filmov
tv
Douglas A-1H (AD-6) Skyraider Máy Bay Ném Bom Bổ Nhào

Показать описание
Máy bay AD.6 #Skyraider do Mỹ chế tạo là chiến lợi phẩm thu được ngụy quyền sài gòn trong đại thắng mùa xuân năm 1975. Máy bay cường kích trên hạm, có động cơ cánh quật tầm bay xa, mang được nhiều bom. Máy bay AD6 thường bổ nhào hoặc bay bằng để ném bom. Không quân Mỹ sử dụng nhiều ở chiếc trường Việt Nam, không quân ngụy quyền sài gòn chủ yếu dùng để gây tội ác.
Vào ngày 5 tháng 5 năm 1945, chiếc máy bay được sản xuất. Nó được đặt tên là AD-1 và được đặt tên là Skyraider. Sau đó, 3.180 chiếc Skyraider đã được chế tạo thành 8 mẫu chính và 37 phiên bản trong vòng 12 năm, kết thúc vào tháng 9 năm 1957.
AD phục vụ trong vai trò ban đầu của nó như một máy bay ném bom bổ nhào và như một nền tảng cảm biến tác chiến điện tử, như một hệ thống radar cảnh báo sớm, như một phương tiện kéo mục tiêu, một máy bay tìm kiếm và cứu hộ, và như một hệ thống phân phối hạt nhân . Ban đầu được biên chế trong Hải quân Hoa Kỳ, nó phục vụ trong Lực lượng Thủy quân Lục chiến Hoa Kỳ, Không quân Hoa Kỳ, Không quân Việt Nam, Không quân Pháp, Lực lượng Phòng không của Hải quân Hoàng gia Anh, Vương quốc Campuchia, Chad, và Cộng hòa trung phi.
Vào ngày 30 tháng 4 năm 1975, quân đội miền Nam Việt Nam đầu hàng và hầu hết những chiếc A-1 còn lại bị tiêu diệt, qua đó kết thúc sự nghiệp chiến đấu của loại máy bay đáng nể này. Tuy nhiên, 4 chiếc trong số đó đã được đưa ra khỏi Việt Nam tới Căn cứ Không quân Hoàng gia Takhli ở Thái Lan. Từ đó ông David C. Tallichet, Chủ tịch Tổng công ty Phục hồi Máy bay Quân sự (Lực lượng Không quân Ngày hôm qua), đã định vị chúng. Thông qua một loạt các cuộc đàm phán, ông đã có thể nhận được sự đồng ý từ Không quân Hoa Kỳ và Chính phủ Thái Lan để sở hữu bốn chiếc A-1 và vận chuyển chúng đến Long Beach, California, nơi tổ chức của ông đã khôi phục chúng ở trạng thái bay. Vào ngày 2 tháng 5 năm 1982, A-1H (AD-6) Bu. Không.135332 được chuyển đến bảo tàng Hàng không và Vũ trụ Quốc gia để đổi lấy một chiếc C-123K S / N 54-683 đã được mua lại từ Không quân Hoa Kỳ. Ông Tallichet đã lái máy bay từ Long Beach, California đến Căn cứ Không quân Andrews, Maryland từ ngày 30 tháng 4 đến ngày 2 tháng 5 năm 1982.
Kích thước tổng thể: 477 x 1190cm, 6500kg, 1523cm (15ft 7 13 / 16in. X 39ft 1 / 2in., 14329,9lb., 49ft 11 5 / 8in.)
Chào mừng các bạn đến với kênh XE TẢI 365.
Kênh giới thiệu các dòng xe tải, máy công trình và những khoảnh khắc ấn tượng về xe tải, máy xúc, máy công trình, xe cẩu và những tình huống gặp phải trong cuộc sống hàng ngày. Hi vọng sẽ đem đến cho các bạn những giây phút bổ ích và khám phá cuộc sống xung quanh.
