filmov
tv
Su-47 Berkut: Το Ρωσικό μαχητικό-'κλειδί' για την ανάπτυξη UAV μάχης

Показать описание
Το ρωσικό μαχητικό αεροσκάφος Su-47 «Berkut», που διακρίνεται για τη χαρακτηριστική του σχεδίαση Reverse Sweep Wing.
Tο Berkut πέταξε για πρώτη φορά πριν από 25 χρόνια, τον Σεπτέμβριο του 1997.
Αυτός ο «πειραματικός μαχητής», έδειξε πώς πράγματα που φαινόταν περίεργα στο παρελθόν είναι δυνατά με σύγχρονα υλικά.
Περισσότερα βίντεο στο Pentapostagma TV:
---------
Το ρωσικό μαχητικό αεροσκάφος Su-47 «Berkut», που διακρίνεται για τη χαρακτηριστική του σχεδίαση Reverse Sweep Wing, αναφέρεται συχνά ως ο πρόδρομος του ρωσικού μαχητικού αεροσκάφους Su-57 (Felon) stealth 5ης γενιάς.
Όμως, η Rostec, ένας κρατικός αμυντικός όμιλος ετερογενών δραστηριοτήτων, αποκάλυψε τώρα ότι αυτό το μαχητικό αεροσκάφος βοηθά το έθνος να κατασκευάσει μη επανδρωμένα εναέρια οχήματα, χωρίς να δώσει συγκεκριμένες λεπτομέρειες.
Το Berkut πέταξε για πρώτη φορά πριν από 25 χρόνια, τον Σεπτέμβριο του 1997, όταν ο πιλότος δοκιμής του Sukhoi Design Bureau Igor Votintsev, ανέβηκε στους ουρανούς με αυτό το αεροσκάφος. Το Su-47 «Berkut» παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στο ευρύ κοινό, κατά τη διάρκεια της αεροπορικής έκθεσης MAKS-1999, όπου πραγματοποίησε δοκιμαστική πτήση.
Αυτός ο «πειραματικός μαχητής», έδειξε πώς πράγματα που φαινόταν περίεργα στο παρελθόν είναι δυνατά με σύγχρονα υλικά. Μόνο ένα αεροσκάφος κατασκευάστηκε και δεν έφτασε ποτέ στη γραμμή συναρμολόγησης. Ωστόσο, παρέχει ένα «θησαυροφυλάκιο» κρίσιμων δεδομένων για Ρώσους μηχανικούς αεροπορίας.
Η κολοσσιαία γνώση της αντίστροφης πτέρυγας σάρωσης, που κατασκευάστηκε από σύνθετα υλικά που αποκτήθηκε κατά τη διάρκεια των δοκιμών Berkut, χρησιμοποιείται στην ανάπτυξη μη επανδρωμένων εναέριων οχημάτων, σύμφωνα με έκθεση του TASS που περιγράφει λεπτομερώς την ανάπτυξη του μαχητικού Su-47.
Πιστεύεται ότι η διαδικασία κατασκευής του Su-47, παρήγαγε μια πληθώρα γνώσεων που ήταν πολύ χρήσιμη για τη ρωσική αεροπορική βιομηχανία στη δημιουργία σύγχρονων αεροσκαφών.
Το Berkut, έλαβε μεγάλη προσοχή από τα μέσα ενημέρωσης και τους εμπειρογνώμονες της δυτικής άμυνας κατά την ανάπτυξή του. Ονομάστηκε αμέσως ο μαχητής του εικοστού πρώτου αιώνα και οι αναφορές για τη σχεδιαζόμενη μαζική παραγωγή του δημοσιοποιήθηκαν εκτενώς.
«Το Berkut ήταν ένα πειραματικό αεροσκάφος που σχεδιάστηκε για να επεξεργάζεται τη διάταξη, τις τεχνικές και τεχνολογικές λύσεις ως μέρος της εργασίας σε μαχητικά νέας γενιάς. Οι εργασίες για αυτό το θέμα ξεκίνησαν στο OKB (ένα κλειστό ίδρυμα που εργάζεται στον σχεδιασμό και την κατασκευή πρωτοτύπων υψηλής τεχνολογίας, κυρίως για στρατιωτικούς σκοπούς), με τον υπό όρους κωδικό S-22», σημείωσε το TASS.
Η χρήση των σύνθετων υλικών
Τα πτερύγια με σάρωση στην πλάτη έχουν πολλά πλεονεκτήματα. Ωστόσο, η κατασκευή μιας τέτοιας πτέρυγας είναι πρόκληση, καθώς ολόκληρη η δομή μπορεί να θρυμματιστεί όταν επιτευχθούν ορισμένες ταχύτητες πτήσης.
Η χρήση σύνθετων υλικών, επέτρεψε την επίτευξη ιδιοτήτων υψηλής ακαμψίας. Τα σύνθετα υλικά, χρησιμοποιούνται πλέον ευρέως στην κατασκευή αεροπλάνων. Εκείνη την εποχή, το Berkut δημιούργησε τα θεμέλια για την ανάπτυξη αυτών των τεχνολογιών, το οποίο ήταν ένα πραγματικό ορόσημο για τα πρότυπα της δεκαετίας του 1990.
