тількі це має значення. Вага і об'єм)

[ВіталійКовальчук-ир]

Настя привіт дуже гарно і точно розповіла, коротко і ясно.

[МаріяСоловей-мд]

Дякую за змістовне відео, тепер я хоч трохи орієентуюсь

[viktorpashko]

Професійний огляд від красуні, та ще й українською. Супер!

[ДмитрийИванов-гс]

Гарне відео, цікаве і корисне . Дякую за українську мову.

[shifeng_ukraine]

Даап... прямо ностальгією війнуло як Сергій на своєму мотоблоці працював....

[ТаняСтецюк-жд]

Героям Слава!
Ви велика молодчинка. Все зрозуміло. Дякую.

[ЛебединськийЮрій]

Настя привіт гарне відео з гарними порадами 🇺🇦

[ЮрійСлєдзєвський-кн]

Був у мене важкий дизельний "Кентавр".
Думав, що зможу з ним працювати і обслуговувати. Автівки обслуговою і собі і знайомим, то руки більш-менш правильно ростуть.
Але як же він мені мозок виносив, причому почав прямо на 3 день після покупки.
шківи неможливо було виставити, бо неможливо на станині закріпити двигун і коробку так, щоб їх ремені не звели накосо при роботі: закручу, аїх через 15 хвилин бочком зводить, вирішив закрутити сильніше - лопнуло вухо, де власне був болт - заварив, зміцнив, ніби норм стало. Коробка перемикалась як на Т-34: жахливо. Вирішив перебрати - всередині металева дрібна стружка була (і це в новому ). Після перебору і заміни масла стало легше, але не так аж щоб норм - без копняка або без повної зупинки не перемикнути. При цьому мастила в тій коробці 8 л. Тад-17, але 8 літрів - це вже мінітрактор. А щоб воно не текло, то ще тюбик герметика, бо підгонка просто ніяка - площини взагалі не парились вирівнювати. Пізніше сам своїми силами - відвозив токарю.
Є ще там паливна трубка, яка зроблена так якісно, що лопалась після 3-5 годин роботи. А коштує 10 доларів і знайти їй аналог мені не вдалось.
Блокування\розблокування коліс окреме - це жах при їзді - Ви навряд їх налаштуєте, щоб їх можна було відпустити одночасно і при цьому вони одночасно зчеплення на два колеса давали, або тяга розтягнеться під час роботи, або кріплення розкрутиться. Була у мене ситуація, що при їзді з причепом із-за того, що зчеплення на кожне колесо окремо, то мене скинуло з крісла-лавки так, наче я нічого не важив (85 кг) і я проїхав коліном по асфальту - протер робочий комбінезон і здер гарно шкіру, бо довелось його тримати щоб не створити аварію (шрам залишився як нагадування).
Їздити цим "одороблом" по дорогам вкрай не рекомендую - тяги як у дурного, але щоб керувати треба мати 3 руки (2 для зчеплення на кожне колесо і ще одну, щоб перемикати передачі), я в тій аварійній ситуації вимикав ногою, але мені було 30 років тоді і цей акробатичний етюд я робив без зусиль..
Навісне неможливо нормально встановити - все треба "допиляти" напильником. І навіть після цього воно працює так, ніби його створювали на різних планетах, а я "оптиміст" намагаюсь все це підключити.
Картоплекопалка мало того, що трясла так, що з картоплі "салат" виходив, так ще й ноги треба берегти...
Картоплесажалку вал відбору просто розірвав як "тузік" грілку.
Система охолодження - гидота. Я відразу залив гарний антифріз, як собі в авто, але радіатор згнив через рік з зовнішнього боку і не в одному місці, став як друшлаг.

Ціна запчастин і їх ломучість така, що мені ремонтувати свого Субару Форестера легше і дешевше.
І ще стільки дрібного, що не описати.
Продав за 20% від ціни і перехрестився. При продажі попередив, що то хлам.

Люди - то хлам, не беріть, витрата нервів і коштів. Та ще й здоров'я можна попсувати. В усякому випадку оці так звані "важкі" дизельні.

P.S. Чоолов'яга, що його купив потрапив в лікарню - зламав ребра, бо його при маневрі (здавав назад) приперло мотоблоком до стіни сараю трубою-коромислом, що між ручками кермування. Притисло бо він не зміг зчеплення витиснути (воно ж оркеме) і його "підклинило", бо задня передача там це жесть взагалі. Він теж ногою вибив передачу в нейтраль. Але він не продав - мучиться далі.

[ВовкаК]

Настя.спасибо Вам огромное.проблема разрешилась.

[vihor]

Як завжди вподобайка за цікавий ролик. Не могли б Ви мені порекомендувати конкретну модель мотоблока під мої потреби, а саме : ділянка до 10 соток, ціна до 15000 грн, трактором заїхати немає можливості, раніше копав лопатою, тепер вже тяжко( мені 65р.), дякую.