Tham gia với tư cách là thành viên của kênh này để được hưởng các đặc quyền sau:
Nếu bạn thích Video và Kênh của tôi, hãy:
►Nhấn Like, Share, Comment và Subscribe để ủng hộ kênh nhé
►Hãy bình luận và nhận xét của bạn bên dưới mỗi video
© Bản quyền thuộc XE TẢI 365
Theo XE TẢI 365:
►Youtube:
#TRUCK365 , #MáyBay , #Planes , #XeTải365
Vào ngày 5 tháng 5 năm 1945, chiếc máy bay được sản xuất. Nó được đặt tên là AD-1 và được đặt tên là Skyraider. Sau đó, 3.180 chiếc Skyraider đã được chế tạo thành 8 mẫu chính và 37 phiên bản trong vòng 12 năm, kết thúc vào tháng 9 năm 1957.
AD phục vụ trong vai trò ban đầu của nó như một máy bay ném bom bổ nhào và như một nền tảng cảm biến tác chiến điện tử, như một hệ thống radar cảnh báo sớm, như một phương tiện kéo mục tiêu, một máy bay tìm kiếm và cứu hộ, và như một hệ thống phân phối hạt nhân . Ban đầu được biên chế trong Hải quân Hoa Kỳ, nó phục vụ trong Lực lượng Thủy quân Lục chiến Hoa Kỳ, Không quân Hoa Kỳ, Không quân Việt Nam, Không quân Pháp, Lực lượng Phòng không của Hải quân Hoàng gia Anh, Vương quốc Campuchia, Chad, và Cộng hòa trung phi.
Vào ngày 30 tháng 4 năm 1975, quân đội miền Nam Việt Nam đầu hàng và hầu hết những chiếc A-1 còn lại bị tiêu diệt, qua đó kết thúc sự nghiệp chiến đấu của loại máy bay đáng nể này. Tuy nhiên, 4 chiếc trong số đó đã được đưa ra khỏi Việt Nam tới Căn cứ Không quân Hoàng gia Takhli ở Thái Lan. Từ đó ông David C. Tallichet, Chủ tịch Tổng công ty Phục hồi Máy bay Quân sự (Lực lượng Không quân Ngày hôm qua), đã định vị chúng. Thông qua một loạt các cuộc đàm phán, ông đã có thể nhận được sự đồng ý từ Không quân Hoa Kỳ và Chính phủ Thái Lan để sở hữu bốn chiếc A-1 và vận chuyển chúng đến Long Beach, California, nơi tổ chức của ông đã khôi phục chúng ở trạng thái bay. Vào ngày 2 tháng 5 năm 1982, A-1H (AD-6) Bu. Không.135332 được chuyển đến bảo tàng Hàng không và Vũ trụ Quốc gia để đổi lấy một chiếc C-123K S / N 54-683 đã được mua lại từ Không quân Hoa Kỳ. Ông Tallichet đã lái máy bay từ Long Beach, California đến Căn cứ Không quân Andrews, Maryland từ ngày 30 tháng 4 đến ngày 2 tháng 5 năm 1982.
Kích thước tổng thể: 477 x 1190cm, 6500kg, 1523cm (15ft 7 13 / 16in. X 39ft 1 / 2in., 14329,9lb., 49ft 11 5 / 8in.)
Chào mừng các bạn đến với kênh XE TẢI 365.
Kênh giới thiệu các dòng xe tải, máy công trình và những khoảnh khắc ấn tượng về xe tải, máy xúc, máy công trình, xe cẩu và những tình huống gặp phải trong cuộc sống hàng ngày. Hi vọng sẽ đem đến cho các bạn những giây phút bổ ích và khám phá cuộc sống xung quanh.
Tham gia với tư cách là thành viên của kênh này để được hưởng các đặc quyền sau:
Nếu bạn thích Video và Kênh của tôi, hãy:
►Nhấn Like, Share, Comment và Subscribe để ủng hộ kênh nhé
►Hãy bình luận và nhận xét của bạn bên dưới mỗi video
© Bản quyền thuộc XE TẢI 365
Theo XE TẢI 365:
►Youtube:
#TRUCK365 , #MáyBay , #Planes , #XeTải365