-----
Κεφάλαια:
0:00 - Εισαγωγή
0:18 - Su-47 Berkut: Το Ρωσικό μαχητικό-"κλειδί" για την ανάπτυξη UAV μάχης
------
-------
Όλες οι τελευταίες ειδήσεις στο site:
------
#Su47Berkut
#ΡΩΣΙΑ
#SUKHOI
------
--------------
-Videos animations, maps, used:
Tο Berkut πέταξε για πρώτη φορά πριν από 25 χρόνια, τον Σεπτέμβριο του 1997.
Αυτός ο «πειραματικός μαχητής», έδειξε πώς πράγματα που φαινόταν περίεργα στο παρελθόν είναι δυνατά με σύγχρονα υλικά.
Περισσότερα βίντεο στο Pentapostagma TV:
---------
Το ρωσικό μαχητικό αεροσκάφος Su-47 «Berkut», που διακρίνεται για τη χαρακτηριστική του σχεδίαση Reverse Sweep Wing, αναφέρεται συχνά ως ο πρόδρομος του ρωσικού μαχητικού αεροσκάφους Su-57 (Felon) stealth 5ης γενιάς.
Όμως, η Rostec, ένας κρατικός αμυντικός όμιλος ετερογενών δραστηριοτήτων, αποκάλυψε τώρα ότι αυτό το μαχητικό αεροσκάφος βοηθά το έθνος να κατασκευάσει μη επανδρωμένα εναέρια οχήματα, χωρίς να δώσει συγκεκριμένες λεπτομέρειες.
Το Berkut πέταξε για πρώτη φορά πριν από 25 χρόνια, τον Σεπτέμβριο του 1997, όταν ο πιλότος δοκιμής του Sukhoi Design Bureau Igor Votintsev, ανέβηκε στους ουρανούς με αυτό το αεροσκάφος. Το Su-47 «Berkut» παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στο ευρύ κοινό, κατά τη διάρκεια της αεροπορικής έκθεσης MAKS-1999, όπου πραγματοποίησε δοκιμαστική πτήση.
Αυτός ο «πειραματικός μαχητής», έδειξε πώς πράγματα που φαινόταν περίεργα στο παρελθόν είναι δυνατά με σύγχρονα υλικά. Μόνο ένα αεροσκάφος κατασκευάστηκε και δεν έφτασε ποτέ στη γραμμή συναρμολόγησης. Ωστόσο, παρέχει ένα «θησαυροφυλάκιο» κρίσιμων δεδομένων για Ρώσους μηχανικούς αεροπορίας.
Η κολοσσιαία γνώση της αντίστροφης πτέρυγας σάρωσης, που κατασκευάστηκε από σύνθετα υλικά που αποκτήθηκε κατά τη διάρκεια των δοκιμών Berkut, χρησιμοποιείται στην ανάπτυξη μη επανδρωμένων εναέριων οχημάτων, σύμφωνα με έκθεση του TASS που περιγράφει λεπτομερώς την ανάπτυξη του μαχητικού Su-47.
Πιστεύεται ότι η διαδικασία κατασκευής του Su-47, παρήγαγε μια πληθώρα γνώσεων που ήταν πολύ χρήσιμη για τη ρωσική αεροπορική βιομηχανία στη δημιουργία σύγχρονων αεροσκαφών.
Το Berkut, έλαβε μεγάλη προσοχή από τα μέσα ενημέρωσης και τους εμπειρογνώμονες της δυτικής άμυνας κατά την ανάπτυξή του. Ονομάστηκε αμέσως ο μαχητής του εικοστού πρώτου αιώνα και οι αναφορές για τη σχεδιαζόμενη μαζική παραγωγή του δημοσιοποιήθηκαν εκτενώς.
«Το Berkut ήταν ένα πειραματικό αεροσκάφος που σχεδιάστηκε για να επεξεργάζεται τη διάταξη, τις τεχνικές και τεχνολογικές λύσεις ως μέρος της εργασίας σε μαχητικά νέας γενιάς. Οι εργασίες για αυτό το θέμα ξεκίνησαν στο OKB (ένα κλειστό ίδρυμα που εργάζεται στον σχεδιασμό και την κατασκευή πρωτοτύπων υψηλής τεχνολογίας, κυρίως για στρατιωτικούς σκοπούς), με τον υπό όρους κωδικό S-22», σημείωσε το TASS.
Η χρήση των σύνθετων υλικών
Τα πτερύγια με σάρωση στην πλάτη έχουν πολλά πλεονεκτήματα. Ωστόσο, η κατασκευή μιας τέτοιας πτέρυγας είναι πρόκληση, καθώς ολόκληρη η δομή μπορεί να θρυμματιστεί όταν επιτευχθούν ορισμένες ταχύτητες πτήσης.
Η χρήση σύνθετων υλικών, επέτρεψε την επίτευξη ιδιοτήτων υψηλής ακαμψίας. Τα σύνθετα υλικά, χρησιμοποιούνται πλέον ευρέως στην κατασκευή αεροπλάνων. Εκείνη την εποχή, το Berkut δημιούργησε τα θεμέλια για την ανάπτυξη αυτών των τεχνολογιών, το οποίο ήταν ένα πραγματικό ορόσημο για τα πρότυπα της δεκαετίας του 1990.
-----
Κεφάλαια:
0:00 - Εισαγωγή
0:18 - Su-47 Berkut: Το Ρωσικό μαχητικό-"κλειδί" για την ανάπτυξη UAV μάχης
------
-------
Όλες οι τελευταίες ειδήσεις στο site:
------
#Su47Berkut
#ΡΩΣΙΑ
#SUKHOI
------
--------------
-Videos animations, maps, used:
Комментарии