Всеми любимая Киса BMW K1300S

preview_player
Показать описание
▼Ссылки и другая информация ниже▼
Обзор на БМВ КС от ценителя марки.

Контакты мои (в том числе мото эвакуация и подбор):
Внимание! Писать только по делу! Консультаций не даю!!
Срочный телефон по эвакуации/перевозке мотоциклов: 8(903)735-48-51 (Павел, только по эвакуации/перевозке)

Канал Василия - владельца данной бэхи:

ПОДПИШИСЬ ИЛИ ПРОИГРАЕШЬ
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

По началу тоже не мог долго привыкнуть и к рулежке и к динамики и к мотору и к посадке. Но потом я понял его. На дальняк ездил на нем (за 1400 км за 2 дня проехал ) и не устал. !!! Тот же маршрут на предыдущем МОТе проезжал и сильнее уставал. И действительно я его купил чисто душой, влюбился в него. Хотя понимаю что есть и более лучшие мотоциклы.

motovasya
Автор

Наконец то про моего любимца.У меня другое мнение про мот.Это лучший спортбайк с мизерным расходом топлива для байкеров возраста 50+

zov
Автор

Кирилл, шутки про BMW я всегда люблю !))) И даже часто сам шучу над собой, "я владелец

motovasya
Автор

Кстати, ты можешь объяснить, НАХРЕНА ты жмакаешь сцепление при переключении вверх на мотоцикле с заводским квикшифтером?
И как-то странно говорить про спортбайк, что он "не валит", не выкрутив ни разу двигатель в отсечку.
Весь цимес этого мотоцикла - рывки с 0 до 260.
Ну и дальняки со средней скоростью 160-180.

simonsmotocat
Автор

киса очень крутой мот, тяга паровозная, проезжаю на нем по 1800 за сутки, все огонь, езжу с 2012 года и альтернативы не вижу....

akkupant
Автор

Видимо автора очень обидели владельцы BMW 😆 Посмотрел про зизер, там и посадка удобная как на выфере)) и на приборе все отлично видно, даже в милях и расход вау до 9 литров... А тут с квиком переключал со сцепой, и подвеску не мог отрегулировать и то что расход 6 литров не важно... Короче смех и детский лепет)

РомаВ-ви
Автор

Хороший мотоцикл, мне понравился. Пару месяцев был в моём распоряжении.

syamaha
Автор

Мне мот понравился!К1200S, на нем до Крыма доехал за 16 ч из Москвы с двойкой и тремя сумками, не устал!Второй 1300 купил, ещё больше понравился!Теперь два стоит в гараже😌Кстати, расход бенза, на 230 км бака хватает при средней скорости 160-180 км/ч!

ЕгорЕгоров-роп
Автор

судя по попытке последнего ускорения) кто-то ручку забыл открутить по-больше) он выстреливает хорошо если ее крутануть глубоко.
А так обзор очень объективный.
Все по делу.
Но на сегодня это редкая птичка, и вполне комфортная для города и трассы. И не хочет тебя убить, что очень важно!)

drugmoto
Автор

Езжу на этом мотоцикле не первый сезон. Если ухаживать и делать работы по регламенту, (а не так как в России у нас любят) проблем у него нет! Мот специфичный и ориентирован на трассу. Это точно не спортбайк. В городе на нём удобно в междурядье, но маневрировать в пробке неудобно из-за длины. Мотор стреляет достойно и дури в нём хватает за глаза. Ясно что он уже не самый крутой технически но в нём есть свой шарм. Самое удивительное свойство не устаёшь в дальняках, а я в этом плане капризуля)). Если дорога ровная можно быстро махнуть 1500 км. За день и вечером пойти гулять. П.с. в гараже было много техники. За бмв "онли" не топлю, но на что похожее поменять не понимаю.

andresuerga
Автор

-Что можете сказать про мотоцикл?
-"Мотик ни туда ни сюда внатуре"

mrsteve
Автор

Здрасьте, баба Настя. Он выпускался не с 2007 года, а с 2009 года. С 2004 года вышла серия К1200, потом они сделали работу над ошибками в августе 2006 года во всей серии и выпускали до 2008 года. В 2009 году вышла серия К1300, можно сказать полноценный рестайл. Почти ничего особо и не поменялось, хотя работы проделали очень много. Главное увеличилась надёжность мотоциклов. Езжу на K1200R Sport. Решил посмотреть обзор и сразу на 5 секунде видео ошибочка :) Ну да ладно, смотрим дальше ))

Виталий-юйе
Автор

Ну чёт не знаю... сравнивать динамику бусы, зизера (которые на цепи и лошадок у них поболее) с каэсом - не то что бы имеет смысл. Так то уж дрозд ближе по духу к каэсу. Этот мопед больше про относительно спокойную езду по межгороду (но и в городе спокойно себя чувствует) с возможностью прохватить 250+.
Про "фановость" фз1 поржал, спасибо) В том же мт09 фана побольше будет)
Надо признать, сам владею каэсом)

Redus
Автор

FJR надо с K1300GT сравнивать же, имхо

from_brazil_with_love
Автор

Это не "большой спортбайк", а гантеля с более спортивным уклоном. Гантеля всегда остаётся гантелей, даже такая оспортивленная как бмв. Жёсткая подвеска - ну логично, мот предназначен комфортно дубасить под 180 на трассе, какую подвеску ты ещё хотел?

Anastasia_Wiener
Автор

Ух ты!!! Мой мотоцикл 🏍️. Спасибо Кирилл !!!

motovasya
Автор

Не то чтобы по вкусу вкусно, но по сути вкусно

gregoryskovoroda
Автор

Чтобы не говорил, а всеми любимая киса. уууууувввввжжжж (я поехал)

Wowikik
Автор

Ты на нем ниразу газ на 100% не открыл. При этом странно говорить о разгоне :) И да, он там очень тугой, возвратная пружина зверская.

zazhigai_moto
Автор

Я нищеброд, и по этому у меня BMW))) Старенькая 1100 RTешка. Первый мой мот, пока без нареканий. Сразу обслужил и катаюсь проблем не знаю.

Stiw