Экскаватор на универсальном ходу - Уникальная Спецтехника Xiniu

Добрый день Друзья!

Представляем вашему вниманию уникальную спецтехнику - экскаватор XINIU на универсальном ходу. Этот экскаватор обладает уникальной возможностью передвигаться на колесах по асфальтовому покрытию без риска его повреждения. Однако, когда экскаватор находится в рабочем положении, он становится обычным полноповоротным гусеничным экскаватором. Такого рода техника ранее не встречалась мне.

По словам представителя компании КСИНУ РУС, Китайская компания XINIU — это единственный в мире производитель такой спецтехники. На стенде компании КСИНУ РУС было представлено большое количество других мини-экскаваторов китайского бренда XINIU, но этот экземпляр, благодаря своему техническому решению ходовой части, заслужил наибольшего внимания.

Квалифицированные специалисты компании КСИНУ РУС помогут вам подобрать технику и оборудование, соответствующие вашим запросам. Благодаря сотрудничеству с ведущими финансовыми организациями, компания может предложить вам оптимальные кредитные и лизинговые продукты. Собственный сервисный центр, позволяющий выполнять подготовку и модернизацию техники в соответствии с пожеланиями клиентов. КСИНУ РУС - надежный партнер для вашего хозяйства или бизнеса.
Команда компании ориентирована на клиента и всегда работает в тесном сотрудничестве со своими поставщиками, разделяющими их стратегию развития. Репутация компании как ведущего поставщика техники в сфере малой механизации очень важна для них.

Если вас заинтересовала спецтехника от компании КСИНУ РУС, вы можете обратиться по следующим контактным данным: Адрес: Россия, Москва, поселение Первомайское, деревня Поповка, Садовая ул., 1с1 Отдел продаж: [phone]

Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.

реклама ООО Веркон Техника
ИНН 7730667600
erid: 2VtzqvBG1oo

[frog]

Константин, заканчивайте проталкивать свои неграмотные идеи про процентную ставку. У вас это из одного видео в другое прямо кочует. Жаль нельзя поместить вас в отдельную реальность, когда процентную ставку бы резко снизили. Вот бы вы удивились, когда рубль бы в результате подешевел раз в десять. Вмиг бы забыли про поддержку производства, кредиты и ставки - бегали бы и искали как на жратву заработать.

[Придумалсделал-чэ]

Всё новое-хорошо забытое старое . Ещё в 1920-х годах, проектировали и строили колёсно-гусеничные машины с поднимающимися колёсами . В 1935 году были построены в Австрии транспортёры Аустро-Даймлер " Моторкаретте " - ADMK .

[dimak]

Вёсла нужно добавить, чтоб по воде...

[СеробХандамирян-лб]

Экскаватор интересни и для асфальта и для грунта. Лайк за видё 👍💯

[koleek]

На колесно-гусеничном экскаваторе интересно сделали, только есть одно огромное НО. Колеса не защищены, как правило гусеничный экскаватор залазит в грязь, порой по самую башню, и не редко бывает что можно ковшом за гусеницу зацепить, а тут колеса ещё дальше расположены, а это значит огромная вероятность того что будет рвать покрышки ковшом и при поворотах в грязи густой, когда нужно будет отжаться и потом поворачивать они будут как бульдозер работать и может даже разбортируется. В общем как гусеничный экскаватор его будет очень геморойно использовать, как вариант только если сделать их съёмными, хотя бы мосты только, типа как быстросъёмные ковши на погрузчиках

[kasab]

Приветствую Константин! Да, получается наши российские промышленники созидают не благодаря банкам с их процентами, а вопреки.

[alexkross]

Работал 1, 5 года на экскаваторе SDLD (LGCE), никаких особых нареканий ни к качеству, ни к удобству работы.

[TbINISIST]

Уже 18% ставка рефинансирования. Вперёд в стабильность!

[Мале-яй]

Надо же так умудрится и прое....ть все производство в СССР-России 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️, янегодую . Было все а в один миг НИЧЕГО . Хочеться верить что наше производство все восстановится 👍, хотя понимаю что это 10 лет

[Ivan-muli]

Качественный сервис от китайцев? Да у них весь сервис вместе с гарантией кончается. А через 5-7 лет на купленное оборудование уже и запчастей не купить.

[ФаинаТара]

Как любят китайские авто хвалить, главное россияне, прям гордость берёт🤦

[alexkross]

ЧТОООО? Производство спецтехники в 500к в год? Это один завод? 57 единиц в час. Товарищ не ошибся? 😂

[ГадкийЯ-бя]

Не...подобные модульные вещи в реальной жизни не работают...их никто не делает не потому что не умеют, а потому что оно нафиг не надо

[ЕвгенийБузунов-тд]

Про процентную ставку, в нашем "чудесном" государстве Центробанк и банки думают что мы все олигархи наверно от мала до велика, поэтому всех нужно посадить на кредитную иглу, или банально и просто, чтобы обычные люди пахали день и ночь без выходных погрязшие в кредитных долгах, чтобы компании и заводы не вкладывали большие деньги в модернизацию производств, ведь есть стадо народа с ипотеками и кредитами за спиной, которое стимулировано работать сверхурочно за копейки, а с другой стороны предприятия, которые должны отдавать большую часть своей прибыли под бешеные кредиты, в общем банки в шоколаде как и Центробанк, а промышленное развитие страны ни как не может сдвинуться с мертвой точки, или движется со скоростью улитки.

[АлексейКирш-ьх]

Константин, вы показываете перекупов, приедте к нам СТСАгро почвообробатывающие машины, и посмотрите как мы на коленке производим технику, а не этот заграничный промолчу

[АкимМагомедов-шя]

😂родила царица вночь, то ли сына, то ли дочь 😂😂😂😂

[ИльяМалышев-гт]

В китае вообще кредиты не приняты как таковые, там можно у государства взять денег если есть перспективы, для населения кредит безпроцентов и максимум берут на пол года

[pszpdec]

Здравствуйте. Константин, планируете посетить завод, выпускающий спецтехнику для жкх ЧЛМЗ в Череповце?

[mashagatov]

Жаль что Россия, не может это все сама

[ajanishewskiy]

Я могу сказать про китайские полиграфическое оборудование. Ламинаторы, вырубные прессы класса "лягушка". Очень много зависит от сервиса и этапа пуска. Они, в принципе, простые, но на пуске требуют доработки напильником и тут сервис, конечно, решает. Часто сервис в Москве и присылает на пуск, ну так скажем, не вполне специалистов.
Например тот же немецкий heidelberg сперва у себя собирает машины, всё настраивает, гоняет в тестовом режиме и только потом отгружают заказчику. Китайцы этого не слышал чтобы делали.